写给未来一年 2020年11月15日 的一封信(未来的2020年)

为什么要写这封信呢？有很多原因，说我能想到的，可能还要有多没有想到的，或许那也是理由，第一在很多时候，我愿意去想一下未来的一种状态，这样便于回头看看现在的想法是如何，第二去年2019年11月25日，我来的123团，快一年，应该回首一下，再向前看一下，第三，我希望给自己种一个美好的种子，待有一天次第花开。

去年我离开武汉，有很多复杂的心情在里面，或许就是我想要逃避那里，想躲避很多东西，失败与无奈以及恐惧都遍布我身上的每个细胞，所以是极度渴望离开，不想去面对自己所搞出的残局，甚至自己也不知道如何收场，最后离开武汉，来到新疆，在12月份的时候，我的信用卡以及所有的网贷全面沦陷，一个都没有处理，至到现在，也是如此，唯有还了熊猫的1.5万，还有3.5万没有还上，可能对于接下来要写的也就是债务的问题，也终究是我要面对的问题。

在这一年，我的心态由恐惧，担心，害怕，到接受这一切，中间很多次心情不好，很多次不知道如何宣泄，也都是因为债务，而现在此时的自己，也是因为债务的问题而感到一种绝望中的疲惫。去年在设想，今年的自己会不会能解决，没有，依旧没有，或许有一天我债务全部清掉的时候，我会是什么样的一种心情呢，我不知道，但我渴望这一天早点过来，早点到来，明年，后年，三年后，十年后，二十年后，甚至一辈子都还不完，我不知道，但我会尽力去还，尽力去挣钱，一定要办法还清自己所欠下的债务，至少明年熊猫的5万，是肯定能还完的，这个月再还5000元，还有3万，12月加上2021年1月份，再加上年终奖也有1.5万，也还差1.5万，再努力3个月，大概在明年的4月底，熊猫的5万也就算结束。然后开始想办法还信用卡，先还中信银行卡，看如何去还，一步一步的来，而且在2021年，很有可能，很有可能，我会离职，很有可能会全身心的做互联网，这一点是自己需要提前做好心理准备的，尽管那时候身上也没有什么钱，但这是*的出路，我所能做的就是用心去做事，做到自己能做的，明年的宠物会是如何，我想应该会好起来，明年的医美也肯定会有起色。一旦每个月都有1万，持续3个月，我想那个时候就是主动离职，被动离职也是要提前有心理准备的，主动离职的时间，大概也是在2022年3月份，大概是那个时候。具体是什么情况，到时候再回头看了，或许会发生我想到没有想到的事情呢，都有可能。

今年平淡无奇，但我今年读了很多书，提升不少的认知，而且跑步这项爱好持续3个月之久，每天已经成为一种必备的习惯，每天3公里，体重也从最开始的87.3下降到83.5公斤，今年的目标是79公斤，至少以7字打头，今年也发生很多有趣的事情，我对兵团又进一步的认识，更加的清楚很多概念，很多历史，思考问题的角度，做事情的流畅性，以及对事情的专一性，这点也是在不断的强调自己，等等之类的，如果不知道发生什么事情，那就大致的回忆一下每个月自己所做的事情啦，我觉得以后每个月，都要去给自己一个总结，记录这个做了什么，发生了什么，改变什么了，悟到了什么，学习了什么，做错了什么，等等等之类，这也是到年底，自我总结知道自己做了什么，否则这样一回望，很空泛，很空洞，我想在就从去年的11月份一点一滴的回忆，回忆完再畅想一下未来的一年会是怎么样。

2019年11月，从武汉来到123团，内心有一种落寞感，当时很想放弃，却不知道怎么放弃，连地方都没有的住，住的是大学生公寓，最后还是选择接受，就这样先做着，看看什么情况，每天上班，其实也没有什么事情，就是到办公室坐着，没有特别多的事情。

2019年12月，这一个月，无所事事的一个月，上班下班，每天和王一博聊聊天，再加上冬训，每天早上九点就开始训练，持续了20多天，尽管很冷，但是也体会到这种文化。

2020年1月，这个月18号，我妈和老婆带着大宝和弟弟来到新疆，在23号左右疫情出现，很自然的我们就被隔离，每天都是在房子里转来转去，看电视，看电脑，内心极度的不自在，或许很多很多的人都是这样的状态，直到3月18日，才被正式通知去13连上班，也就开始了自己的连队生涯，其实想想也有意思，蛮有回忆感的。

4月份很快就过去了，每天就这样来来回回，5月份去奎屯学习15天，觉得还是蛮有意识的，从那时候深深了解什么是文化，为什么到一个地方去，一定要去了解这个地方的文化，6月份去了阿吾斯奇15天，这不一晃就到7月份，谁知道7月份又有疫情，中间的就稍微轻松些许，也没有做什么，到了9月份缓和多了，而8月份是自己做微博的高峰期，那个时候是做的*的一个月。10月份又去阿吾斯奇17天，也就到了11月份，最近一直忙忙碌碌到15天，究竟忙了什么自己也不是特别清楚。这一年大概就是这样过去咯。

未来的一年，首先说自己挣钱的项目，宠物，医美，在我看来都是会有很大的起色的，而我希望明年这个时候，能解决所有信用卡的事情，很显然熊猫的钱也还清了，明年主要是把信用卡的事情解决咯，这是我*的愿望，其他的再一点一滴的解决。

而自己的能力，气质，形象都会趋向于好的方向，积极阳光的自己，强大的能力，以及心理承受能力也会变得更强。

说着说着感觉自己像自己给自己算命，不断说好的，虽然未来一年不知道会发生什么，但是想想还是有很大的希望的，那时候应该老婆和孩子都在身边，不会是孤单一人，事情总会慢慢的变好的，因为最近几年种的因是好的，即使慢，但肯定会到，我也会耐心等候。

                                                                                                                                                                                    2020.11.15

                                                                                                                                                                                          游忠杰

未来2020-2025的风口会在那个行业？

朋友们好！

未来随着5G的逐步应用和发展，未来2020-2025年的风口肯定还是在5G相关领域，人工智能，物联网等相关领域，这些领域肯定会快速发展。下面来分析一下。

未来随着我国5G的持续投资和快速建设，未来5年我国5G相关的产业肯定会迎来一波快速发展的黄金时期。

首先是5G基础设施建设方面肯定会迎来投资的高峰期，而且未来随着5G网络慢慢覆盖越来越广，其他5G相关的产业也会快速发展起来。

毕竟5G具有低时延，高速度的优势，因此，未来5G的相关应用前景可以说是非常广阔的。

因此，未来5年，随着5G的发展，5G相关领域毕竟应该风口。

现在人工智能是炙手可热的一个行业。现在我们在人工智能的整体发展上面，可以说跟美国，日本等国家基本上在一个起跑线上，未来如果能够在人工智能上面获得更多的发展，那么未来可能在世界人工智能领域内占据优势地位。

现在我们对于人工智能领域是非常重视的，2019年多家国内*大学纷纷开设了人工智能的本科专业，准备为了未来的人工智能行业培养出更多的高精尖人才。

因此，未来5年，人工智能必将迎来快速发展的机遇，将会快速发展。

未来5年物联网也将获得长足的发展。现在我们的智慧城市的建设，智慧家庭的建设，智慧大学的建设等，都离不开物联网的快速发展。

未来，随着5G的快速推广和覆盖，物联网的发展也将会提速。未来物联网上面连接的设备会越来越多，不仅手机可以连到物联网上面， 汽车 也可以连接，甚至自行车也可以连接，电视机可以连接等，这样未来的城市可能就是一个物联网的世界。

因此，随着智慧城市、无人驾驶 汽车 等项目的推进，未来5年，物联网必将迎来快速发展的风口。

综上所述，未来6年，随着我国5G联网范围的扩展和覆盖面的扩大，未来5G相关行业，人工智能，物联网等行业的发展必将迎来风口。

感谢阅读！

未来的风口行业一定是跨境电商，不管是一带一路还是上合峰会，不都是政策大力扶持中国走出去吗，这就是趋势。在今年的5月份还在河南郑州召开第三届全球电子商务大会，来自全球的1600余位嘉宾，深入探讨了跨境电子商务的创新与合作，为跨境电子商务发展贡献了宝贵的经验，这也是趋势。现在我自己也在从事这个行业，运营的店铺平均单月单店铺纯收入20000元左右，利润也在50%以上。做跨境电商利润点就是赚取跨国汇率差，老干妈和卫龙辣条大家都知道，在我们国内很便宜的商品，卖到国外就是国内10几倍的利润，这真的是相当暴利啊。所以，我个人认为未来跨境电商是风口行业。

风口是个很玄妙的东西，已经火起来的风口是不能碰的，只有还没冒火星的才是真风口，所以无论是创业还是投资我们要看今后3—5年后的发展趋势。

先说我感觉要衰落的行业吧。直播行业从今年开始已经在走下坡路了，一是本身内容太单一无营养，没有垂直化内容，除了 游戏 。二是资本已经退潮，概念炒作熄火。还有淘宝的c店以后会越来越难做。共享充电宝明年会大洗牌。

新风口我看好的有以下几个，但他们都有一个特点门槛较高：

一、商业地产租赁。 明年会出现几个大公司融资。

二、公寓。 随着以租代售的政策影响，未来互联网公寓行业会越来越火。

三、互联网医疗。 无论是从技术革新还是分级诊疗到中医和 健康 体检管理都会成为未来 发展的大势所趋。

四、智能 汽车 、电动 汽车

五、互联网+农业

六、养老

七、智能家居（物联网）

八、AI人工智能

我是职业投资人，金融行业的从业者，也是职业操盘手。我的关注的方向，始终在于大金融领域。这个行业和职业有一个极好的优点，就是知识面广。因为比如我们要操盘也好，或者说做一个或者几个票，必须要对行业、政策、市场、公司基本面等多个维度的去深入的了解、调研、走访和研究，所以时间久了，接触的行业多了，看的人多了，也渐渐有了一些门道。我的感觉有三个行业值得关注。

第一个是 养生 行业。 养生 行业极其广泛，甚至医疗升级你也能勉强的够上。但其中的一个方向，就是绿色食品。比如有机菜、土猪土鸡、水果等等。这其实是伴随着消费升级的。

第二个是人工智能。未来的 社会 必然是智能化的 社会 ，也许不用更多的时间，我们能够实现大部分的在家办公。很多的职业和工种将会智能机器替代。这也是契合国家的战略方向。

第三是我最熟悉的区块链行业。事实上区块链有链圈和币圈，我们平常接触的多数是币圈。链圈有大量的应用问世，币圈更是有更多的形态。比如投资数字资产、挖矿、搬砖、做币圈媒体、做社群、做合伙人、囤币等等。 这是时代的大趋势。也是继互联网之后人类*的技术进步和财富密码。

但总的来说千里之行始于足下， 历史 的风口不常有，但抓住一次就够了，重要的是你的认识、理念、知识、行动力以及坚持、勤奋是否已经足够，是否已经做好了逆风飞翔的准备。

个人觉得有一个是人工智能，

还有5G时代的到来，

还有医疗 健康 产业

养老

资源的回收和再利用

2020年地球不太平？科学家担心：地球未来或面临3个主要危机

2020年已经成为了 历史 ，在回顾过去的2020年时候，我们发现2020年有一些看起来不大太平的事情。在2019年跨入2020年的那几个月，澳大利亚地区出现了严重的野火肆虐问题，北非等地区也出现了蝗灾泛滥的情况。这些灾害的出现，给当地甚至给全世界都带来了一定的压力，如蝗灾过后，这些地区的农作物都被这些蝗虫啃食光，可能会让这些地区面临食物短缺等问题；野火肆虐的问题则会释放大量的二氧化碳等温室气体，会加剧地球的气候变暖趋势。

当然，有一些灾难可以说是季节性的，基本上每年的同一个时节都可能会出现，如北极等地区在夏季时候一般都会出现野火肆虐的问题，只是这些年来，这些地区的野火肆虐问题似乎有点加剧了。导致这些灾难的原因有很多，其中一个其实就是我们常说的气候变暖问题，随着地球的气温上升，很多地区会出现气候异常等情况，可能会出现干旱，也可能会出现洪涝。发生的蝗灾，其实就是此前在阿拉伯地区出现了热带风暴，带来了大量的降水量，让那些沙漠地区变得更潮湿，大量植被开始蓬勃生长，生活在沙漠地区的沙漠蝗虫有了更充足的食物来源以后，数量越来越多，最后酿成了这一场蝗灾。

可能有一些朋友怀疑，现在地球的气温真的在上升了吗？现在多家权威机构的研究表明，2020年的气温情况几乎与2016年持平，是有记录以来最热的3个年份之一（2016年、2019年和2020年是史上最热的3个年份）。不同的研究机构，数据可能会有一定的差异，如NASA的数据显示2020年和2016年并列为史上最热的的年份，而NOAA的数据显示2016年的气温以微弱优势高于2020年。

虽然有一定的差异，但是不影响2020年成为史上最热3个年份之一的结果，最热3个年份的气温数据相差无几。这些研究报告指出，史上最热的21个年份中有20个年份出现在2001年之后。由于美国宇航局（NASA）和美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的显得地表温度记录可以追溯到1880年，也就是说，最近这20多年的气温水平比过去很长时间都要高一些。

这些数据也表明，随着我们大量排放温室气体到大气中，地球气候变暖的趋势有增无减，现在每年的气温都高于平均水平，随着气候变暖的持续，在未来地球的气温可能还会越来越高，甚至可能会不断出现创纪录的高温。

地球生命或面临3个主要危机

据发布在生命科学的科学报告，一个由17位来自美国、墨西哥和澳大利亚的研究人员组成的研究团队发布的论文指出，地球生命现在面临3个主要的危机：气候变化、生物多样性下降、人类过度消费和人口过剩。在这一项研究中，这些研究人员引用了150多项研究数据，担心这3大主要危机可能会危害到我们人类。

这不是第一次关于潜在危机的研究，之前也有一些类似的研究结果，虽然这些危机看起来离我们人类还很遥远，但是需要引起我们的重视。

如气候变化的问题，前文已经提到气候变暖是一个趋势，如果气候变暖得不到缓解，未来地球的气温可能会不断上升，地球变得越来越热，各个地区的气候也会随之变化，出现一些我们意想不到的灾害，如干旱、洪涝、野火肆虐等。这些问题都可能会威胁到我们的生存。

至于生物多样性下降的问题，也是有相关的研究数据。世界自然基金会（WWF）发布的《地球生命力报告2020》指出，从1970年开始，研究人员监测了全世界21000个动植物种群、近4400个物种，发现截止到2016年全世界的野生物种规模平均下降了68%。

当然，这只是这些研究人员提出的一些担忧，实际的情况到底是怎么样其实很难说，毕竟这些事情是很复杂的，地球的承载能力可能会超乎我们的想象。不过，既然有这些风险的存在，那我们就采取一些措施来应对。

从火星探测到载人飞船，2020年世界航天未来可期

时间的车轮滚滚向前，转眼间，新世纪已经迈入了20年代。回顾过往，航天领域的新力量不断涌现，新技术层出不穷。展望未来，变革的种子已然萌动，长远的谋划即将开花。在新的一年到来之际，世界航天又会给我们带来哪些惊喜呢？让我们一起来梳理一番吧！

01

深空探测辉煌再现

火星

经过稍显寂寥的2019年，2020年的深空探测可以说是热闹非凡，其中最引人注目的莫过于火星探测了。

火星冲日

在2020年10月就有一次“火星冲日”的机会。而为了赶上这一机会，确定的发射窗口期是7月份。在这一时间段，将出现空前的盛事——人类将有4个空间探测器飞向这个红色星球。

美国

火星探测的“*玩家”——美国宇航局，即将在2020年利用宇宙神5火箭发射火星2020探测器。这项任务包含一个轨道飞行器、一架无人直升机和一辆全能的火星车。按照目前的计划，这辆火星车将于2021年2月降落在火星的耶泽洛陨石坑内。科学家们认为这个陨石坑曾是湖床，并且几十亿年前曾与多条河道连接。如果计划顺利，火星车将会采集30多种土壤样本，并将其封存在专用的容器内。美国宇航局2026年将执行的另一项任务会在此基础上展开。届时，这些样本将在欧洲制造的火星车的帮助下被运送至准备返回地球的火箭上。该火箭将从火星表面发射并将样品带回地球。这项完整的任务名为“火星样本取回”，预计于2031年前后完成。

美国宇航局的火星车

中国

我国将利用长征五号火箭发射火星一号火星探测器。按照计划，我国的火星探测任务计划同时携带“轨道器”“着陆器”和“巡视器”，在一次火星探测过程中实现环绕、着陆和巡视探测三大任务，成为全世界的第一次。“火星一号”大约需要经过7个月左右时间抵达火星，降落于赤道附近。

中国火星车与着陆巡视器外观

欧空局和俄罗斯

欧空局和俄罗斯国家航天公司将联手开展ExoMars 2020任务，利用质子号火箭发射欧空局研制的轨道器和罗莎琳德·富兰克林号巡视器，以及俄罗斯研制的哥萨克舞号着陆器。巡视器将在火星表面进行为期至少7个月的 探索 ，对采集的土样进行分析，寻找可证明生命存在的生物分子或生物标记物。

ExoMars 2020火星漫游车

阿联酋

除此以外，以往名不见经传的阿联酋也将利用日本的p火箭发射希望号火星探测轨道器，作为该国建国50周年的献礼工程。探测器的总承包商为美国科罗拉多大学的大气和天空物理实验室，而探测器携带的紫外光谱成像仪、可见光成像仪、红外光谱成像仪3种主要探测设备分别由科罗拉多大学、加州大学伯克利分校和亚利桑那大学负责。探测器通过长期在轨的方式，对火星大气和环境展开研究。

日本的p火箭

月球和小行星

我国的嫦娥五号任务将执行月球采样返回任务，这是自1976年以来第一次进行月球样品取回任务（当时苏联的“月球24号”带回了170克月球土壤）。

“嫦娥五号”

印度重新启动了月船3号探测器登月项目，力争2020年发射，实现在月面上软着陆，完成“月船2号”功亏一篑的任务。

私人投资建设的国际月球观测站也计划于2020年7月搭载电子号火箭发射，使用月球快递公司的MX-1E月面着陆器着陆于月球南极。

美国宇航局于2016年9月8日发射的奥西里斯Rex探测器，将在7月份从小行星“贝努”上采集土样。

奥西里斯Rex探测器

已经成功采集到小行星“龙宫”土样的日本“隼鸟2号”，则将在2020年返回地球。

“隼鸟2号”

太阳

2020年还将有2个太阳探测器发射升空。欧空局的太阳轨道器发射后，将在几年的过程中，利用金星和地球的引力将其轨道提升到太阳两极之上，为太阳观测提供新的视角。印度的Aditya L1探测器将被置于太阳-地球拉格朗日L1点的晕轨道上，距离地球约150万公里，旨在持续观察太阳的粒子通量、磁通量等参数。

02

载人航天不再寂寞

2020年的载人航天也将有新成员的加入。经过多年的跳票，以及一系列试验过程中的不顺利之后，美国终于站在了恢复载人航天发射能力的门口。这是自2011年以来的第一次，美国人终于能够摆脱俄罗斯，将自己的航天员运送到位于近地轨道的国际空间站。

国际空间站

目前，美国SpaceX公司的载人龙飞船和波音公司的CST-100星际客机飞船都完成了无人飞行试验。在接下来的2020年，它们都将迎来自己的*载人飞行任务。而对于俄罗斯来说，在经过一系列的无人飞行任务，以及搭载联盟MS-14号飞船无人试飞之后，联盟-2.1A运载火箭也将迎来它的*载人飞行任务。

SpaceX公司的载人龙飞船

波音公司的CST-100星际客机飞船

联盟-2.1A运载火箭

在2020年，我国的长征五号乙运载火箭也将迎来自己的*飞行试验。如果试验成功，我国将拉开中国空间站建造的大幕。

中国空间站概念图

经过多年的延误之后，俄罗斯在2020年11月将利用质子号火箭将国际空间站的最后一个模块，即由俄罗斯建造的多用途实验舱模块Nauka连同欧洲机械臂，发送至国际空间站。多用途实验舱可向国际空间站提供补给并以引擎控制空间站，还可以增加对接飞船以及科研模块的附加端口。在此之前的8月份，国际空间站上的码头号对接舱将由进步MS-15号货运飞船带离轨道，为Nauka腾出空间。

进步MS-15号货运飞船

03

火箭卫星变革不绝

在新技术和商业化的不断冲击下，传统的运载火箭和应用卫星也在加速迭代，常常给人以目不暇接的感觉，2020年也同样如此。

在2020年，按照计划，将有一大批新型运载火箭进行*飞行试验并投入运营。

印度的小型运载火箭SSLV、日本的p火箭、欧空局的阿里安6火箭和维加C火箭、中国的长征八号和长征七号甲等火箭，这些“国家队”成员都将迎来首飞。

商业航天公司中，维珍轨道公司的运载器一号空射火箭、萤火虫宇航公司的阿尔法火箭等将投入使用。我国的快舟11号火箭、捷龙2号火箭也很有可能在这一年加入战团。而已经成功实现商业发射的火箭实验室公司，则计划在2020年启用新的发射场。SpaceX公司将试验回收猎鹰9号火箭的二子级，从而进一步降低发射成本。

2020年的另一个看点就是，互联网卫星将会大量部署，进入大规模建设阶段。

2020年，美国一网公司将利用阿里安航天公司的俄制联盟号火箭从法属圭亚那发射部署300多颗卫星。

SpaceX公司最终计划将在这一年部署700多颗卫星。我国的鸿雁 星座 也将在这一年建成一个“2+4+2”的系统。地球的近地轨道将进入一个前所未有的拥挤状态。

由此可见，2020精彩纷呈，未来可期。

请问在未来2020年最挣钱的职业是什么？

睡眠经济、“无人工厂”成主流、会展、夜间经济、教育行业。

1、睡眠经济，炙手可热

《2018年中国睡眠指数报告》显示，2013年到2018年，中国人均睡眠时长由8.8个小时降至6.5个小时，平均38.2%的中国人有睡眠问题，比全球平均高出11.2%。其中，80后、90后正在成为睡眠障碍的主力军。

有调查显示，62.9%的90后年轻人处于睡眠的“烦躁区”和“苦涩区”，还有12.2%睡在“不眠区”，只有5.1%的人处于“甜美睡眠”状态。睡眠经济也因此成为了炙手可热的经济现象。

2、“无人工厂”成主流，新制造两极分化

互联网巨头正凭借“互联网+”和“AI+”两大“神器”，对传统制造业进行全面格式化，抢夺它们的饭碗。

马云打响了新制造的第一枪，要“再造10万个ZARA”。阿里云联手淘工厂，改造的智能生产流水线，排产提升6%，交付周期缩短10%。

3、会展成为时尚产业

会展经济不仅带来经济产值，甚至还能改写城市命运。重庆市商务委统计，2018年重庆各类展会活动直接收入176亿元，拉动消费1498亿元。

乌镇凭借世界互联网大会走红，有了“乌镇很忙”的调侃；G20峰会让杭州掀起一波“杭州与上海：谁是谁的后花园？”的讨论。

4、夜间经济崛起

灯光一亮，黄金万两。2019年五一期间，中国居民夜间消费金额占全天消费金额的29.92%。商务部统计，上海夜间销售额占白天的50%，重庆餐饮2/3营业额在夜间实现的，广州服务业产值有55%来源于夜间经济。

“夜经济”是由市场主导的自发行为，劳累了一天的人们，可以在夜市里进行各种休闲、娱乐、消费等，舒缓自己疲惫的身心，释放生活压力。这种消费符合马斯洛的需求层次理论，更是城市消费经济强有力的延伸和补充。

5、教育行业

中国是一个教育大国，千年来，教育都是作为选拔人才的标准。现在更是出现了教育培训机构，是一种将知识教育资源信息化的机构或在线学习模式，是以提供资源教育和培训信息为主要内容的专门性网站或培训机构。

扩展资料：

2020年中国经济拐点：

1、产业进入大洗牌

国际上，美国实施“再工业化”战略，推动制造业回流；低收入国家凭借成本优势，加速吸引劳动密集型产业转移；中国原来的依靠的廉价劳动力模式，也要改变。

中国进入工业化后期，进入以5G为标志的新一轮技术突破期，信息产业、智能产业、生物生命产业、绿色产业等新经济产业全面登堂入室。

2、商业模式大变革

我将商业模式概括为5个层次，依次为：抢风口、抓红利、贸工技、技工贸、事业情怀。

未来可期！2020人类出行新十年大猜想

2020年将开启全新的21世纪20年代，对于人类出行而言，将会是一个全新的开始。5G、大数据、自动驾驶、人工智能等前沿技术正在改变人们的出行方式，接下来的十年，我们大胆猜想——

自动驾驶的规模化应用，将会深刻改变人类地面出行方式，想象一下早上7点，手机约车，乘无人驾驶出租车去上班，汽车会根据大数据瞬间计算出*路线，你可以在车上梳理一天的日程，享用早餐，顺畅到达目的地……

本田重新定义方向盘操作方式

本田将在CES 2020期间展出一个名为Augmented Driving Concept的增强驾驶概念。根据本田的说法，不同于重视效率的一般自动驾驶系统，他们所提出来的 Augmented Driving Concept 更着重于使用者在移动过程中的想法与意向，目标是要创造出直觉式的自动驾驶体验。

据了解，上面这款车在全自动驾驶和半自动驾驶之间拥有超8种模式，可以在自动驾驶和半自动驾驶之间无缝切换，且为了快速对车辆使用者的意向做出反应，自动驾驶系统将随时处于待命状态，做好介入和控制车辆的准备。

城市空中通勤将开始从富豪专用向普通人群普及，提供这种服务的可能是直升机，也有可能是新型的飞行器。接下来的十年，除了汽车制造商，会有更多的巨头，包括客机霸主空客和波音，新兴的团队，都会推出新型的飞行器。

现代汽车PAV飞行概念车

现代汽车将在CES 2020期间发布PAV、PBV概念车，其中PAV（Personal Air Vehicle）概念车在造型设计上更像是*飞行器，带有一对机翼和四个螺旋桨，其中PAV可以与PBV概念车相结合，主要承担城市通勤方面的工作。

根据外媒发布的现代汽车未来出行愿景效果图中可以看出，在现代汽车的出行愿景中，未来将会把交通枢纽转移到空中。乘客可在立体枢纽中进行转乘，且PBV将实现完全自动驾驶功能，乘客并不需要自主驾驶车辆就可以顺利到达目的地。

太空旅行将会逐渐兴起，中国空间站的建设将会完成，人类重返月球、登陆火星的壮举可能都将会一一实现，2020年或开启“太空旅行”元年。

太空探险公司

太空探险公司（Space Adventures）是世界上第一家从事太空旅游服务的私营企业，也是迄今为止*一家成功将付费私人旅客送往太空的公司。该公司成立于1998年，总部位于美国的弗吉尼亚州阿林顿市，在俄罗斯莫斯科还有一个办事处。

2001年至2009年期间，共有7名旅客被送上太空，分别在国际空间站上停留了7至16。首位太空游客是2001年时年60岁的美国富翁蒂托，第二位是南非的马克·沙特尔沃思，第三位是美科学家格里高利·奥尔森，第四位是伊朗裔美国女商人安萨里，第五位是Word之父查尔斯·西蒙尼。

该公司目前开放太空站和月球旅行的查询，价格取决于谁提供发射，以及你想停留多长时间。

伊朗裔美国女商人安萨里在太空飞行了12天（ Space Adventures官方视频截图）

在新一轮产业革命和科技革命的驱动下，全球出行领域正面临一场前所未有的深刻变革，电动化、智能化、网联化、共享化的跨界融合发展，正在重塑出行产业和出行方式，催生一场马路上的革命。

动力系统的转型，即汽车电动化，正成为全球汽车产业发展的一个新趋势。从德系的宝马、奔驰、大众到日系的丰田、日产、本田等车企，均已全面转向电动化，而且，几乎所有跨国品牌都把主要市场定位在中国。当然除了电动车的普及，还会有更多动力能源来源的猜想。

日产e-NV200 lce Cream概念车

此前，日产宣布将在2020年CES上正式亮相e-NV200 Ice Cream概念车，这款概念车是日产纯电动生态系统的范本，结合了零排放动力系统、可循环利用储能设备以及可再生太阳能(3.670, 0.03, 0.82%)发电装置。

据悉，该车采用40kWh的电池驱动，车载冰淇淋设备由日产*便携式电源解决方案“Nissan Energy ROAM”提供。ROAM装置专为休闲应用和特种车辆而设计，总储能容量为1.4kWh，可由230V主电源（约需1小时充满）或车顶太阳能电池板（约需2-4小时充满）进行充电，预计于2020年进行商业化应用。

同时，该车也为冰淇淋售卖提供了新的销售模式，销售人员将在车侧开启的供应口为顾客售卖冰淇淋，顾客支付时可以使用现金，也可以通过车辆侧面的“支付面板”刷卡或使用智能手机支付。

目前，国内很多互联网企业“跨界”杀入汽车业。例如，华为今年以来不仅推出了适用于自动驾驶5G高速通信的“巴龙”芯片，还拥有了高精地图测绘资质，公布了可用于车联网的鸿蒙系统。而5G多模终端芯片巴龙5000，是全球首个支持V2X的多模芯片，可用于智能网联系统。未来汽车领域，你的车要是没有智能网联系统，估计都不敢被叫汽车。

吉利博越PRO开启智能网联新时代

博越PRO搭载了吉利*的GKUI 19系统，并植入了一块自主研发的系统级量产车规级别的高性能芯片E01，它将吉利从互联时代真正迈进了由“人 车 家”融合一体的智能网联时代。为了凸显这一特点，此次吉利还专门为博越PRO打造了一块名为X WATCH的智能手表，让你能随时随地控制博越PRO，让它成为一台“戴在手腕上”的SUV。

自动驾驶出租车、私家车、公交车，将会逐渐从小规模的示范应用到大规模的商用，基于自动驾驶的实现，将会产生更多的服务和业态，这里面会有更多的机会。我们将会看到无人驾驶的环卫车让马路变得更整洁，自动驾驶的巡逻车让我们觉得更安全，自动驾驶的重卡在港口、矿区、高速公路等运输着原料和产品，自动驾驶的城配车将会完成城市的运输，各种形状的无人物流小车，运送着生活需要的快递、外卖、百货商品等到每家每户。

丰田展示出行生态

丰田汽车将在CES 2020期间展示多种出行生态以及出行产品，其中包括送货小车、共享出行工具以及多款概念车，包括此前在东京车展上亮相的e-RACER概念车、e-4me、e-Palette这次都会齐聚CES电子展。

其中，e-4me是*单座的出行工具，车外巨大屏幕可以对外显示信息，车内乘客则可以享受一个人的时光；e-Palette则是丰田为2020年东京奥运会和残奥会运动员及后期保障人员推出的出行巴士。

除了这些新出行工具，丰田还将带来提供共享服务的e-Trans，乘客可和这个具有自动驾驶能力的车辆进行联系，而e-Chargeair则为车辆提供移动的充电宝。

人工智能与5G的结合将在接下来的十年深刻的改变着人类的生活方式、娱乐方式、工作方式，乃至人类的居住方式。接下来的十年，将会是人类文明更辉煌的十年。作为21世纪的出行行业工作者，我们要致力于让理想照进现实。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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