本篇文章给大家谈谈瑶湖机场试飞,以及瑶湖机场具体位置的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!
2018年8月16日10点整,一架L15新高教从南昌青云谱机场起飞,10点4分30秒,飞机顺利降落在南昌航空城瑶湖机场。这标志着总投资逾16.5亿元的南昌航空城瑶湖机场正式启用。
从中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司了解到,原洪都机场飞机将全部转场至能容纳100余架飞机的瑶湖机场。今年底前,瑶湖机场还将争取国产大飞机C919试飞工作。
据介绍,瑶湖机场主跑道长3600米、宽60米,占地约4000亩,总建筑面积约60000平方米。机场参照军用3级永备机场建设,除主跑道之外,还包括1条与跑道等长、道面宽23米的平行滑行道,5条垂直联络道,4个停机坪共100多个停机位。
根据规划,瑶湖机场还将成为长江通航公司、上海金汇通航等通航公司的飞行基地,并承接维修改装、货运业务等,为江西省通航产业发展提供重要支撑。
7月12日,C919大型客机102架机从上海浦东机场起飞,历经1小时46分的飞行,平稳降落在山东东营胜利机场,顺利完成*空中远距离转场飞行。
这意味着C919大型客机项目进入密集研发试飞新阶段,正式开启多地同步试飞模式,未来将接受各种复杂气象条件的考验和系列高风险试飞科目的挑战。此次转场东营试飞基地的102架机主要承担动力装置、电源系统、环控系统等地面试验验证和试飞科目。
根据计划,中国商飞公司将投入6架试飞飞机全面开展失速、动力、性能、操稳、飞控、结冰、高温高寒等科目试飞;同时有两架地面试验飞机分别开展静力试验、疲劳试验等工作。随着第二架试飞飞机转场东营试飞基地,中国商飞公司正式开启C919大型客机“1+M+N”多机场、多区域协同试飞模式。“1”是指上海试飞主基地;“M”是指陕西西安阎良机场、山东东营胜利机场和即将投入使用的江西南昌瑶湖机场等辅助试飞基地;“N”是指适合特殊气象条件验证试飞的各种机场。
2018年12月28日12时45分,C919大型客机103架机平安降落上海浦东国际机场,圆满完成第一次飞行,标志着目前共三架C919飞机进入试飞状态。
2018年2月6日,中国商用飞机有限责任公司宣布2021年交付首架C919单通道客机。2018年10月27日,C919大型客机第二架机从山东东营胜利机场起飞,历经2小时6分,平稳降落在江西南昌瑶湖机场,圆满完成转场飞行任务。
2018年12月28日,C919第三架机从上海浦东国际机场第四跑道上起飞。
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2018年10月6日,中国第三架C919客机B-001D号机完成喷漆正式对外亮相。
2018年12月28日11时07分,试飞员徐远征、张健伟驾驶着C919飞机103架机,搭载着观察员蔡俊,试飞工程师赖培军、王涛在浦东国际机场的第四跑道上,滑跑、抬头、冲上云霄。在1小时38分钟的飞行中,C919飞机103架机完成了21个试验点。
12时45分,C919大型客机103架机平安降落上海浦东国际机场,圆满完成第一次飞行,标志着目前共三架C919飞机进入试飞状态。
此次飞行后,C919飞机103架机将适时转场西安阎良,开展颤振、空速校准、载荷、操稳和性能等科目的试飞。目前,C919飞机两架试飞机在西安阎良、山东东营和江西南昌开展多地同步试验试飞。另外三架试飞机正按计划进行部装、总装,六架试飞飞机计划明年全部投入试飞取证工作。
: -C919
2017年5月5日, 国产大型客机C919在上海浦东机场冲上云霄,成功完成首飞任务。
中国大飞机C919首飞介绍:
2017年5月5日下午,上海浦东国际机场,一架白蓝绿三色涂装的流线型大型客机驶入跑道滑行,像一只沉静而骄傲的大鹏。项目副总指挥吴跃报告,飞机状态正常,准备完毕,请示起飞。总指挥金壮龙说:“同意放飞!”下午14时许,飞机加速,在很短时间里,平稳利落地飞入云天。
机上载有五名试飞组成员,巡航高度约3000米。飞行约1小时20分钟后,飞机平稳落地。C919大型喷气式客机,是继运-10之后,我国第*真正意义上的民航大飞机,是我国新一代干线客机,也是我国自主研制的新一代喷气式客机。经过9年的攻关,C919已经具有完全自主知识产权。
首飞成功后续工作介绍:
首飞成功后,C919将转入适航取证阶段。适航取证是确保飞机满足按公众要求制定的可接受的*安全标准(适航标准)的管理和技术实现过程:
飞机必须按照适航要求进行设计;必须有合适的体系保证飞机的设计满足适航要求;申请方必须用计算、分析、检查、试验等方式向中国民航局表明其大型客机符合适航要求。只有经过适航审定和验证并取得适航合格证的产品才能进入市场。
C919客机首飞后1年内,中国商飞公司和东方航空将启动5架飞机供求谈判。虽然首飞成功,但距离实现商业运营还有一段路程。
据了解,首飞并不是载客的商业运行,而是取得各种资格认证所需的步骤。C919首飞成功后,还需要完成各类取证任务后,才会批量生产。据业内人士介绍,民用飞机试飞取证时间在3、4年左右,取证完成后才会进入商业化阶段。
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2018年8月16日10点整,一架L15新高教从南昌青云谱机场起飞,10点4分30秒,飞机顺利降落在南昌航空城瑶湖机场。这标志着总投资逾16.5亿元的南昌航空城瑶湖机场正式启用。
从中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司了解到,原洪都机场飞机将全部转场至能容纳100余架飞机的瑶湖机场。今年底前,瑶湖机场还将争取国产大飞机C919试飞工作。
据介绍,瑶湖机场主跑道长3600米、宽60米,占地约4000亩,总建筑面积约60000平方米。机场参照军用3级永备机场建设,除主跑道之外,还包括1条与跑道等长、道面宽23米的平行滑行道,5条垂直联络道,4个停机坪共100多个停机位。
根据规划,瑶湖机场还将成为长江通航公司、上海金汇通航等通航公司的飞行基地,并承接维修改装、货运业务等,为江西省通航产业发展提供重要支撑。
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