今天美国特斯拉股票走势图最新价格（美股特斯拉股票实时行情走势图）

特斯拉app空调出风为什么红色

开了暖风。

因为开了暖风以后空调图标就变成了红色。

特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。2008年，发布第一款汽车产品——两门运动型跑车Roadster。

在美国上市的中国股票哪只最贵

如果光看价格的高低，600519贵州茅台现价为910.89元，价格最高。

但价格高不等于“贵”，要看值不值。

就像菜市场上的2元1斤的白菜和200元1斤的刀鱼，哪个贵？当然是白菜贵！因此，如果用市盈率来区分，300629新劲刚，现价19.25元，但市盈率达8879倍，这可能是目前两市最贵的股票（市盈率为负的股票未计）。

拓展阅读：市盈率是投资者所必须掌握的一个重要财务指标,亦称本益比，是股票价格除以每股盈利的比率。

市盈率反映了在每股盈利不变的情况下，当派息率为***时及所得股息没有进行再投资的条件下，经过多少年我们的投资可以通过股息全部收回。

一般情况下,一只股票市盈率越低,市价相对于股票的盈利能力越低，表明投资回收期越短，投资风险就越小，股票的投资价值就越大；

反之则结论相反。

市盈率有两种计算方法。

一是股价同过去一年每股盈利的比率。

二是股价同本年度每股盈利的比率。

前者以上年度的每股收益作为计算标准，它不能反映股票因本年度及未来每股收益的变化而使股票投资价值发生变化这一情况，因而具有一定滞后性。

买股票是买未来，因此上市公司当年的盈利水平具有较大的参考价值，第二种市盈率即反映了股票现实的投资价值。

因此，如何准确估算上市公司当年的每股盈利水平，就成为把握股票投资价值的关键。

上市公司当年的每股盈利水平不仅和企业的盈利水平有关，而且和企业的股本变动与否也有着密切的关系。

在上市公司股本扩张后，摊到每股里的收益就会减少，企业的市盈率会相应提高。

因此在上市公司发行新股、送红股、公积金转送红股和配股后，必须及时摊薄每股收益，计算出正确的有指导价值的市盈率

特斯拉大胖子叫什么

特斯拉Model X P100D

前沿设计，外观欣赏

这是一台最猛的特斯拉Model X

2018年产自美国

冷光银的漆面质感极佳……

图片

正面来看

圆滚滚甚至有些可爱

取消了大面积黑色中网设计

更具科技感

侧方，腰线流畅

在这种尺寸的车上，线条画不好效果就会惨不忍睹

好在这辆车的腰线切割出了一些锐角

很大程度缓解了这种视觉问题

围绕一圈，很难找到类似奥迪的那种平直的线条

总是带给人一种温顺的感觉

可你不知，它的加速度有多快

与大多数SUV设计不同

特斯拉的尾部更高挑，

但没有用复杂的线条来修饰

喜欢的会觉得很舒服

不喜欢的会觉得有些别扭

纵向来看，

特斯拉全系都沿用类似的设计

尾部，从底盘向上流出，翘

从顶部划过，压

好性感

来一些细节的部位

其实特斯拉有趣的地方

细节更多~

logo嵌入在修长的中网里

未来感大灯

辨识度极高

很喜欢特斯拉的尾灯

灯条光源细腻均匀

看上去会很舒服

当速度一定大时

升起尾翼增强下压力

是驾驶更游刃有余

后视镜很流畅的与车身相连

金属质感到位

连车身上的摄像头都被装饰的如此精致

此车轮胎品牌为米其林

尺寸巨大无疑

有些厚的扁平比以及单色的轮毂样式

效果没有如此惊艳

红色卡钳还有TESLA字幕的喷涂

细节到位了

最受争议，炫酷内饰

的确会有很多人说特斯拉的内饰中控实属简配

当然在特斯拉的设计理念中，并不想让实体按键出现

以此带来如此的科技感

视觉效果达到了

但，，即便特斯拉努力地是中控屏的界面分类清晰

槽点依旧不少

先入座后排吧

鸥翼门令经过的路人驻足欣赏

标识没有见到这样酷炫的开门方式

前门有自动开启功能

不得不承认逼格很高

夸张的开门方式

上下车确实很方便

一键关门避免了许多尴尬

位置在B柱，正对座椅，十分醒目且方便

前排，确实简单……

无论是启动车辆还是驾驶车辆

都不得不去适应一段时间

六坐布局，最起码保证了前四个人的绝对舒适

我第一次接触Model X的中控大屏时一脸懵逼

过了一会儿，我懵逼依旧

很多功能深深地藏在每一个图标下方

慢慢找吧……

内饰最大的两天，一直能薅到你发际线的全景前档玻璃

不会非常晒，视野会很好

逼格满分了

起步，走你

动能回收其实很舒服

慢慢松开电门即可实现刹车

从油车换过来也需要适应

一脚电门下去

夸张的姿态，极大的加速度

即使车身庞大，也能轻松拉爆一旁的汽车

免责声明

本文来自腾讯新闻客户端创作者，不代表腾讯新闻的观点和立场。

新加坡性价比最高的车型

自开启交付以来，特斯拉Model Y已经成为全球最畅销的电动车型，并且于今年9月份打败标致208、大众Golf等传统畅销车型成为欧洲销冠，而在全球范围内，Model Y也有望在不久的将来成为全球最畅销的车型。

根据Cleantechnica的数据，今年前9个月，特斯拉Model Y在全球的总销量为522,654辆，远远超出排在第二名的特斯拉Model 3（336,865辆）。据彭博财经（BloombergNEF）估计，Model Y今年的销量有望达76万辆，将成为年度全球最畅销五款车型中唯一一款电动汽车。而按照特斯拉首席执行官马斯克的说法，从收入角度来看，Model Y将成为今年全球最畅销的汽车；按总销量计算，Model Y在2023年将成为全球销量最高的汽车。



虽然特斯拉Model Y已经在全球四十多个市场出售，但是起售价却大不相同，最高售价大约是最低售价的近2.6倍。

新加坡最贵

彭博社根据特斯拉官网公布的国家/地区的起始现金价格（截至11月23日），整理了Model Y在全球市场的售价。

在42个市场中，新加坡和以色列的特斯拉Model Y起售价超过10万美元，而墨西哥、中国香港、中国台湾和韩国市场的售价在7万美元以上；在美国市场，该车型的起售价为65,990美元，是起售价第九高的市场；相比之下，特斯拉Model Y在中国大陆市场的售价最低，在10月份下调至28.89万元人民币（约合4.05万美元），仅仅略高于美国零售价格的一半。

晨星研究服务公司（Morningstar Research Services）的股票策略师、电动汽车委员会主席Seth Goldstein表示，“由于税收、关税和注册费高于中国和欧洲，新加坡和以色列等地的汽车通常更贵。”



新加坡的汽车之所以如此昂贵，是因为拥车证的数量有限。拥车证类似 “车牌”，在每月两次的拍卖中竞标，成功之后才能获得拥车证，而且拥车证的有效期仅为10年。新加坡 *** 之所以采取这种措施，是希望控制本土车辆的增长，但也使新加坡成为全球范围内购车成本最高的市场。

在新加坡，购买一辆Model Y需要花费142,471新加坡元（合10.38万美元），而加上消费税和注册税之后，整体价格将翻倍。11月，一辆特斯拉车辆在新加坡的拥车证价格升至116,577新加坡元，创下新高，几乎与一辆Model Y的价格持平。因此如果想要拥有一辆特斯拉Model Y，大约需要支付26万新加坡元以上，而这个数目足以在新加坡宏茂桥购买一套两室的公共公寓。

但是，在新加坡，特斯拉有着自己的独特优势，比如直营模式下消费者不需要支付经销商费用。金融专业人士Alexander Ang在6月购买了一辆Model Y，并在9月收到了车辆。Ang在接受采访时表示，“当然，它肯定很贵，但在新加坡任何一辆车都很贵。其他制造商同级别的电动汽车比特斯拉更贵，因为要支付额外的经销商费用”。此外，竞品车型的后排空间没有特斯拉Model Y大。

Ang并不认为自己是特斯拉的粉丝，但其表示，就驾驶体验而言，特斯拉提供了“最高的性价比”。而且在新加坡，便宜的电动汽车选择少之又少”。

中国大陆最便宜

在全球范围内，中国大陆市场的特斯拉Model Y起售价最低，为28.89万元人民币（补贴后起售价），而这是一个月前降价后的结果。

10月24日，特斯拉官方宣布对旗下中国大陆地区在售的Model 3及Model Y售价进行调价。其中，Model Y后驱版从31.69万元降至28.89万元，直降2.8万元；长续航版降至35.79万元，高性能版降至39.79万元。此外，根据虎嗅独家爆料，特斯拉在今年年底前还会推出新的“降价手段”。

本土规模化生产是决定国内市场定价的因素之一。前不久，特斯拉上海工厂完成了最近一次升级，而工厂产能也将达到75万辆，是特斯拉所有工厂中产能最高的一个工厂。此外，根据特斯拉公司副总裁陶琳的说法，特斯拉上海工厂的产业链本土化率已超过95%，而高程度的本土化有利于降低成本。

在提交给美国证券交易所的一份FORM 10-Q文件中，特斯拉表示，降低成本的措施和额外的本地化采购和制造是提高车辆价格亲民度的关键，“比如，这使我们的汽车在中国拥有竞争力的定价”。

在中国电动汽车市场维持竞争力十分重要。中国是全球最大的电动汽车市场，也是一个竞争激烈的市场。从比亚迪等传统汽车制造商到蔚来等后起之秀，众多本土竞争对手发布多款新车型，并且推出各种促销活动，市场份额在稳步增加。

根据乘联会的数据，今年前三季度，特斯拉在国内新能源汽车市场的份额为 8.2%，而比亚迪则高达 29.7%，其它造车新势力的市场份额总和也达到11.9%。显然，中国本土品牌为特斯拉带来了一定的压力，而若想在中国卖的多，降价是手段之一。

为了应对激烈的竞争，特斯拉在10月份调整价格后推出了一系列营销策略吸引客户，包括延长对新买家的保险补贴，恢复用户推荐计划，甚至开始在电视上做广告。与此同时，特斯拉在国内市场的销量从峰值下滑，车辆交付周期从今年早些时候的22周缩短至最短的1周，因此外界猜测是因为订单订单增量仍不及预期。对此，特斯拉予以否认。

晨星公司的Goldstein表示，特斯拉还可能在美国和欧洲等其他关键市场进一步降价。“如果2023年经济放缓，我们可能会看到大宗商品价格下跌，因此投入成本将会下降。在这种情况下，我预计特斯拉和大多数其他汽车制造商将再次降价，以提振需求。”



图片来源：推特截图

马斯克本人在今年早些时候也暗示了这种降价的可能性。今年7月份，马斯克曾在推特上表示，如果通胀缓解，“我们可能会下调车辆的价格”。至于下次下调是什么时候，让我们拭目以待。

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络，感谢原作者。

制作海报

分享到微信

分享到微博



盖世汽车

分享汽车资讯，传播汽车奇闻

作品：957 人气：278

+关注

我来说两句

表情

发表评论

精彩评论

暂无评论，快来抢沙发！



APP内查看更多评论

TA的精彩文章



超混旗舰唐 DM-i耀世而来，售价18.98-21.68万元

2021-04-19



推荐 将于12月9日上市！比亚迪护卫舰07坐拥多个同级唯一配置！

2022-11-30



年销20万辆的背后 长城皮卡的"用户哲学"

2020-12-03



十年铸百万北京汽车自主品牌力写全新华章

2019-10-28



长安欧尚X5，“新四有青年”了解一下？

2020-11-28

进入首页，查看更多实时汽车资讯

APP内看完整版

我来说两句

分享

打开APP，买车低至五折

首页

太平洋号

正文

首页

资讯

找车

经销商

论坛

皆电

导航

移动版

电脑版

意见反馈

@2019太平洋汽车

PConline

PCauto

PClady

PCbaby

PChouse

第20221216期活动规则



冯xx获得第89期5万现金补贴



邓xx获得第88期5万现金补贴



马xx获得第87期5万现金补贴



张xx获得第86期5万现金补贴



刘xx获得第85期5万现金补贴



林xx获得第84期5万现金补贴



黄xx获得第83期5万现金补贴



徐xx获得第82期5万现金补贴



*** x获得第81期5万现金补贴



何xx获得第80期5万现金补贴



方xx获得第79期5万现金补贴



谢xx获得第78期5万现金补贴



郭xx获得第77期5万现金补贴



*** x获得第76期5万现金补贴



林xx获得第75期5万现金补贴



任xx获得第74期5万现金补贴



韦xx获得第73期5万现金补

我已同意

《个人信息披露及保护声明》

本活动与各品牌/4s店政策无关

前驱特斯拉车型的驱动电机减速机位于车辆的什么位置

旧款ModelX前后电驱均采用感应异步电机，新款前电机改为为永磁同步电机，后电驱为感应异步电机，兼顾动力性和经济性需求，新旧款前驱只做电机更改整体结构无变更；

前后电驱均采用左中右三合一布置方式，前驱减速器后壳体与IPU共壳体，减速器前壳体与电机共端盖，后驱减速器前壳体与电机壳共端盖，后壳体与IPU共壳体，电机壳、IPU壳体均与减速器壳体均采用径向配合，螺栓径向打紧；

前驱电机定子绕组采用油冷，油压来自减速器内部集成机械油泵(油泵齿轮与大齿圈啮合)，带有粗虑，从油泵出来后，油液首先进入冷却器，之后进入电机定子绕组和转子端部；电机机壳与后端盖集成，降低定转子安装不平衡，提升电机NVH性能；

前驱IPU采用水冷，冷却水首先进入IPU后再进入冷却器，前驱电机轴与减速器输入轴设计为一体式共轴，三轴承支撑，在电机轴的减速器侧安装有测转速的机械齿轮；

后驱电机定子、转子轴和减速器采用水冷系统，减速器内部才有机械油泵，油泵与大齿圈啮合，且带有粗虑，主动润滑冷却轴承，电机轴与减速器输入轴采用四轴承支撑，电机轴为外花键，油封安装在电机轴侧；

后驱减速器中间轴采用1球+1柱轴承的布置方式，其余轴承均为球轴承，差速器一侧球轴承带有压板，输入轴球轴承带有压板，在电机轴后端安装有有测转速的机械齿轮。

前后驱电机转速控制采用磁电式传感器方案读取机械齿轮的转速转角，前电驱机械齿轮布置在减速器输入轴后端，后电驱的机械齿轮布置在电机轴的后端。

前驱控制器主要有控制板、驱动板和IGBT功率模块组成。

控制板

MCU采用TI公司的TMS320F2611P8KO芯片，为了达到高速运行时快速强大的运算和处理能力，还使用了一颗ACTE的LA3P125VQG100芯片配合使用，确保系统的稳定可靠性，更详细的主板硬件下次单独拆解并出原理图。

驱动板

驱动板上电路包括电源转换及驱动电路，电源部分采用TDK变压器，输入电压为DC/DC电压12V；输出三路+15V和-8V电压，供三相驱动IBGT芯片使用。驱动电路部分，驱动IGBT模块采用INFIEON的1ED020I12F/A2芯片，驱动电流可达+2A/-2A，一共使用6颗芯片。采用推挽输出。

IGBT功率模块

它采用的是INFIEON的单IGBT，AUIRGPS4067D1，单个电流可达160A，一共采用36颗芯片，采用水冷装置，左右6个孔为水冷的进出口设计。

特斯拉怎么把方向盘加热添加到桌面上

拖动快捷方式。

在中控显示桌面下方有一个更多选项（三个圆点的图标），打开后会看到有加热快捷方式，长按拖动到桌面就可以。

特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

免责声明
           本站所有信息均来自互联网搜集
1.与产品相关信息的真实性准确性均由发布单位及个人负责，
2.拒绝任何人以任何形式在本站发表与中华人民共和国法律相抵触的言论
3.请大家仔细辨认！并不代表本站观点,本站对此不承担任何相关法律责任！
4.如果发现本网站有任何文章侵犯你的权益,请立刻联系本站站长[QQ:775191930]，通知给予删除