网约车亏损最多的股票,美团,滴滴一年亏上百亿,为什么创始人依然身价百亿?

跑网约车一个月,倒欠平台240元,平台计算费用是否存在猫腻?

在2020年11月，西安的王女士加入了一家租车公司，成为一名签约网约车司机。原本需要缴纳3000元押金，但因资金问题，她仅交了1000元，剩余2000元则暂时未交，公司承诺离职时退还。 王女士在计算工资时发现，原本预期的6900元工资，实际上却只有1760元。扣除所欠的押金后，她还欠公司240元。

美团,滴滴一年亏上百亿,为什么创始人依然身价百亿?

1、王兴作为美团的创始人，美团上市后，目前市值已经超过2000亿美金，身价更是得到了倍增。而滴滴虽然还没上市，但是估值也已经超过500亿美金，作为滴滴的老板，程维的财富也不容小觑，就算滴滴亏损了109亿元，程维和王兴的身价依然上榜福布斯富豪榜。

2、即便是被推上了风口浪尖，滴滴的老总程维身价也达到180亿，看到有这样的老板大家肯定觉得这两家公司会赚得盆满钵满。但是当看到两家公司的财报之后，就会发现这两家公司都处于长期亏损状态。就拿美团来说，从2015年到2017年，每年亏损值为105亿，58亿，190亿，还有2018年光上半年亏损就达到了280多亿。

3、根据胡润2020年富豪榜数据显示，当前美团创始人王兴身价530亿人民币，在全球排第262位，滴滴创始人程维身价180亿人民币，排在第1097位，这也是为什么很多公司明明一直亏损，老板却还越来越有钱的原因。

4、滴滴美团虽然每年亏损，但深刻了解互联网运营的他们一直没有放弃自己的品牌 滴滴以及美团这两个名字确实直接印在我们的脑海里面，很多人会觉得这两个品牌一定是赚了不少钱，可实际并不是。

滴滴公司6年亏损390亿,滴滴几乎独霸网约车市场,为何还会亏损那么多?

第三，滴滴打车亏损的另一个重要原因就在于它的经营模式的问题，滴滴打车在经营的过程中遇到了很多负面的消息和新闻给自己带来了非常不好的负面效应。考虑到这些负面效应的存在，更多的客流量因此而流失，导致最终滴滴打车的经济效益减少。最终导致了滴滴打车的巨额亏损。

其实滴滴早期亏损很正常，毕竟全是烧钱竞争和各种布局投资，按照滴滴自己的说法，滴滴是有史以来竞争最惨烈的中国公司。2012年滴滴初露头角时，同道竞逐的还有快的、摇摇、易到、神州等资金实力俱强的对手。为争夺市场、收割用户，滴滴仅两年时间就花掉了15亿元，可以说是最烧钱的互联网初创公司。

从2012年到2018年，滴滴一直都没有盈利，6年累计亏损390亿元，到了2019年年底，滴 滴已经累计亏损超过了500亿元，而这巨额的亏损，均是来自补贴 。烧钱补贴似乎已成为网约车的常用手段，给司机补贴，给乘客撒钱。

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