造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
简而言之,柴油机噪音大有两大源头,一个是缸内的燃烧特性决定,另一个则是由于供油系统产生。
应该说是柴油发动机的噪声比汽油机的大,源于这两种发动机的燃烧方式不同。
这和汽车的发动机工作原理有关,汽油车是靠火花塞点燃的,柴油车是靠高压缩比压燃的,由于发动机的工作原理和特性所决定,所以柴油车的发动机噪音要相对的大一些。
因为汽油机是靠高压电点燃的,而柴油机是靠发动机压燃的,所以柴油机的压缩比要比汽油机大,所以排气压力也相对较大,而发动机声音主要是靠消音器降低噪音的,所以柴油机声音大一点是正常的。
以获得更大的功率。柴油发动机就不存在这个问题,因为它的转速不高是由于燃烧特性决定的,换句话说,即使将连杆变短了,转速还是无法提高,不如采用更长的连杆来获得更大的扭矩。所以柴油机的声音更大些。
除了缸内燃烧的不同产生更大噪音以外,柴油发动机的其他机构也会产生更大的噪音,比如柴油发动机的燃油泵。与汽油机不同,在压缩行程时,汽油机是压缩油气混合物,而柴油机是压缩的纯空气。
柴油发动机里,由于燃油本身就是靠压燃的,这与汽油机发生压燃爆震时的工况一样,因此不可避免的会产生很大的噪音。除了缸内燃烧的不同产生更大噪音以外,柴油发动机的其他机构也会产生更大的噪音,比如柴油发动机的燃油泵。
应该说是柴油发动机的噪声比汽油机的大,源于这两种发动机的燃烧方式不同。
这和汽车的发动机工作原理有关,汽油车是靠火花塞点燃的,柴油车是靠高压缩比压燃的,由于发动机的工作原理和特性所决定,所以柴油车的发动机噪音要相对的大一些。
应该说是柴油发动机的噪声比汽油机的大,源于这两种发动机的燃烧方式不同。
简而言之,柴油机噪音大有两大源头,一个是缸内的燃烧特性决定,另一个则是由于供油系统产生。
因为汽油机是靠高压电点燃的,而柴油机是靠发动机压燃的,所以柴油机的压缩比要比汽油机大,所以排气压力也相对较大,而发动机声音主要是靠消音器降低噪音的,所以柴油机声音大一点是正常的。
噪音大的主要是由于柴油的燃烧方式决定的:柴油采用的是压燃方式。柴油的抗爆性好,但是燃点、粘度、挥发性、燃烧速度都要低于汽油,所以柴油只能靠压燃来点着。
所以中国市场的柴油车多数振动大,噪声大,舒适性不高。
而柴油发动机由于燃烧特性,它的燃烧速度无法满足更高的转速,从而限制了其功率的提升,所以一般柴油发动机的最大功率值都不是很大。
除了缸内燃烧的不同产生更大噪音以外,柴油发动机的其他机构也会产生更大的噪音,比如柴油发动机的燃油泵。与汽油机不同,在压缩行程时,汽油机是压缩油气混合物,而柴油机是压缩的纯空气。
因为汽油机是靠高压电点燃的,而柴油机是靠发动机压燃的,所以柴油机的压缩比要比汽油机大,所以排气压力也相对较大,而发动机声音主要是靠消音器降低噪音的,所以柴油机声音大一点是正常的。
这和汽车的发动机工作原理有关,汽油车是靠火花塞点燃的,柴油车是靠高压缩比压燃的,由于发动机的工作原理和特性所决定,所以柴油车的发动机噪音要相对的大一些。
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