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【大盘触底后企稳回升,盘中保持了相对强势;涨升之后即难免震荡,短线还有些升幅空间】
十一长假过后的第一个交易日,受外围股市及宏观面偏暖因素影响,沪深股市跳空高开,大幅飙涨,呈现井喷行情。早盘沪市以2840.13点大幅高开,再度站上2800点,此后个股全面上涨,股指单边上扬,午后突破2900大关,高见2912.55点。同时沪指也一举突破5日、10日、30日、120日四条均线,上摸20日线。至收盘,上证综指报在2911.72点,涨幅4.76%,全日成交953亿元,较上一交易日大幅放大3成半。除停牌个股,沪市所有个股均上涨,无一下跌,上涨个股共计825家,且涨幅均超1.0%。不计ST股,沪市有43家个股涨停,没有个股跌停。盘面呈现个股和板块的全面开花,中小盘股、大蓝筹、题材股等均表现优异。
前市来看,经过多日的阴跌,上证指数从3068点下滑到周一低点的2712点,跌幅已超过百分之十,因此可以认为短线低点已经探明,以此低点为支撑,大盘将会走出企稳反弹、走强回升的走势,后市短线反弹的高点,将会在平行划线的3180点。
从基本面的经济时局来看,欧美经济企稳回升,国际油价持续走高,黄金期货近日连连创出新高周边股市涨声一片。这必将对国内股市以良好的心理期待和正面预期。
其实,节后第一个交易日的大幅飙升,是为节前跌无可跌的否极泰来的峰谷式的回升。此乃为大家所可以预见的。但是,大盘和个股有了良好的表现之后,预计下周二前后,将会遇到解套盘和获利盘的阻击,出现一些盘中的震荡,而在震荡之后,还会有走强回升的升幅。
上证指数前期的高点3478点,将会是年内的玻璃天花板,后市难有新高,而要创出指数新高的比率将会是0%.目前大盘面临的局面,就是短线底部震荡后的、即将重新走强回升的走势态。盘中90%以上的个股,是和大盘有着联动的走势,选择股价处于低位的品种,还是较为容易。这也成为投资者调仓换股、汰弱留强、避高选低的机会,在基本回调到位的市场盘面中,选择低位个股和布局业绩成长股,或还可在底部区域,做些个回补、加仓的操作,等待后市走强回升时挽回损失。
尤其今年再见新高的可能性只会是为零。 尤其是当前市场的环境较上半年已有所不同,不会再有那种单边上扬的走势,操作上仍宜谨慎,而在短线反弹高点之前,大盘的震荡将会加剧。
另有,上半年的市场行情,是为资金推动型,而年内高点出现之后的市场行情,将会是业绩支持型的,这不能不说是在炒作特点上的战略性的转移。再加上盘中个股也已经是百分之九十八的比例,先后有了年内高点,后市就将难有新高。
建议在看清市场所处位置和后市走势趋势的情况下,及时或还可在短线触底即将反弹的底部补仓,还可即时择股介入做多。即使做多,也还要回避正在回调的、短线反弹到位的品种,重点关注回调到位的、和大盘联动的、短线底部蓄势充分的个股。但要短线小幅看多,期望不宜太高。
短线底部整理充分的个股推荐(举例):000553沙隆达A。该股节前探明了6.51的低点,节后第一个交易日回升走高,现价7.00。后市还将继续反弹,在这其中,股价暂可看高到8.00。建议还可适量介入,继续看好该股走强回升的后市短线走势 。
新能源汽车有比亚迪、宇通客车、宁德时代、新宙邦、杉杉股份等股票。1、比亚迪,公司连续四年蝉联中国新能源汽车销售*。今年1-10月,公司新能源汽车销量达到17.2万辆,市场份额提升至20%,继续稳居第一。其中,新能源乘用车表现突出,销售16.3万辆,市占率达到22.5%。2、宇通客车,公司第三季度单车收入48.9万,同比环比基本持平,但考虑到新能占比的环比同比下滑,预计新能源单车收入同比环比提升。虽然单车利润同比出现下滑,但环比已开始改善。公司第三季度单车利润3.9万,同比下滑1.8万,环比提升1.7万,过渡期后新能源新车型对盈利的环比改善比较明显。公司后续成本降幅和新能源放量程度成为公司盈利边际变化的核心因素。3、宁德时代,公司前三季度业绩超预期,据行业数据,公司三季度电池装机量约5.3GWh,同比增长超60%,市占率超40%。三季报披露的公司存货约52.9亿元,环比增幅不大,预计中报中的库存和发出商品很大比例应该已在第三季度确认。4、新宙邦,公司第三季度实现归母净利润0.87亿元,同比增长13.77%,增速有所提升。公司拟在福建邵武金塘工业园投资10亿元建设1.5万吨高性能氟材料。项目共分为两期,其中一期投资约5亿元,一期产品包括四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、全氟磺酸树脂、氢氟醚等高性能氟材料。5、杉杉股份,公司现有正极材料产能5万吨,其中三元产能为2万多吨。公司在高电压高压实钴酸锂上具有*优势;同时公司稳步推进高镍产品,提升产品性能,NCM811三元正极多项指标优于市场同类产品,现有产能8200吨。未来公司将提速高镍市场的渗透率,提升产品综合竞争力。
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