柴油车与汽油车的寿命,汽油车的寿命多少,一般能开多少公里?

汽油车和柴油车报废期都是相同的吗?

如果车型是一样的，那么汽油车和柴油车报废年限是相同的。

汽油车的寿命多少,一般能开多少公里?

正常情况最少8年，30万公里。大多数合资家用轿车设计寿命为30万公里，如果按每年2万公里的行驶里程，寿命大概是15年，而出租车设计寿命则是50万公里，具体能行驶多少年，根据车主车辆行驶状况。

汽油车正常情况最少8年30万公里。大多数合资家用轿车设计寿命为30万公里如果按每年2万公里的行驶里程寿命大概是15年而出租车设计寿命则是50万公里具体能行驶多少年根据车主车辆行驶状况。

正常驾驶的话，至少能开100万公里。如果15年以上不能开车，那只是我们年检政策和强制报废政策影响下的错觉。我国民用汽车平均里程每年在2万公里左右，至少40年；但这是以车的机械寿命来判断的结果。

开车8年左右，会在矛盾和变化之间徘徊。开10年左右会是一种无法忍受的交换。

按照目前的情况，大部分燃油车耐久性都比较好，好多车主家用 汽车 行驶里程都可以超过30万公里， 汽车 3大件不用更换，只需要进行简单的维护维修保养，也有的车主开不到20万公里就不可以了，主要是 汽车 品牌不好，车辆技术不过关导致。

可以负责任的说，如果一辆汽车在正常保养的情况下一直开可以开到一百万公里以上，一百万公里只是一种非常保守的情况，有的人甚至能够开到两百万公里，甚至是三百万公里。汽车发动机的寿命远超于我们的想象。

柴油车报废年限是多少

看汽车的里程数，里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。如果是运营车，8年报废。

柴油车行驶里程达到60万公里就强制报废。如果是营运车辆，8年报废：每辆车从购买时起都有自己的报废年限。是国家交通部门指定的制度，即在车辆使用过程中，根据座位数和使用年限规定安检制度。

柴油私家车没有规定报废年限，但规定了行驶60万千米引导报废。《机动车强制报废标准》中规定：第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

柴油车报废年限是多少 柴油车的报废并不会看期限，反而是看汽车的里程数，里程数到达60万多公里，强制报废，但具体的还要看车辆状况；如果是运营车，8年报废。

柴油发动机和汽油发动机寿命哪个长

那其实柴油车还有一个优点，就是他的使用寿命长，为什么呢？因为柴油车结构简单嘛，他是压缩燃烧式，所以就没有汽油车的点火系统，你看汽油车经常会出现火花塞故障，而这在柴油车上是根本不可能出现的。

柴油机的燃烧率可达到45%，汽油机仅有35%左右，同样排量的柴油机比汽油机节省燃油30%-35%，柴油机结构简单内部运行阻力低，柴油机具有得天独厚的优势，寿命是同等汽油机的2倍以上。

所以我们国家的重型柴油机市场长期被国外品牌垄断，近些年才有所突破。

柴油车寿命是不是比汽油车寿命短?

如果单从耐用程度来说我觉得汽油机和柴油机都差不多，并没有明显表现出来柴油机比汽油机寿命短。相反现实中很多柴油机甚至比汽油机更加耐用。

那其实柴油车还有一个优点，就是他的使用寿命长，为什么呢？因为柴油车结构简单嘛，他是压缩燃烧式，所以就没有汽油车的点火系统，你看汽油车经常会出现火花塞故障，而这在柴油车上是根本不可能出现的。

柴油车的使用寿命比汽油车长，柴油车更耐用，柴油发动机抗疲劳性能好，长时间高速行驶或爬坡也不会像汽油车那样出现断电。但柴油机有明显的缺点，如噪音较大、增速较慢、冬季预热时间较长、振动较大等。

个人感觉还是主要看发动机的使用寿命，大方向是15年报废，但是没有人会开到那个时候。

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