便宜的汽油到底里程数低不低？知乎大神们都这么说……
便宜的汽油到底里程数低不低？知乎大神们都这么说……
说到汽油，咱们普通老司机们心里第一个念头就是：便宜的汽油是不是作弊上路——里程数低？毕竟钱包扁了，油箱笑呵呵，心里那个疼啊，谁不想多跑几公里？知乎上这话题简直比电视剧还精彩，今天咱们就扒一扒：便宜油到底是不是“里程杀手”！
不过，知乎上那些大V和思考哥哥们说：“这问题没那么简单！”咱先从几个关键点拆开说：
1. 辛烷值低了，动力表现会受影响吗？
辛烷值其实就是汽油抵抗爆震的能力，值低了，车发动机早爆震会自动降功率，从而影响油耗和行驶质感。据知乎多位技术党分析，如果你的车本来设计用90号+的高辛烷值汽油，但你非用个85号的便宜油，动力下降，油耗自然会飙升，跑的里程数就会变少，这是真的。
2. 添加剂少=脏东西多？
有的便宜油“节省成本”，不加或者少加清净剂和抗磨剂，这对发动机长期健康很不友好。发动机积碳堆得比熊猫的毛还密，长久下去油耗自然涨，发动机表现也变差。虽然短期看不出太大差，但长期用后，里程数咚咚往下掉，开车体验没谁了。
3. 汽油纯度和水分含量
有些便宜的油品纯度可能不高，甚至混入了水分。这就像加糖的水，燃烧效率低，直接导致燃烧不完全，油耗上涨。知乎老司机吐槽：“我当时买了便宜油，熄火都多，走两步还得熄火，里程数直接哭着喊‘别啊！’”
4. 车子类型和发动机对油品的适应性
有人在知乎说，自家家用小车用85号的便宜油完全没啥问题，里程数稳得像老妈逛超市；可是高级点的涡轮增压车，用便宜油就容易熄火、抖动，油耗蹭蹭往上涨。原因是高压缩比的发动机对油品要求更高，便宜油满足不了需求。
5. 加油站的正规与否
这点千万得注意！知乎网友亲历告诉你，“想图便宜跑去路边一家‘神秘加油点’，加了几次后车就像喝了‘假酒’，里程数直接断崖式下跌。”正规国营加油站的油品相对有保障，便宜不代表垃圾，关键看是哪里和怎么来的。
6. 实际驾驶习惯也影响里程数
车主现实中的驾驶习惯远比你想的要影响油耗！你开得猛踩油门，哪怕是加了世界顶级98号油，里程数估计也很心酸。那么为何有人用便宜油依然能跑很远？说明技术党还是买油的老司机，油品只是变量之一。
7. 还有人亲测分享！（知乎集锦）
有些老司机用同一辆车，先用贵油，后用便宜油，做了记录。结果显示，便宜的95号与贵的98号差距没有想象的那么夸张，差距在2%-5%之间，大多数人没必要为省几块钱甩掉便宜油。可别忘了，动力没升反降，车主心情更生气。
8. 网上有段子说：
“便宜油的油表就像女生的情绪，波动大得很；贵油就稳得像处女座强迫症。”这种比喻虽然夸张，但也说明油品稳定性与车子里程数有关系。
9. 部分技术测评数据援引
知乎一些专业测评达人引用的实验结果显示，相同车型、相同使用环境下，油品差异对里程的影响确实存在，但不至于天差地别，更多的时候是细节决定成败。
10. 法律与监管层面的保障
国家对汽油标准和检测有严格规定，就算便宜油也不容易猫腻太大，以免得罪主管部门。咱们大可不必过度担心买到“地沟油”汽油，但是到小作坊买油，就别怪车子路途“躺枪”了。
那么，便宜汽油到底里程数低吗？
如果你买的是正规渠道的便宜油，满足最低辛烷值标准，发动机适应得住，驾驶习惯还好，里程数差不了多少；但如果贪图便宜买了“假汽油”或者杂质多的低质量油，里程数往缩水里看，跑几公里简直是拦路虎。
你问我该怎么选？知乎大神们纷纷摆出经验大旗：买油像选对象，买贵的不一定完美，但便宜的多半要经历“折磨学习”期。还有人说：“要省钱就先省开车技术，别急着省油钱，油没那么大水分，开不好车，油都烧成火焰山了。”
所以下次去加油，脑袋里多念几遍“正规渠道、符合标准、适合车型”，别光盯着价格看，里程数不香了，你咋办？
说来说去就是，便宜的汽油“里程数低吗”，其实是个活儿活儿的综合问题，不是简单一锤子买卖能决定的。再说了，如果便宜油真是里程杀手，那加油站经理咋还能笑得那么开心？这世界上哪有这么简单的“暴利生意”？
啧，编到这儿，忽然想起一句神逻辑：汽油便宜，是不是因为车跑不远，反正没人多跑，油就便宜卖？这不科普了，就是脑筋急转弯了。
