随着柴油发动机的不断优化,在环保方面一定程度上可以和汽油车一样。车主在购车时,可以根据自己的需求合理选择发动机的类型。附件:柴油车和汽油车的区别:柴油机是点火式的,比汽油机能量转换更高。
1、两个都不能比较谁污染大。在有害气体方面,肯定有很大的污染,而汽油机的污染集中在硫化物和氧化氮。柴油发动机污染物主要是粒污染。CO\NOX\CH化合物在汽油机中的排放明显高于柴油发动机,而碳排放则明显高于汽油发动机。
2、柴油发动机污染更大。欧洲柴油车占到了60%-70%,-个柴油发动机由于是压燃式的。压缩比更大热效率更高,其次柴油的一氧化碳和碳氢化合物排放只有汽油的几分之一但是柴油的氮氧化物排放却比汽油高很多。
3、两者应该没法比较谁污染更大。就有害气体来说肯定是汽油机污染大,汽油机的污染侧重硫化物和氮氧化物。柴油机污染侧重颗粒物的污染。汽油机的CO\NOX\CH化合物的排放量远高于柴油机,而柴油机的碳烟排放量远高于汽油机。
主要有一氧化碳,氮氧化物,碳氢化合物,颗粒。主要有害颗粒在汽油机里是铅化合物,在柴油机是炭烟。此外还有醛(—CHO)、臭氧及其他致癌物质等。
汽油未充分燃烧的化合物会部分高温离解,主要排放物是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物。柴油发动机排放的一氧化碳和碳氢化合物反而不多,颗粒物和氮氧化物是柴油排放的主要物质。
柴油机主要排放物为PM(颗粒状物质)和NOx,而CO和HC排放较低。控制柴油机尾气排放主要是控制颗粒物质PM和NO生成,降低PM和NOx的直接排放。
这3个污染物正好被三元催化器消耗,所以汽油车歧管后接的是三元催化。
两个都不能比较谁污染大。在有害气体方面,肯定有很大的污染,而汽油机的污染集中在硫化物和氧化氮。柴油发动机污染物主要是粒污染。CO\NOX\CH化合物在汽油机中的排放明显高于柴油发动机,而碳排放则明显高于汽油发动机。
1、两者应该没法比较谁污染更大。就有害气体来说肯定是汽油机污染大,汽油机的污染侧重硫化物和氮氧化物。柴油机污染侧重颗粒物的污染。汽油机的CO\NOX\CH化合物的排放量远高于柴油机,而柴油机的碳烟排放量远高于汽油机。
2、在相同级别排放情况下,汽油机污染大。柴油主要是碳烟和氮氧。
3、柴油发动机更环保一些, 欧洲柴油车占到了60%-70%.-个柴油发动机由于是压燃式的。压缩比更大热效率更高.其次柴油的一氧化碳和碳氢化合物排放只有汽油的几分之一但是柴油的氮氧化物排放却比汽油高很多。
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