股价相对于历史低位,在箱体下沿。纵观人民币汇率问题,还会继续升值。目前国际原油暴涨,航空股相对受益。在目前大盘相对弱势情况下,航空股在未来一段时候将会受到主力关注,界时将有一波不太小的行情。第一阻力位62 。
1、截至2007-09-30 ,共17家主力机构(基金16家,社保基金1家)持有南方航空,持仓量总计88亿股,占流通A股383%。
2、又是一个超级大盘股,股市转为牛市,超级大盘股翻番不成为题。没有特殊利好在当前市场行情下,做做波段吧,希望能打出来手续费。技术面该股还在调整中,5元是支撑,20日线对当前股价有压力,突破后看到6元60日线。
3、南方航空 最近一次突破阻力价位是在2009-4-20,该日阻力价位125,建议观望。
4、最近最好别碰南航,别看他现在市盈率低。全球大航空公司都在亏,美国的美联航、欧洲的汉莎航空、亚洲的大韩航空等都在亏,大亏。中国的航空公司目前之所以业绩还可以,主要是中国的油价 *** 说了算。
5、绩差股,双头形态明显,8块可能有支撑,还是尽快出货,现在市场杀的就是绩差股。南方航空,大盘亏损股,9附近可能有反弹,最好不要等反弹,此股股性较迟缓。
只要600029的股价高于43元,580989就没有任何价值可言。580989是南航认沽权证,行权价 43元,就是说可以以 43元的价格卖出 580989 股票。
南方航空股票是中国南方航空股份有限公司通过上海证券交易所发行上市的A股股票(股票简称:南方航空,代码600029),而公司也通过香港交易所挂牌上市了H股股票(股票简称:中国南方航空股份,代码01055)。
没有除权状态下,最高价是在2007年9月21日,价格30.5元,复权价是33元。
是中国南方航空集团公司发起设立并控股的航空公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约(NYSE:ZNH)和香港(港交所:1055)同步上市发行股票,2003年在上海证券交易所成功上市(上交所:600029)。
1、从公司的角度分析中国南方航空股份有限公司(以下简称南方航空),是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
2、南方航空有利信息:⑴国家政策利好助推南航发展,发改委于12月18日印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》。
3、南方航空 最近一次突破阻力价位是在2009-4-20,该日阻力价位125,建议观望。
4、公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司,形成了密集覆盖国内,全面辐射亚洲的网络布局。
5、年2月4日、5日及11月5日,中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。股票代码:600115。
6、短线通常是指在一个星期或两个星期以内的时期,投资者只想赚取短期差价收益,而不去关注股票的基本情况,主要依据技术图表分析。