理想汽车美股最新行情分析,逆势冲击IPO:理想汽车要稳住了

理想的三季报背后:极致省钱,极致花钱

在打造智能汽车的道路上，务实的产品经理李想能否带领理想汽车迈入千亿美金甚至万亿美金的公司行列，充满未知也值得期待。

逆势冲击IPO:理想汽车要稳住了

用“不予置评”搪塞了众多机构关于理想汽车上市的质疑之后，理想汽车递交了招股书，正式推进IPO进程。 北京时间7月11日凌晨，国内新能源汽车的新势力理想汽车，向美国证券交易委员会提交IPO文件，计划在纳斯达克上市，股票代码为“LI”。

年6月，理想汽车共计交付新车32，575辆，月度交付量首次突破三万，同比增长150.1%。今年第二季度，理想汽车累计交付量达到86，533辆，同比增长206%。上半年的交付量累计为139，117辆，已经超过2022年全年的交付量。

涨得有多高呢？上市第一天，理想汽车股价大涨43%，峰值市值高达148亿美元，约合1032亿人民币，这已经超过了长安汽车的市值了。如果按照上市首日算，理想汽车能在国内汽车制造商中排第六，仅次于第五的蔚来。

近日，有消息称，理想汽车正准备在美国进行IPO（首次公开招股），旨在筹集至少5亿美元，高盛为此次牵头交易的主要银行。自去年夏天开始，理想汽车一直在做IPO的前期工作，并在去年12月秘密提交IPO申请，预计将于2020年上半年IPO。

理想2022年交卷:亏20.3亿元,2023年就是抢市场

1、巨大的研发投入，带来了全新的产品矩阵与技术，这也让李想对理想汽车提出了新目标：2023年，理想汽车将挑战30万元到50万元价格区间全部豪华SUV市场20%的市场份额。

2、本周一，理想汽车正式对外公布了2022年Q4季度以全年财报。根据财报显示，理想汽车2022年净亏损3亿元，较2021年的人民币215亿元，亏损增加了近7倍。按交付量和净亏损计算，不难算出理想汽车每卖一辆车，亏损就达52万元。

3、理想2022年的净亏损仅有3亿元。照此趋势，2023年理想大概率将会实现全年盈利。但是理想即将要上纯电车型，因为未来还会有不确定性。而蔚来和小鹏，距离盈利还有相当长距离。

4、理想汽车全年营收459亿元，同比增长67%，全年交付量为133246辆，同比增长42%。相比2021年，蔚来和理想汽车的全年营收都有较大增幅。蔚来2021全年营收为3636亿元，2022年全年营收4969亿元，首次超过400亿元。

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