汽油车及柴油车被淘汰,国三柴油车报废新规定

是98年的柴油车明年淘汰吗?汽油车没有年限说法吧?

柴油小车有报废年限的：自用柴油车没有报废年限行驶60万公里后会引导报废环保不达标强制报废。自2013年5月1日起；老旧车淘汰报废开始按照新规定执行其中私家车报废年限取消行驶里程60万公里引导报废。

国三柴油车报废新规定

也就是国三大货车强制性报废期限最大是15年。除此之外，排出不符合标准的国三车要开展整顿和惩罚，能够根据有关工艺来实现更新改造，历经升级改造后依然排出不符合标准的车子可能强制性报废。

国三柴油车不再按年份报废而是按里程数或排放量报废：私家车不看多少年按里程数计算里程数达到60万公里强制报废。

国三货车强制报废年限最高是15年。私人小客车不会报废，行驶60万公里才会报废，轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年。

强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国三货车强制报废年限最高是15年。

我国有明确规定，私人乘用车不报废，但行驶到60万公里后只能“引导报废”(车辆从第15年起每年需要检验两次)。

国三汽油车什么时候淘汰

1、目前没有明确国三汽油轿车淘汰时间，根据2009年国家环保总局发布的《关于国家第四阶段机动车排放标准实施方案征集意见的通知》，2011年1月1日起停止销售和注册国Ⅲ重型车，7月1日起停止销售和注册国Ⅲ轻型汽油车。

2、国三排放标准的汽油车仍可正常参加年检，只有部分一线城市开始限制运营，但国三车辆的具体报废时间从未实现。一线城市已全面限制国三车辆运营，预计时间将在国六实施后的2020年7月1日左右。

3、国三排放已经非常高，不会强制淘汰。如果出现这样的政策，那么08年7月1日停止上国二，2013年7月1日停止上国三，宣布淘汰国四，这样5年淘汰一个阶段，至少在2018年7月，执行将在2020年左右。

到2017年国三柴油车全部淘汰是真的吗

2017年并没有强制淘汰国三排放柴油车，但部分省市均在推进加快淘汰国三排放柴油车。

2017年国三柴油车全部淘汰是假的。国三柴油车淘汰时间要看什么种类的车，不同种类的车报废年限不同。

2017年淘汰国三排放柴油车吗 2017年是要求淘汰不达标的柴油国三车，而不是国三车不达标。 目前北京、山东等地以车辆检测资料为依据，根据烟度值确认车辆是否达标。

国三柴油车到2017年都要报废吗 国三柴油车还不确定到2017年都要报废的。

为什么国内不推广柴油车?

第一点是柴油非常容易造成喷嘴堵塞，相对于国外是相当容易发生的。直接反应就是车不能供油，柴油车加油也没那么方便了。毕竟在加油站跟你一起加油的一般都是大货车，就算没加满，几百升柴油也能够你等。

国内之所以不推广我们自己开开的柴油乘用车，主要是三大原因，一个个来讲。曾经国内柴油含硫量高，不好推广柴油车， 第一个原因，早期我们国内柴油油品不好，是不适合大规模引进、推广柴油车的。

三，国内的道路环境让柴油机发挥不出功效。我们知道，在欧洲，道路环境多为山路，连绵起伏，经常需要爬坡。而国内多数则为平原，且大多数情况都是在路上堵着，没有办法享受到柴油机省油、扭矩平台充足的特性。

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