柴油机是烧柴油的,汽油机是烧汽油的。汽油机是用电子点火的,柴油机是靠压力点燃的。同排量的车柴油机的功率大,汽油机的功率小。汽油机的噪音要比同排量的柴油机的噪音小。
1、主要区别如下:柴油车和汽油车主要就是差别在发动机的点火上,汽油车是火花塞打火点燃发动机汽油,而柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。
2、汽油车和柴油车的区别有:扭矩不同 汽油车的扭矩,一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎,超车刨坑,扭矩是最重要的。油耗不同 通常一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。
3、寿命不同、噪声不同、经济性不同。寿命不同柴油车采用压燃方式,结构相对汽油车来说简单很多,所以发动机故障率相对来说低很多,相当抗造。故障率低相对来说寿命也比较长。
4、压缩比的区别:汽油机是点燃柴油车是压燃柴油车要比汽油车的压缩比更高。一般柴油车的压缩比是15-18而汽油车的压缩比是8-11汽油机压缩比相对较低工作时更平稳。
5、汽油车比同排量的柴油车费油,同一级别的柴油车,会比汽油车省油30%左右。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比,能量消耗为汽油机的45%-60%。
性质不同:汽油发动机是以汽油作为燃料,将内能转化成动能的的发动机。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。
1.构造不同:汽油机气缸顶有火花塞,而柴油机气缸顶部有喷油嘴。2 .燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴油机的燃料是柴油。3.吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混合气体,柴油机只吸进空气。
工作原理不同 汽油发动机是以汽油作为燃料,将内能转化成动能的的发动机。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。特点不同 柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。
汽油机属于点燃式内燃机,压缩比小,一般汽油机是汽油和空气是经过预混合后再一起喷入气缸内进行燃烧作功(现在也有缸内直喷式汽油机),气缸盖上布置有火花塞。
点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃,而柴油发动机是压缩自燃点火。压缩比不同。汽油发动机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小,重量轻,起动方便,运转平稳,转速快。
两者的工作原理不同:四冲程柴油发动机的工作原理:每个工作循环也是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成。
1、点火方式不同:柴油机是靠压燃的点火方式,而汽油机要靠火花塞点火。所谓的压燃就是没有火花塞,通过对柴油施加极高的压力从而达到着火点燃烧。耗油量不同:在相同排量的前提之下,柴油车要比汽油车更加省油。
2、主要区别如下:比省油,开车的老司机都知道,柴油是非常省的,同级别的柴油车会比汽油车,省30%左右的油,因为,柴油车发动机是点燃式的,比汽油发动机具有更高的能量转换,也可以说是动能,汽油车发动机相对来说比较低。
3、压缩比的区别:汽油机是点燃柴油车是压燃柴油车要比汽油车的压缩比更高。一般柴油车的压缩比是15-18而汽油车的压缩比是8-11汽油机压缩比相对较低工作时更平稳。
4、油耗高通常,一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。扭矩小,汽油车的扭矩,一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎,超车刨坑,扭矩是最重要的。
5、汽油车缺点:油耗高。通常,一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。柴油车优点 寿命长经济耐用:柴油发动机的转速较低,相关零部件不易老化,零部件磨损也比汽油发动机少,寿命也相对要长,没有点火系统。
1、柴油机的主要机构组件一般包括:机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。
2、柴油机的主要机构组件一般包括:机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。机体:是柴油机的骨架。曲柄连杆机构:是柴油机的主要运动件。配气机构:是定时把进、排气门开启关闭。
3、柴油机的结构由曲柄连杆机构、气门机构、传动机构、供油系统、润滑系统、冷却系统和气动系统(俗称三机构四系统)组成。
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