07年轿车项目投产对当期财务的负面影响部分可以通过内部挖潜来冲抵,另外重卡、MPV等原有产品的增量以及新上市产品如SRV等带来的效益也可冲抵部分,财务上可以平稳过渡。预期07年、08年定向增发摊薄后每股收益分别为0.49元和0.66元。
维持买入评级。
9元已是近期底部,继续看好!
朋友你好,别人认为好的股票推荐给你,你都会抱有疑问,股票必须自己挑,自己分析,那么,我就来说说你的600418。
江淮汽车从6月25日一度走出5连阴一直横盘整理到7月6日,7日小幅拉升之后开始爆涨,今日回调是庄家不太明显的骗筹行为,按照你的口风来看大概是6.9元的成本,周一江淮汽车召开股东大会,建议你周二不要看股市,周三再看,我翻看了江淮汽车近半年来庄家们的操作手法和此股的深度,明确告诉你短期内至少有4毛钱的利,你的操作确实不好,不知道你挑股票的时候是怎样去观察股票的,进场的时机属于严重自残行为,不过还好,你买的时机不对,股票买对了,
建议周三周四获利了结,整理好头绪、做好自我批评,之后择机再做好的波段吧!
目前,近年来全球多个国家已经在未来几年或更长时间内禁止销售燃油车,许多知名品牌车企转向新能源汽车的研发方向。因此,能源汽车领域迎来了前所未有的红利和发展前景。目前新能源汽车领域还处于萌芽阶段,这个行业的发展和RD潜力将会非常大。
投资者有机会搭上这趟通往未来的“列车”吗?今天借此机会带大家了解一下汽车行业上市公司江淮汽车。
在分析江淮汽车之前,先给大家看一下汽车行业龙头股名单。想看的请用手指拿起来:宝藏资讯:汽车行业龙头股排行榜。
首先,从公司的角度来看
公司介绍:安徽江淮汽车集团有限公司成立于1964年,是集全系列商用车、乘用车、动力总成的研究、生产、销售和服务为一体的汽车企业集团。目前,公司是安徽省12家重点企业集团之一,也是中国企业500强和中国汽车品牌5强。其主要经营范围是RD,生产和销售汽车及汽车零部件。
在简单说明了JAC的公司情况后,我们来看看JAC有什么优势,是否值得我们理财。
亮点1:细分市场领先优势
2017年报告显示,公司累计销售轻卡19.1万辆,在同行业中该领域销量也位居前列。此外,逆势中的MPV销量也有不错的增长,全年共售出6.65万辆MPV。公司出口汽车总量在同行业中排名靠前,可排第四。其中,轻卡和高端轻卡出口继续保持之前的成绩,即第一。SUV出口突破4万辆,全行业第一。
我们的MPV和轻型卡车在国内外市场发挥着重要作用,这也使公司能够保持在这一细分市场的地位并继续扩张。
亮点二:新能源汽车的先发优势
2017年,江淮汽车新能源乘用车销量为2.83万辆,同比增速为53.86%。不仅如此,公司在新能源技术积累、市场推广、合资合作等领域具有领先优势。同时,公司、华亭电力、聚义自动化进入电池系统和电机控制行业,共同成立合资公司。
此外,公司还与大众的合资公司、蔚来汽车合作生产新能源汽车,使公司未来在新能源领域具有领先地位。
由于篇幅有限,更多与江淮汽车相关的深度报道和风险提示放在下面。请点击链接:【深度调研报告】江淮汽车评论,推荐收藏!
第二,从行业来看
中国汽车品牌从跟跑到追赶世界品牌,再到并驾齐驱追赶对手,2021年顺利完成了关键的一年。中国汽车在世界上一直占据着技术优势和先发优势。尤其是新能源汽车,在中国受到 *** 的鼓励和市场的好评。未来中国汽车市场的销量和认可度将领先于欧美日众多知名老牌车企。
如前所述,江淮汽车公司在新能源汽车项目中的RD技术得到了国内知名汽车厂商的认可,未来有望成为新能源汽车领域的先行者之一!
不过这篇文章有一定的时效性。如果你想更准确的了解江淮汽车市场。
江淮汽车股票现价是17.05元。
大众入股江淮,江淮大众积极大力发展新能源车,将大众的主力车型和主要生产基地定落江淮,奠定了江淮的新能源龙头地位,山鸡变成金凤凰,比特斯拉更火爆。江淮的闲置产能充分利用,江淮的配套底盘必质优量增,江淮品牌价值必飞跃跻身世界前列。再按江淮大众年产二十万辆算一下,江淮汽车将增加二十亿净利润,加上自身业务提升,股票涨势可以让大家期待。
拓展资料
关于江淮汽车
集团前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体,以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。上世纪90年代,江汽集团研制出了中国第一台真正意义上的客车专用底盘; 自2009年起,共10款自主研发的发动机,荣获“中国心”十佳发动机; 自产6DCT变速箱,打破合资品牌对中国汽车市场自动变速箱技术的垄断 。
公司最新动向
1.江淮汽车累计拥有授权专利14456件,其中发明授权2522件,实用新型8300件,外观设计3634件,并持续转化为用户体验的不断提升。截止2020年5月,江淮汽车已拥有多个国家级科研平台、两个海外研发中心,形成了整车技术、核心动力及软件系统等完整的正向研发能力。以国内先进、国际领先为目标,江淮汽车在节能减排、智能安全、轻量化、NVH、制造工艺等方面取得一系列重要突破。
2.江淮汽车通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金,驰援武汉市防控新冠肺炎疫情。2月9日,江淮汽车向安徽省疫情防控应急指挥部再捐500万元现金。新冠肺炎疫情,给汽车企业的生产、经营带来了严峻挑战。面对疫情,江淮汽车一方面严密防控,一方面积极复工复产、推动服务升级。同时,江淮汽车还担当起国企的社会责任,捐款1500万元,并全面动员内部力量,支援疫情阻击战。
这些年来,全球多个国家就发布了将来几年或十几年后禁止出售燃油车后,不少盛名品牌车企相继转向新能源汽车的研发方向。所以能源汽车领域迎来了前所未有的红利和前景,并且目前新能源汽车领域还处于初步发展阶段,该行业的发展和研发的发展前景极其不错。
作为投资者是否有机会一起搭上这趟驶往未来的“列车”呢?我今天就借此机会带大家好好了解一下汽车行业的上市公司-江淮汽车!
在还没有正式开始分析江淮汽车之前,我要给大家奉上一份汽车行业龙头股名单,点击就可以领取:宝藏资料:汽车行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍:安徽江淮汽车集团股份有限公司于1964年建立,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体的汽车企业集团。目前公司是安徽省12家重点企业集团之一,同时也属于中国企业500强和中国汽车品牌前5强,研发、生产和销售汽车及汽车零部件等是公司的重点营业范围。
简洁陈述了江淮汽车的公司情况后,我们来认识下江淮汽车公司有什么优点,值不值得我们投钱?
亮点一:细分市场领先优势
2017年的报告透露出,对于轻型货车,公司成功出售了19.1万辆,是同行业该领域的销量前列。并且MPV销量在逆势中也有着不错的增长趋势,全年一共售出6.65万辆。公司在出口方面非常优秀,汽车出口总量在同行业内排第四。其中轻卡和高端轻卡出口成绩依旧很亮眼,保持第一位,SUV出口数量突破了4万辆,一下子变成了行业出口第一。
在国内外市场上,对公司的MPV及轻卡都表示了接纳的态度,这也有助于公司在该细分领域中巩固地位和扩大市场。
亮点二:新能源车先发优势
数据显示,江淮汽车在2017年销售了2.83万辆新能源乘用车,相较上一年,增长了53.86%。另外公司还有着新能源技术积累、市场推广、合资合作方面的过人之处。以及公司还跟华霆动力、巨一自动化分别在电池系统、电机电控领域协作开办了合资公司。
除此以外,在新能源汽车领域方面,公司还和大众的合资公司、蔚来汽车都有合作关系,为公司将来在新能源领域占据优势地位。
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二、从行业角度来看
中国的汽车品牌在2021年顺利完成从奔跑追赶世界品牌到齐头并进一起跑,再到彻底超越的关键一年。中国汽车在世界领域中不断占据技术和先发制胜优势,特别是新能源汽车在我国得到 *** 的大力支持和市场的广泛认可,未来中国汽车销量与认知度将有望赶超欧美日国家的绝大多数出名的老车企。
概而言之,江淮汽车这家公司在新能源汽车领域的研发技术获得了全国知名汽车厂商的认同,今后有望成为新能源汽车领域的标杆之一!
但文章存在时滞性,倘如想更准确地去了解到江淮汽车行情,不妨点击这个链接,有专业的投资顾问能够帮你,看下江淮汽车现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测江淮汽车还有机会吗?
应答时间:2021-12-03,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
江淮汽车(600418)
基本面分析:
由于公司业绩下滑,导致股价逐波下跌。但是 *** 息显示,公司基本面未出现重大问题,以当前价格计算公司动态市盈率仅14.50倍,估值比较合理,且价值有被低估嫌疑,预计后市可能会有价值修复过程,到时价格会出现较大幅度反弹。
技术面分析:
股价运行趋势:下跌趋势,目前股价仍在下跌通道中运行。
后期走势分析:目前股价已经超跌,近期可能有反弹,短期压力区7.50——8.50元,中期压力区9.00——10.50元,强压力区12.50——14.50元。短期支撑区6.00元附近,中期支撑区5.00元附近,强支撑区4.00元附近。
操作策略:既然已被深套,鉴于目前价格离底部区域已经不远,随时可能止跌反弹,建议暂时持有,可待反弹时适当减仓。如果股价出现低位横盘震荡走势,可高抛低吸短线操作,以此降低持仓成本。
个人观点。仅供参考,据此操作。风险自负。
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