废品回收站电池价格表（废理电池回收）
废品回收站电池价格表（废理电池回收）
原因在于目前电动两轮车搭载的动力装置大多数为铅酸蓄电池，而铅酸蓄电池在使用寿命上有着比较大的局限性，通常使用两年后，电动车就会出现明显的续航下降以及动力不足。
当电动车续航明显下降，这时候车主们就不得不更换全新的电池，今天小编就要跟大家详细分析一下，当遇到电动车需要更换新电池，那么旧电池值多少钱？大家在以旧换新的时候该注意什么呢？
一组废电池值多少钱？
在实际的废电池回收过程中，商家通常以一节废电池的价格来计算，具体操作如下：
常用的48V、60V、72V电池分别是4小节电池、5小节电池和6小节电池，并且12AH废电池一节30元左右，20AH废电池每一小节50元左右，32AH废电池每一小节为80元左右。
理解了这个背景知识，车主们就能很快计算出自己电动车废电池值多少钱？
60V20AH废电池则为50*5=250元左右
48V20AH废电池则为30*4=120元左右
72V32AH废电池则为80*6=480元左右
当车主们知道了一组电动车旧电池值多少钱后，用相应的价格来抵扣新电池一部分费用，就能以更划算的价格选购到一款全新的电池通过将废电池的计算方式告诉大家，也是希望广大车主在选购新电池的过程中，避免吃亏，不要将很值钱的废电池当做旧货直接白白送掉或扔掉。
电池以旧换新要注意什么？
在实际以旧换新电池的过程中，车主有2个关键的注意事项。
注意事项1：选择正规的大品牌电动车电池。
由于目前市场上存在傍名牌的电池，这一类产品通过傍名牌的方式来博取吸引力，却在品质、售后服务等方面都差强人意，车主一定要注意选择正品新电池。眼下主流的大品牌电池有天能、超威、海宝、京球等品牌。
注意事项2：不要选择维护电池、周转电池等二手电池
之前小编给大家详细分析过了周转电池、维护电池、售后电池这一类二手电池不建议大家选择，主要原因在于这些电池由于都经过二次返厂维修，产品质量堪忧，无论是使用寿命还是骑行动力方面，都存在瑕疵。
车主可以快速识别这一类二手电池，方式就是查看电池的外壳包装上面通常都会标有“周转”、“维护”等字样，一旦出现这些字符，大家千万不要选购电动车是道路上随处可见的交通工具，作为以“电”为动力的交通工具，它有着用车成本低、使用过程中不存在污染问题、操作方面灵活性好等多重优点，但也有着以“电”为动力普遍存在的缺点，那就是电池不耐用的问题。
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电池到底有多不耐用，那要取决于所选择的电池，如果是电动汽车的三元锂电池可以用8年，如果是电动车的锂电池可以用5年左右，如果用的是铅酸电池，正常只能用1—3年左右，而刚好，我国大部分两轮电动车，都是搭载“最”不耐用的铅酸电池。
根据数据显示，我国的电动车保有量在3.7亿左右，按照铅酸电池80%的占有率，大概在3亿辆左右，这意味着有超3亿快电池，需要1—3年之间进行一次更换，为了迎合庞大的更换市场，才有了随车可见的电池回收，电池以旧换新等商家。
为什么会有人回收电动车的旧电池？
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这是很多人都会困惑的问题，对于普通的旧电器，也就是废品回收站才十分青睐，为什么电动车的旧电池会让所有相关的商家都会回收，小小的旧电池为什么就成为了“抢手货”，而我的答案，根本原因还是“利益”，在行内回收旧电池，有人靠它能够年入百万，这种“暴利”而且是低成本的行业，自然是“香饽饽”。
那么，电动车的旧电池是靠什么来获利呢？这主要是铅酸电池因为存在铅、汞等污染物金属，它如果不得以妥善处理，会严重危害土壤和生活环境，对人体造成损伤，所以，出于环保考虑，废旧电池是允许厂家再次利用，而铅酸电池在回收之后，厂家只需要通过技术修复，就可以翻新为全新电池，得到检测合格是可以正常流入销售市场，不用多浪费资源，又能避免污染环境，还能让车主从旧电池中获得利益，是“一举多得”的事情。
电动车48伏、60伏、72伏的旧电池，到底能值多少钱？
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不过，电动车的消费市场其实都没有如此正规，那么旧电池的回收价格当然也会鱼龙混杂，在回收的过程中，就会有车主为了牟利，利用信息差不对等的先天优势随意定价，较早之前就有一位车主跟我说，自己的60V20AH电池，商家回收只给到50元，这明显是被忽悠了，那么电动车48伏、60伏、72伏的旧电池，到底能值多少钱？小行家告诉您真实行情，别再吃亏卖了。
电动车48伏旧电池的回收市场价格：电池的价值有多大，第一是取决于电压大小，第二是取决于电池动力大小，48伏电动车的电池电压为48V，也就是由4个12V小电池组成，是主流电池中最小的一个，而48V电池通常容量为12AH和20AH两种，12AH大小的电池每节为25元左右，20AH大小的为50元左右，通过计算，48伏12AH的电池回收价格为25×4=100元左右，48伏20AH的电池回收价格为50×4=200元左右。
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电动车60伏旧电池的回收市场价格：60伏电动车是由5节12V的电池组成，主流的电池容量为20AH和32AH两种，而20AH大小的电池同样为50元一节，32AH的电池则为65元一节，通过计算公式，可以得出60伏20AH的电池回收价格为50×5=250元左右，60伏32AH的电池回收价格为65×5=325元左右。
电动车72伏旧电池的回收市场价格：72伏电池是由6节电池组成，也是主流电池中电池最大的，它配置的电池大小主要也是20AH和32AH，而电池其实都是由12伏每小节组成，所有电压的大小并不影响每小节电池的回收价格，所以20AH大小的电池回收价也为50元，32AH大小的电池回收价格也为65元，根据计算公式，72伏20AH的电池回收价格为50×6=300元左右，72伏32AH的电池回收价格为65×6=390元左右。
以上就是电动车的主流电池48伏、60伏、72伏的回收市场价格，当然，各地还存在一定的差异，不过相差并不会太大，这样来看，48伏电池只要卖100元到200元，60伏电池只要卖250元到324元，72伏电池只要卖300元到390元，都属于比较合理的范畴，但如果低了太多，就属于卖吃亏了。
常见的处理旧电池的2种方式，应该选哪一个？
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最后我们来聊一个很多车主都会遇到的选择，那就是处理废旧电池，是参加“以旧换新”，还是直接卖给从事废旧物品回收人商家，这两种做法都各有利弊，参加“以旧换新”虽然麻烦，但是折价会略高一些，当作废品处理，虽然便宜，但是上门收货十分省事，那么这2种应该怎么选，我的答案是：选择正规商家的“以旧换新”。
为什么要这么选，主要是出于现在回收市场的层次不齐考虑，如果通过正规商家的渠道进行回收，基本上都是通过合作厂家进行回收再利用，而被再利用的电池也能达到国家标准，也会和全新电池一样享受到质保等服务，是比较有保障。
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但是如果当作废品处理，或直接卖给专业的电池回收从业者，他们的上游回收端不一定是正规的厂家，他们很难和正规厂家进行合作，往往都是和出价比较高的小作坊，而小作坊式厂家对电池进行修复翻新，在出厂的时候没有合格的检验标准，在品质上很难得到保障，而出厂后以低价进行销售，也会有较大的市场，这种情况也导致了，很多人买了电池，发现很不耐用，而这种翻新电池充斥市场，并不是一件好事。
当然，随着现在的电动车从源头开始了整治，现在的不合规的厂家也受到了一定打击，这种低质产品越来越少，大部分厂家、商家都是能够做到诚信生产、诚信经营，作为车主的我们，在选择上只需要提高一定意识，尽量选择可靠的商家，无论是在买车、买电池，还是处理旧电池，提前对市场价格有所了解，这样就足够做到不让自己吃亏了。
根据目前的市场价格，旧电瓶的价值在30-150元之间，但具体价格由电瓶品牌、容量和状态来决定。
由于 *** 盐化，大部分汽车电池的寿命只有两年左右，而更换下来的旧电池一般都会有人进行回收利用。一些翻新后以一定的价格再次售卖，一些则提取有用材料，进行再制造。
很多地方电池是可以以旧换新的，对于车主来说，只需补个差价就能换的新的电池，可以省下一笔钱。而对于商家来说，旧的电瓶能够在翻新之后以更高的价格卖出去。因此，目前市面上存在有很多翻新电池，虽然价格相对便宜点，但这些电池寿命通常都很短，性能也不怎样，而且质量没有保障，还可能存在安全隐患。
因此，我们在选购电瓶时，要到正规门店进行购买，不要贪图便宜，尽量避免购得翻新产品。
普通干电池，合格的干电池可以直接扔到垃圾箱中，不需要做集中处理。需要大家注意的是，2005年之前生产的干电池，和大部分的纽扣电池都存在有害物质，这两种电池需要按照充电电池的 *** 处理。
充电电池为了达成可以充放电的效果，里面会含有各种不同的物质，而这些物质对环境和人的身体都有较大的危害，如果处理的不当，就会造成环境的污染以及损害我们自身的健康。建议大家，废旧的充电电池应该交给“废旧电池回收机构”处理，比如废旧电池回收点、环保协会等。
但是，如果您附近没有废旧电池的回收机构，而且电池数量又比较多，建议大家可以联系当地的环保局或者邮寄到北京环境卫生工程集团有限公司来处理。
为了环保和节约，很多人在生活中选择充电电池来代替一次性电池，而当充电电池不能使用的时候呢，大家一定要按照相应的 *** 来处理。另外，我们在无法避免使用一次性电池时，也要选购无汞的电池，为了环境和安全，我们建议大家一定要拒绝“三无”电池。常见的5号、7号等家用电池已达到低汞或无汞技术要求，可随日常生活垃圾分散投放，无需集中统一回收。但需要注意的是，纽扣电池、电动车电瓶等铅蓄电池和镍镉电池仍需回收。
5号、7号电池已达低汞或无汞技术要求
常说电池污染，主要因为电池里含有镉、汞、铅等重金属，重金属毒性大，留存在环境中的时间长，还会通过食物链进入人体造成慢性中毒。
目前，在缺乏有效回收的技术经济条件下，不鼓励集中收集已达到国家低汞或无汞要求的废旧电池”。即常见的5号、7号等家用电池已达到国家低汞或无汞技术要求，可随日常生活垃圾分散投放，无需集中统一回收。
但需要注意的是，纽扣电池、电动车电瓶等铅蓄电池和镍镉电池仍需回收。
每一种废品的利润都是不同的，一般前端跟中端啥都收，后端的回收站、打包站就会比较垂直单一了，会有明显的品类区分。
比如有专门收纸的打包站，有专门回收金属的回收站，有专门收旧家电的工厂。像我在社区周边开的废品服务站，啥都收，收过来分类好以后分类送到不同的回收站！
镍镉电池每公斤40元
镍氢电池每公斤60元
日前在有关循环经济的采访中意外发现，废旧二次电池（俗称可充电电池）也很值钱。市长优实业有限公司提供的数据表明，镍镉电池回收参考价格为每公斤40元，镍氢电池为每公斤60元，锂离子电池为每公斤90元。业内人士还呼吁，要让更多人了解废旧二次电池的价值，从而提高其回收率，减少对环境的污染。
从社会上回收的二次电池比例很低
市长优实业有限公司相关负责人告诉记者，该公司拥有全国最大的废旧二次电池处理能力，但大部分废旧电池来自工业渠道，从社会上回收的废旧二次电池比例很低，甚至远远达不到其处理量的十分之一。
“许多市民有收集废报纸的习惯，却不知道废电池比废报纸更值钱。”该负责人说：“上星期我们家卖了厚厚一撂报纸才9元钱，其实可能几块废电池就比它还贵。”他表示，需要向更多的人宣传废旧二次电池的价值，让价值规律发挥作用，让更多的市民主动向有资质的回收机构“卖废品”。
据了解，市民家中具有回收价值的二次电池包括玩具充电电池、手机电池和各类钮扣电池等。
回收者：“不知道二次电池这么值钱”
昨日，在市区华园中路一家废品回收站，一位张姓老板在得知废旧二次电池的回收参考价格后告诉记者：“知道二次电池值钱，但不知道这么值钱。”他表示，几乎没有市民收集二次电池来卖，“偶尔会在废书报或塑料中发现一两块电池，我们会把它拣出来。”“像手机电池（即锂电池），一年也攒不到一斤。”张老板说，每隔一段时间会有人上门以每市斤10元钱的价格来收，他并不知道什么地方可以加工处理这些电池。
有关人士提醒，对人体健康和生态环境危害较大的部分种类废电池已被列入危险废物控制名录，只有领取了危险废物综合经营许可证和危险废物收集经营许可证的单位，才可以从事居民日常生活中产生的废镉镍电池的危险废物收集经营活动。
报废的电脑电池市场价格非常不稳定，具体价格取决于电池的型号、容量、状况等因素。一般来说，报废电脑电池可以卖出几十元到几百元不等，也可能没有买家。如果报废的电脑电池还在正常的使用状态，仍可正常充电，则价格会比一般的报废电池要高得多。
