主要区别如下:柴油车和汽油车主要就是差别在发动机的点火上,汽油车是火花塞打火点燃发动机汽油,而柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。
建议汽油车,但特指丰田旗下的几款非承载式车身的越野车(陆巡、霸道、FJ酷路泽等)。
柴油车和汽油车相比,柴油车容易高反。柴油车和汽油车的动力性随海拔升高而降低的特性基本是一样的(自然吸气柴油机),但是随海拔的上升,柴油机的工作状况会迅速恶化,所以如果海拔较高的高原,就不用考虑柴油车了。
原则上是用柴油车比较好,不过最好看下季节,天气过冷确实会不好启动。
如果上高原的话,我觉得还是柴油车的比较好,毕竟柴油车动力更强劲。
你好 特别在一些需要强劲动力的山区,柴油轿车的优点得以发现。首先,看柴油车和汽油车的比较 柴油机的缺点是:功率提升速度远远不如汽油发动机,噪声和振动都偏大,加减速响应不灵敏。
1、当然是柴油机。就从输出上说,柴油机天生就是为Off-Road准备的,柴油机的输出特性就是低转高扭矩。而越野车最需要的就是大扭矩输出。汽油机的输出特点是高转高功率,所以公路车使用汽油机的居多。
2、动力体现在柴油车的优势上。当车辆在郊区、山区等需要越野的地方时,柴油车更像是如鱼得水,而汽油车在同样的情况下能力较差。耗油量俗话说,买车容易,养车难。油价一直是车主心中的一根刺。
3、柴油车的优越性更为明显。柴油车扭力大、动力强,省油省钱且更为环保,同时还兼备了维修方便成本低等种种好处。但车辆年份久后冬季启动较麻烦 , 且国内柴油质量也不是特别的理想 。
1、点火方式不同:柴油机是靠压燃的点火方式,而汽油机要靠火花塞点火。所谓的压燃就是没有火花塞,通过对柴油施加极高的压力从而达到着火点燃烧。耗油量不同:在相同排量的前提之下,柴油车要比汽油车更加省油。
2、主要区别如下:比省油,开车的老司机都知道,柴油是非常省的,同级别的柴油车会比汽油车,省30%左右的油,因为,柴油车发动机是点燃式的,比汽油发动机具有更高的能量转换,也可以说是动能,汽油车发动机相对来说比较低。
3、汽油车缺点:油耗高。通常,一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。柴油车优点 寿命长经济耐用:柴油发动机的转速较低,相关零部件不易老化,零部件磨损也比汽油发动机少,寿命也相对要长,没有点火系统。
4、压缩比的区别:汽油机是点燃柴油车是压燃柴油车要比汽油车的压缩比更高。一般柴油车的压缩比是15-18而汽油车的压缩比是8-11汽油机压缩比相对较低工作时更平稳。