包含汽油车和柴油车的分类依据的词条,请问汽油和柴油的牌号是按什么划分的?
包含汽油车和柴油车的分类依据的词条,请问汽油和柴油的牌号是按什么划分的?
1、按用途分类：可分为家用车、商务车、越野车、跑车、卡车等。 按车身结构分类：可分为轿车、SUV、MPV、面包车、货车等。 按动力来源分类：可分为传统燃油车、混合动力车、纯电动车、燃料电池车等。
1、汽油的牌号是根据辛烷值划分的；柴油的牌号是根据凝点/倾点划分的。辛烷值是指油品的抗爆性，分为研究法和马达法两种，通常同一种油品的马达法辛烷值较研究法辛烷值略低3-5。
2、汽油依据辛烷值含量，含量高抗爆震能力强，而柴油是按凝固点衡定，0号柴油是到0度时失去流动性。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。
3、底色为蓝色的车牌是普通小车等基本上都是烧汽油的，底色为黄色的车牌是功能用车通常都是烧柴油的。
4、根据国标（GB252—87），轻柴油规格按凝点分为0、---35和-50六个牌号，分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌号越高，凝点越低。
5、柴油的型号有：柴油按凝点分级，轻柴油有0、---3-50六个牌号，重柴油有30三个牌号。
6、柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。
1、听声音：因为柴油机是压缩式点燃，拉力大，效率大，声音霸气；汽油机是火花塞点燃，所以声音比较小，好点的车不走近，几乎听不到声音。看构造：柴油车没有火花塞。
2、判断汽车使用汽油或者柴油的 *** ：听发动机的声音。声音大的是柴油机，声音小的是汽油机。打开油箱盖或者尾气闻味道，柴油味浓刺鼻的，汽油味道淡一点。汽油处理 *** ：泄漏应急处理。
3、声音，汽油发动机声音比较小柴油发动机的身影相对于汽油发动机比较大听者更有质感但有些汽油涡轮增压发动机声音听着也像柴油车。 看外形，柴油车一般外形都比较硕大看着非常威猛但皮卡车除外。
4、最简单直接区别就是听汽车发动之后发动机的声音：柴油车主要是采用压燃式的点火方式，而汽油车则采用点燃式的方式，当启动柴油车时，压燃到一定程度就会发出的爆响声，因此在行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音。
一般来说，汽车、摩托车使用的是汽油发动机，而拖拉机、大型货车使用的是柴油发动机，汽油机和柴油机在结构上大同小异，而最主要区别就是点火方式的不同，汽油机有火花塞，它会在恰当的瞬间产生电火花，点燃汽油。
按动力源分：燃油汽车、新能源汽车（包括电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车）；按车身形式分：轿车、SUV、MPV、跑车、敞篷车等。
按使用的燃料分类有：汽油发动机（简称汽油机）、柴油发动机（压燃式发动机）和特种燃料发动机（如天然气、氢气和醇类发动机）。按照冷却方式分类：内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。
所以柴油机更多的应用于需要低速大扭矩的场合，比如载重汽车、轮船、军舰、坦克等，还有一个更重要的原因就是柴油的闪点比汽油要高安全性要高于汽油。起步柴油车优于汽油车，高速汽油车好于柴油车。
活赛式内燃机汽车根据其使用的燃料不同，通常分为汽油车和柴油车。
汽油依据辛烷值含量，含量高抗爆震能力强，而柴油是按凝固点衡定，0号柴油是到0度时失去流动性。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。
点火方式不同：柴油机是靠压燃的点火方式，而汽油机要靠火花塞点火。所谓的压燃就是没有火花塞，通过对柴油施加极高的压力从而达到着火点燃烧。耗油量不同：在相同排量的前提之下，柴油车要比汽油车更加省油。
动力不同 柴油相对于汽油具有不易挥发、功率大和着火点较高等特性，另外柴油车的低速扭矩比汽油车大。因此，相同排量的柴油车和汽油车，柴油车的起步或爬坡相对来说更平顺。
汽油车和柴油车的区别是什么 点火方式不同：汽油发动机是靠火花塞点燃压缩后的混合气，柴油车是靠压缩柴油混合气达到燃油燃点后使得混合气自燃。
汽油车和柴油车的区别有：扭矩不同 汽油车的扭矩，一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。油耗不同 通常一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。
观察油箱盖：一些汽油车和柴油车的油箱盖上会标有“GAS”或“PETROL”（汽油）或“DIESEL”（柴油）的字样，可以通过观察油箱盖上的标识来判断车辆类型。
最简单直接区别就是听汽车发动之后发动机的声音：柴油车主要是采用压燃式的点火方式，而汽油车则采用点燃式的方式，当启动柴油车时，压燃到一定程度就会发出的爆响声，因此在行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音。
点火方式不同：柴油机是靠压燃的点火方式，而汽油机要靠火花塞点火。所谓的压燃就是没有火花塞，通过对柴油施加极高的压力从而达到着火点燃烧。耗油量不同：在相同排量的前提之下，柴油车要比汽油车更加省油。
扭矩不同 汽油车的扭矩，一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。油耗不同 通常一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。
点火方式的区别：汽油发动机是靠火花塞点燃压缩后的混合气，柴油车是靠压缩柴油混合气达到燃油燃点后使得混合气自燃。
