上海环球金融中心安全设计(上海环球金融中心施工难点)

2023-04-05 17:28:16 证券 ketldu

上海环球金融中心什么结构 上海环球金融中心的设计理念是什么

1、上海金融中心主要为核心筒和巨型柱结构。

2、上海环球金融中心主体是一个正方形柱体,由两个拱形斜面逐渐向上缩窄于顶端交会而成,方形的棱柱与大弧线相互交错,凸显出大楼的垂直高度。

3、上海环球金融中心形态和构架来源于“天地融合”的构想,借鉴了中国庭园建筑的“月门”,后来将大楼顶部风洞由圆形改为倒梯形。该结构施工采用自行开发研制的整体提升钢平台模板体系和进口的液压自动爬模体系,上海环球金融中心塔楼的外墙装饰采用单元式玻璃幕墙,满足人观光们的要求,具有安全、美观、节能的功能。

上海环球金融中心安全设计(上海环球金融中心施工难点)

上海中心大厦的设计方案

上海中心大厦项目的筹备工作很早就已启动。2006年9月,在上海环球金融中心“茁壮成长”之际,上海有关部门开始组织“上海中心”项目的招投标,包括国际著名的美国SOM建筑设计事务所、美国KPF建筑师事务所等都提交了设计方案,上海现代建筑设计集团也组织了集团内部的设计单位进行设计。

2007年12月中旬,有关各方在上海城投召开了“Z3-2地块规划研究成果专家评审会”,开始对设计方案进行评审。具体规划评审还在进行当中。早报记者了解到,由全国知名建筑专家组成的评审团体将在全球征集的方案中初步筛选出9个初选方案,此后再从9个方案中选出4个,最终圈定一至两个方案作为最终实施候选方案。

防火设计

高层建筑性能化防火设计主要解决中庭等高大共享空间的防火分区、安全疏散、烟气控制、结构保护、消防设施配置等方面的消防安全难题。环球金融中心系492m高的超高层建筑,安全疏散是性能化防火设计需要解决的重中之重问题。为了保障安全疏散的有效性、可靠性和安全性,通过性能化设计 , 优化完善了环球金融中心的疏散体系和疏散策略。

疏散楼梯

消防安全疏散楼梯是高层建筑人员安全疏散最主要的垂直交通工具。在环球金融中心,裙房的疏散楼梯与主楼的安全疏散楼梯完全分开设置。主楼疏散楼梯的数量和宽度经过性能化分析,结合建筑用途进行设计,共设置11部疏散楼梯,具体为:91~ 95层观光层和餐厅层,设置4部宽度为1.5m的楼梯,观光层和餐厅层的人员可通过这4部楼梯疏散至89层的避难层,其中2个楼梯还服务于96层至塔楼顶层,为97层和100层的人员提供疏散需求。78~8层酒店宾馆区,标准层最大一层建筑面积2762㎡, 每层设为一个防火分区,设置2部宽度为1.25m的防烟楼梯,另外设置2部宽度为125m的附加楼梯服务于 85~87层的酒店大厅和休闲中心 。7~77 层办公区,低区建筑平面为近似正方形 ,建筑整体内收,平面逐步变成六边形,核心筒位于正中央,标准层最大一层使用面积约2210㎡。故每层设为一个防火分区。人员密度按 9.0㎡/人计算 ,每层246人,设置了2部防烟疏散楼梯,每部楼梯宽度为1.25m 。考虑到超高层建筑人员比较密集,为有利于火灾等紧急情况下的人员疏散,另设置了1部1.3m宽度的封闭楼梯。这3部楼梯在避难层错层布置 ,并通往一层大厅与室外相通。另外,在塔楼内设置2部宽度均为1.4m的疏散楼梯,服务于2~5 层,在疏散时单独使用。经过火灾动力学模拟软件FDS进行火灾模拟分STEPS计算机疏散模拟,大楼疏散楼梯的设计布置基本满足建筑内人员安全疏散的需求。

疏散电梯

1部从1层直通89层,2部从89层通至96层,3部从96层通至100层;另设置13部助安全疏散的客梯,分别服务于4个不同的避难层,其中3部为地面一层直通89 层避难层的双层轿厢穿梭电梯(火灾时疏散仅用下层轿厢),2部为从地上一层直通78层避难层的单层轿厢穿梭电梯,4部为地上二层直通54层避难层的双层轿厢 穿梭电梯(火灾时疏散仅用上层轿厢),4部为地上一层直通30层避难层的双层轿厢电梯(火灾时疏散仅用下层轿厢)。辅助疏散用的电梯设计有防火、防烟、 防水功能 ,两路供电 ,且在电梯机房设置有火灾报警系统 。通常情况下这些电梯为穿梭客梯 ,火灾时火灾 自动报警系统联动使穿梭电梯迫降于建筑的首层和二层 ,然后由经过专门培训的消防安全员(电梯操作人员)将其驶往需要救助 的避难层实施人员疏散。

避难设施

超高层建筑的避难设施除了防烟楼梯间及其前室外,还包括避难层、避难区、难问和避难广场等,是火灾时人员逃避烟气和火焰威胁的安全场所,主要为老幼体弱病残等行动不便的人员提供暂时避难栖生之处,并为正常人员垂直疏散过程提供一个喘息的机会。

上海环球金融中心的设计理念

上海环球金融中心是以办公为主,集商贸、宾馆、观光、会议等设施于一体的综合型大厦。建筑的94层至101层为观光层,79层至93层将建成超五星级的宾馆,7层至77层为写字楼,3层至5层为会议室,地下2层至3层为商业设施,地下3层至地下1层规划了约1100台的停车位。在100层、距地面472米处设计了长度约为55米的观光天阁,这一高度将超过世界最高观光厅——高度为447米的加拿大CN电视塔。此外,在94层还设计了面积为700平方米、室内净高8米的观光大厅。以上海的都市全景为背景,观光天阁和观光大厅将成为世界新的观光景点。

关于环球金融中心设计的争议,除了高度,还有其外形。KPF公司总裁威廉·帕德森说,金融中心的设计灵感原本来自于中国传统文化中对于“天地”的理解,正是天圆地方的意思。而且,50米直径的“圆洞”就是不远处“东方明珠”第二个球的大小,空心圆洞与实心球体正好形成一虚一实、遥相呼应的艺术美感。但这样的构思在华人看来,同时也表现出了另一种形象,首先是一位新加坡华人(易经大师)给上海市建设局写信称,楼顶的大圆孔,远远地看太像日本的太阳旗。

在注意到了造型争议后,上海方面还是与日方重新达成了修改方案的协议。根据日本开发商2005年10月18日公布的最新设计方案,圆形风洞已改为倒梯形。

上海环球金融中心材料、结构形式及主要特点是什么?

1、中心材料:采用外围为巨型桁架筒,内部为钢筋筒中筒结构,钢材为主。

2、结构形式:筒中筒结构。

3、主要特点:抗震性能好,抗侧刚度很大。

设计风格

项目对大厦的整体风格、结构特色和局部特征,以及周围环境等元素进行了深入剖析和创意构思,响应速度快、亮度和色彩均可智能化网络化控制的技术优势。

需进行景观照明设计与施工,充分展现出环球金融中心独特的文化内涵与商业诉求,达到较为完美的视觉效果,从而全面提升该建筑物的商业品味及其艺术价值。

上海环球金融大厦到底谁造的?

上海环球金融大厦是上海环球金融中心主张建造的。

1995年12月,上海环球金融中心取得土地使用权。

1997年年初,上海环球金融中心开工后,因受亚洲金融危机影响,工程停工。

2003年2月23日,上海环球金融中心举行复工仪式,但由于台北和香港在建的摩天大厦均超过上海环球金融中心的原设计高度,日本方面对原设计方案进行了修改,设计高度由466米改为492米。

2005年10月,上海环球金融中心宣布最终确定的设计方案,原先的大厦顶部的圆形空洞设计改为倒梯形设计;11月16日,上海环球金融中心全面开工。

扩展资料:

上海环球金融中心(ShanghaiGlobalFinancialHub(SGFH))是位于上海陆家嘴世纪大道100号的一栋摩天大楼,2008年8月29日竣工。楼高492米,地上101层。

建筑的主体是一个正方形柱体,由两个巨型拱形斜面逐渐向上缩窄于顶端交会而成,为减轻风阻,在原设计中建筑物的顶端设有一个巨型的环状圆形风洞开口,借鉴了中国庭园建筑的“月门”,后来将大楼顶部风洞由圆形改为倒梯形,并确定为最终设计方案。

上海环球金融中心是以日本的森大厦株式会社为中心,联合日本、美国等40多家企业投资兴建的项目,总投资额超过1050亿日元(逾10亿美元)。原设计高460米,工程地块面积3万平方米,总建筑面积达38.16万平方米,在金茂大厦旁边。

1997年年初开工后,因受亚洲金融危机影响,工程曾一度停工。2003年2月工程复工。但由于当时中国台北和香港都已在建480米高的摩天大厦,超过环球金融中心的原设计高度。由于日本方面兴建世界第一高楼的初衷不变,对原设计方案进行了修改。

修改后的环球金融中心比原来增加7层,即达到地上101层,地下3层,楼层总面积约377,300平方米,后荣获美国芝加哥“高层建筑和城市住宅委员会”评选的“2008年竣工的最佳高层建筑”。

参考资料来源:***-环球金融中心大厦

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