相当好啊,年薪在13万左右,很多人会说每个月只有4000块左右,看了这个图大家就会了解,除了基本工资、岗位工资、效益工资还有各项工作补贴和其他福利。
银行工资普通是分为根本工资和绩效工资,根本工资是你按时上班就有的,绩效工资就要靠你本人的业绩了,绩效包括很多小指标,比方存款,理财,信誉卡,借记卡,保险等。
只需你努力,你的收入不会让你绝望的。同时,银行交纳五险一金,其中一金的规范根本是百分之十几,在各个行业中居于首位。各大节假日普通都会有各种或多或少的补贴。至于详细的一年收入依据每个地域网点实际状况不同,也各不一样,但是还是处于当地各大行业的前列。
平安银行简介:
平安银行,全称平安银行股份有限公司,是中国平安保险(集团)股份有限公司控股的一家跨区域经营的股份制商业银行,为中国大陆12家全国性股份制商业银行之一。注册资本为人民币51.2335亿元,总资产近1.37万亿元,总部位于广东省深圳市。
中国平安保险(集团)股份有限公司(以下简称“中国平安”)及其控股子公司持有平安银行股份共计约26.84亿股,占比约52.38%,为平安银行的控股股东。在全中国各地设有34家分行,在香港设有代表处。
邮政EMS的小信封邮寄来的!
里面有一个普通的信封!装有3张纸,卡在信用卡寄卡函上粘着!
另外两张纸是平安银行信用卡产品简介和平安银行信用卡保险凭证!有图有真相!
平安银行的风控短信系统群发的。不少卡友表示平安银行的风控短信有两类,一类短信是系统群发,一类短信是针对个人。不同类型的短信风控力度是不同的。像系统群发的,风控力度比较小,降额的风险小,收到这类短信的都是稍有嫌疑的人,像很多经常刷跳码机、负债太高、没有规范用卡。
平安银行概况
中国平安于1988年成立,是*家股份制保险企业,已发展成为融保险、银行、投资等金融业务为一体的整合、紧密、多元的综合金融服务集团,为香港联合交易所主板及上海证券交易所两地上市公司,股票代码分别为2318和601318。
中国平安通过旗下各专业子公司及事业部,通过多渠道分销网络,以统一的品牌向超过7,000万客户提供保险、银行、投资等全方位、个性化的金融产品和服务。
简介:深圳发展银行股份有限公司深圳布吉支行更名为平安银行股份有限公司深圳罗岗支行
法定代表人:杨艳
成立时间:1996-12-11
注册资本:0万人民币
工商注册号:440301103191052
企业类型:股份有限公司分公司(上市)
公司地址:深圳市龙岗区布吉街道京南路布吉南城购物广场1-2楼部份
行业主要上市企业:中国重工(601989)、中国船舶(600150)、中国动力(600482)、中船防务(600685)、中船科技(600072)、亚星锚链(601890)、海兰信(300065)、天海防务(300008)、国瑞科技(300600)、中科海讯(300810)、江龙船艇(300589)
本文核心数据:中国造船行业三大指标、中国规模以上船舶工业企业主营业务收入、中国规模以上船舶工业细分行业企业收入及增速
市场份额保持全球领先
2021年,我国三大造船指标保持全球领先。新接订单量增幅高于全球20个百分点以上。造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的47.2%、53.8%和47.6%,与2020年相比分别增长4.1、5.0和2.9个百分点。
2021年全国造船完工3970.3万载重吨,同比增长3.0%。承接新船订单6706.8万载重吨,同比增长131.8%。截至2021年12月底,手持船舶订单9583.9万载重吨,比2020年底手持订单量增长34.8%。
收入和利润实现同步增长
2021年1-11月,全国规模以上船舶工业企业1093家,实现主营业务收入4252.2亿元,同比增长9.6%。
其中,船舶制造企业实现收入2622.3亿元,同比增长8.4%;船舶配套企业737.5亿元,同比增长5.2%;船舶修理企业257.4亿元,同比下降9.6%;船舶改装企业32.7亿元,同比下降6.6%;海工装备制造企业543.8亿元,同比增长41.9%;航标器材及其他浮动装置的制造企业4.4亿元,同比下降6.4%。
2021年1-11月,规模以上船舶工业企业实现利润总额73.5亿元,同比增长56.4%。
其中,船舶制造企业实现利润16.6亿元,同比下降5.3%;船舶配套企业23.8亿元,同比增长37.6%;船舶修理企业12.7亿元,同比下降17.3%;船舶改装企业4.1亿元,同比下降7.9%;海工装备制造企业14.5亿元,同比实现扭亏为盈;航标器材及其他浮动装置的制造企业0.1亿元,同比增长3.8%。
船舶出口金额实现增长
2021年1-11月,我国船舶出口金额224.7亿美元,同比增长18.6%。
出口船舶产品中,散货船、油船和集装箱船仍占主导地位,出口额合计128.3亿美元,占出口总额的57.1%。船舶产品出口到187个国家和地区,以亚洲地区为主。我国向亚洲、欧洲、拉丁美洲出口船舶的金额分别为116亿美元、46亿美元和13亿美元。
整体来看,2021年,造船业三大指标中国继续保持全球第一,实现了“十四五”的开门红。造船完工量、新接订单量、手持订单量中国船舶企业分别占世界总量的50%左右,继续保持全球第一。据中国船舶工业行业协会预测,2022年我国造船完工量将超过4000万载重吨,同时船舶工业将进一步带动钢铁有色、电子电气、通讯导航等产业的发展。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国船舶制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》
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