小鹏汽车年度亏损原因分析,小鹏:最糟糕的财报,竟带来最多信心?

小鹏要上天?一年亏损27亿,却大搞飞行汽车

1、小鹏汇天由小鹏 汽车 和何小鹏出资成立并控股，旨在打造全球最安全的智能电动飞行 汽车 ，用 汽车 体系和思维，让飞行走进家庭。在官网上，小鹏汇天这么介绍自己：我们是空中出行引领者。可以看到，小鹏汇天可以看作是小鹏 汽车 在出行领域的继续延伸。

小鹏:最糟糕的财报,竟带来最多信心?

所以说，2022年四季度既是小鹏汽车的谷底，同时也是小鹏前所未有的重大调整的开端。不同于2021年财报会议花重笔墨在 XPILOT和NGP的作风，2022年财报会财报会议上，何小鹏针对管理层改革、车型销量、自动驾驶趋势、规模化、降低BOM成本等关键领域给出了更有指向性的规划。

月21日，小鹏汽车发布2024年一季报，最影响投资者信心的毛利率强势攀升至19%，同比提升12%，环比提升7%。财报发布后，小鹏美股股价一路飙升，最高涨幅一度接近24%。 市场情绪的大幅提振，证明这家企业如今实际的经营质量与盈利能力，远远超出外界原本的判断。

对于小鹏来说，当下纸面上全线飘红的财报数据可能并非是值得关注的焦点，毕竟随着组织改革进入深水区，小鹏在接下来一段时间需要面对的，是内部和外部双重的挑战。 就内部来说，据何小鹏在财报会上给到的信息，目前小鹏核心团队已经进行了一波换血，并且从外部和内部补充了一批新的力量。

易车讯 5月24日，小鹏汽车公布2023年第一季度财报：一季度总交付量为18230台，营收40.3亿元，公司现金储备规模达342亿元，研发效率大幅提升，整体费控良好，净亏损环比收窄。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏先生表示：“2023年第一季度我对公司的战略、组织和管理团队进行了果断的调整。

仍未走出困境,小鹏第二季度财报出炉,掉队只是时间问题?

近日，小鹏汽车公布的第二季度的财报数据，不出意料，小鹏汽车仍在走下坡路，且亏损还在进一步加大，被资本市场抛弃或将成为小鹏汽车最后的结局。亏损加剧，营收同比大跌39 根据小鹏汽车官方公布的财报数据显示，在今年第二季度，小鹏汽车营收为50.6亿元，虽然环比增长了25%，但同比暴跌39%。

不过，在小鹏汽车董事长何小鹏看来，小鹏汽车即将触底反弹，他立下了一个目标，要在今年第四季度，实现 2 万辆的月交付水平。而据何小鹏在财报 *** 会上透露，小鹏已在销售体系、供应链等方面做出许多改善，城市 NGP 也已开始推送，这些应该就是其立下 2 万辆月交付目标的底气。

当一众车企在技术瓶颈中内卷，不得不挫伤利润、流血竞争的时候，成功讲通新故事的，是近期销量稍显掉队的小鹏。 5月21日，小鹏汽车发布2024年一季报，最影响投资者信心的毛利率强势攀升至19%，同比提升12%，环比提升7%。财报发布后，小鹏美股股价一路飙升，最高涨幅一度接近24%。

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