柴油车转速和汽油车转速,为什么柴油发动机的转速比汽油发动机的低?

仪表盘柴油车汽油车怎么区别?

1、之一，听声音，因为柴油机是压缩式点燃。所以声音比较大感觉有劲儿。而汽油机是火花塞点燃，所以声音比较小，好点的车不走近，几乎听不到声音。第二，看构造，柴油车没有火花塞。第三，可以打开油箱盖，在油箱盖背面写有。

为什么柴油发动机的转速比汽油发动机的低?

但因为柴油燃烧温度要比汽油高得多，因此气缸、活塞设计必须足够粗壮耐高温，因此不如汽油发动机精细，也就是说推动活塞不能太快，否则震动太大。推动活塞的速度就可以表现为转速，所以柴油发动机的更大转速比汽油发动机要小得多。

因为柴油机的压缩比高，动力大，在低转速时可以提供足够的动力，所以比汽油机转速低。

这个从初中物理开始就提到过一些，柴油发动机的能效率高，柴油本身的然爆系数高，柴油实际是在缸内压燃的，所以柴油发动机的压缩比大，活塞做的工路径就长，所以转速相对汽油机就低咯。

由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，更大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。

所谓的柴油机，是指以柴油为动力源的发动机，是一个把柴油中的热能释放出来并转化成机械能的 一种机器。柴油机的特点是低速扭矩大、省油、热效率高（平均比汽油机高5%左右），缺点是工作粗暴、噪音大。

加速慢，是因为柴油机的响应慢。汽油比柴油易燃，汽油机是点燃，柴油机是压燃，所以汽油机的燃烧速率要快于柴油机。柴油的比重大于汽油，喷射入压缩缸内时，同样的体积，势必柴油的重量大于汽油，所产生的热值也会比汽油高。

柴油发动机和汽油发动机的比较?

1、柴油机和汽油机的区别：点火方式不同。汽油机将吸入气缸的汽油蒸气与空气体混合，加压后用火花塞点燃。柴油机是由喷油器喷出的雾化柴油和空气体混合而成，经过加压压缩，使混合气体温度升高，自动点火。

2、1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。2 ．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。3．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。

3、喷射的方式不同。一般的汽油机（除直喷发动机）是将汽油与燃料混合后进入气缸。而柴油机是直接将柴油喷入已经充满压缩空气的气缸。点火方式不同。柴油机是通过压缩机自燃点火，而汽油机需要火花塞点燃混合气体。

4、柴油与汽油相比，挥发性小，燃点高，不易被意外点燃或爆炸，所以使用柴油发动机比汽油发动机更稳定、更安全。适用车辆不同：汽油机适用于汽车、飞机等体积小、速度高的车辆。柴油机适用于重型卡车、拖拉机、机车和船舶。

5、柴油发动机和汽油发动机的区别：点火方式不同，汽油机是把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压，然后用火花塞点火。柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压，靠压缩来提高混合气体的温度自动点火。

6、缺点：噪音大，制造成本高，启动困难。柴油机在国内的受众还是比较少的，一般都是装在一些卡车或者面包车上。汽油发动机的优缺点 优点：普及度高，噪音普遍低于柴油机，功率大。汽油发动机是我们最常见的发动机。

为什么柴油发动机的转速比汽油发动机转速低?

因为柴油机的压缩比高，动力大，在低转速时可以提供足够的动力，所以比汽油机转速低。

这个从初中物理开始就提到过一些，柴油发动机的能效率高，柴油本身的然爆系数高，柴油实际是在缸内压燃的，所以柴油发动机的压缩比大，活塞做的工路径就长，所以转速相对汽油机就低咯。

但因为柴油燃烧温度要比汽油高得多，因此气缸、活塞设计必须足够粗壮耐高温，因此不如汽油发动机精细，也就是说推动活塞不能太快，否则震动太大。推动活塞的速度就可以表现为转速，所以柴油发动机的更大转速比汽油发动机要小得多。

传统上，柴油发动机由于比较笨重，升功率指标不如汽油机(转速较低)，噪声、振动较高，炭烟与颗粒(PM)排放比较严重，所以一直以来很少受到轿车的青睐。

想要提高转速其实是比较简单的，由于柴油机的控制属于“质”的控制，没有节气门，进入发动机中的空气量基本是固定的，只要多喷油，就可以提高发动机转速。

加速慢，是因为柴油机的响应慢。汽油比柴油易燃，汽油机是点燃，柴油机是压燃，所以汽油机的燃烧速率要快于柴油机。柴油的比重大于汽油，喷射入压缩缸内时，同样的体积，势必柴油的重量大于汽油，所产生的热值也会比汽油高。

为什么汽油车比柴油车提速快?

主要还是因为两种内燃机点燃方式的不同和汽油，柴油燃烧特点的不同决定的。柴油机的供油系统制约了转速的提高。

就是说使用柴油机的车辆低速扭矩要比同排量汽车大得多，重载起步要轻松得多，也就是人们常说的柴油机劲儿大的原因。\x0d\x0a正因为如此，现在的货运卡车和工程机械都使用的柴油机。这些领域汽油机不行。

汽油机点火是点燃式，柴油机点火是压燃式)，所以汽油车功率大，跑的快，但提速较柴油机慢，而柴油机提速爬坡和负重能力强，但更高车速不及汽油机。

另外，由于发动机的结构不同（汽油电子点火，柴油压然）致使汽油机更容易达到高转速。还有就是柴油的热值要比汽油低，使用起来要比汽油更环保。在国内载重车普遍使用柴油作为燃料就是因为柴油机的扭力出数大，而且转速低。

因为柴油发动机正常工作转速低于汽油发动机，所以相对来说速度会慢一些，不过目前国外的轿车使用的共轨柴油发动机基本解决了震动和噪音问题，装在小型车辆上后，不但省油而且时速也可以达到很高。

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