汽车金融服务业的发展现状（汽车金融服务业的发展现状论文）

国内汽车金融的现状和前景是怎样的

1、答：金融专业的就业前景还是很广阔的，主要表现在以下几个方面：行业发展前景看好。金融市场在我们的社会经济生活中发挥着不可替代的作用，因此具有长期发展的可能性。

中国汽车金融服务发展的历史及现状

从汽车金融各阶段定义来看，目前中国汽车金融行业正处在“泛化模式”的发展阶段，即汽车金融发展的初期形态，是以增强汽车消费市场的成长性、拓展汽车消费市场的总量、助长消费能力为直接目标的信贷融资模式。

从2001到2014年，国内汽车信贷市场规模由436亿元增长13倍至6596亿元，未来中国互联网汽车金融总规模约为2000亿元。

经过了几年的发展，国内的汽车金融公司已成为内控运营相对完善、模式成熟的服务机构，中国汽车金融的市场规模也从2001年的约430亿元，增长到2012年的近4000亿元，10年间规模增长了近10倍。

二是国内资本市场不发达，这对汽车金融服务商推出金融服务产品来说存在限制。三是国内金融市场还不完善。

汽车金融市场发展问题及对策是什么?

加强和银行的联系，建立更好的合作关系，找到两者共赢的 *** ，让资金来源更广，要有效充分利用各种有效的融资方式，使融资更加安全，以此让汽车金融更好更快的发展。

汽车市场饱和，汽车制造人才不够，汽车制造的技术不够先进，汽车的维修期太短，以及汽车的售后服务太差，这是都是汽车金融要面对的问题，要处理好汽车制造业的制造和销售存在的问题。

一是信用体系极为缺乏。到目前为止，国内仍然没有建立起一个具有足够代表性的个人信用系统，社会化的信用体系极不健全。此外，信用观念在中国市场还有待普及。

针对汽车金融发展存在的问题,我们有哪些应对策略?

加快建立健全我国社会信用体系。社会信用体系的完善对汽车金融市场的发展起着至关重要的作用，信用记录是必不可少的个人信息。汽车金融公司和商业银行只有在知道客户的信用记录后才能发放贷款。

为了解决以上问题，汽车金融企业或平台可以利用大数据在如下几个方面进行发力。

加大国内汽车厂商、经销商、银行、保险公司等机构的相互合作，促进汽车金融服务主 体的多元化。鼓励汽车经销商、保险公司和客户联手就汽车消费信贷签署协议，这是目前各 汽车经销商普遍采取的服务模式。

汽车市场饱和，汽车制造人才不够，汽车制造的技术不够先进，汽车的维修期太短，以及汽车的售后服务太差，这是都是汽车金融要面对的问题，要处理好汽车制造业的制造和销售存在的问题。

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