000625 长安汽车 最近突破阻力价位是在2009-11-23,该日阻力价位15.395,建议观望,该股在接下来6交易日内看涨,若已持该股且轻度被套,可择机加仓降低成本。
如果该股能在2009-12-14突破15.506,接下来20个交易日之内有92.97%的可能性上涨,根据历史统计,突破阻力价位后平均涨幅19.39%。
该股票历史突破阻力价位后20交易日内的统计涨幅:P1=100.77%,P10=33.77%, P20=28.84%, Paverage=19.39%, P80=9.95%, P90=5.02%, P99=1.16%
【阻力价位操作技巧】
1. 阻力价位是衡量个股近期能否上涨的重要指标。股价若没有突破当日阻力价位,说明上涨行情不明朗,需按兵不动;
2. 股价突破当日阻力价位,即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破,当天可择机加仓;
3. 股价突破阻力价位并且居高不下,不建议追涨加仓,以避免收益折损;
4. 设定止盈观察点,一旦达到该点,可考虑适时离场,资产落袋为安,或瞄准其他个股。参考止盈观察点 = 实际买入价格 * (1 + P90 * 20日内上涨概率 )
5. 设定止损观察点,一旦股价跌破该点,应在20交易日之内观察,获利即出局,杜绝贪念,以免下跌行情带来损失。参考止损观察点 = 买入价格 * ( 1 - 6.18% )
6. P90是历史统计90%样本所能上涨的*幅度,Paverage是历史统计样本平均上涨的幅度,其他参数依此类推;
7. 本方法只适用于20交易日内的短线投资,不适合中长线和刚发行的新股,请慎重参考
至于涨不涨要看持股者和买股者的选择。长安汽车在新能源汽车方面的积累还是行业领先的,长期来看是不错的,短期看市场怎样选择了。
,长安汽车盘子比较大, 整车板块前期已经有了明显的涨幅,在调整期。
不看资金量的大小,开户全包万一,支持同花顺
从2021年初到现在,新能源汽车板块持续上涨,虽然当中有调整,可是阻挠整个板块的攀升还是做不到。
如今国内自主品牌已进入百鸟争凤的阶段,说明以后中长期新能源汽车仍旧是*的赛道。所以今天咱们就一起来仔细了解一下在汽车领域非常厉害的头部公司--长城汽车。
在开始分析长城汽车前,我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:
宝藏资料:汽车行业龙头股一览表
一、从公司的角度来看
公司介绍:长城汽车在1985年的时候被创立,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,针对汽车发动机、变速器等核心零部件已经拥有了自主的配套能力。
经过长期的发展,哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克都是属于公司旗下的五个整车品牌,产品的三大品类包括SUV、轿车、皮卡。
把长城汽车简单介绍以后,我们再来一起了解一下该公司有什么投资亮点?有投资的价值吗?
亮点一:产品优势
在这五个相关的整车品牌里,领先于市场的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型连续畅销,消费者都挺喜欢的。
另外公司还积极利用新品牌创造新的车型,并不断地完善公司产品矩阵,还能增强抗风险能力。并且频繁地发布新车不光可以提升公司的品牌形象,还能增加产品成为爆款的概率,未来,可以有效提高公司的发展速度。
亮点二:研发优势
长城汽车的研发中心先后在日本、美国、德国、印度等六个国家设立,吸引各个国家的研究型人才,构建对欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局进行了覆盖。
除此以外,公司在2021年上半年给研发投入了18.58亿元的资金,与往年同期相比,上升了52.27%,为公司接下来的研发奠定了结实的经济基础。
亮点三:市场优势
从国内来阐述,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已遍布全国,县级市场销售服务网点覆盖份额高达80%,宗旨是为客户提供更快捷高效的服务。
还在海外,公司创设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时开始平稳促进南美、欧洲等地的整车项目,截止现在海外市场在拥有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外,其他车型预计也会陆续规划海外业务。通过拥有更多的海外市场从而强有力的支撑着公司的收入。
由于篇幅受限,更多关于长城汽车的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】长城汽车点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
在世界各国的新能源汽车行业不断兴起的环境下,国内新能源汽车的渗透率也在加速上涨,如果按照这般态势发展,在未来很可能比燃油车的市场发展前景更好,可以了解到新能源汽车拥有非常不错的发展前景。
外加国内主要城市陆续发布皮卡解禁政策,这将说明了皮卡市场将迎来新的发展机遇。所以我认为长城汽车还具有很大的上升空间,未来可期。
但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长城汽车未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长城汽车估值是高估还是低估:【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估?
应答时间:2021-11-17,*业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
长安汽车作为A股中性价比*的股票,潜力巨大。建议长时间持有,不要出售。这类股票随时上涨,很容易被卖出。主力明显地吸引和冲刷切屑。没有直线上升的原因是成本高。散户投资者跑得很快,而且稳步上升。第二次开放使更多的散户投资者恐慌并离开市场,这也可以降低未来更大计划的成本。
小康股份为啥那么好拉,就是散户走的差不多了,长安汽车的主力最近几波操作,散户估计离场一半了,方便主力后期拉升。对长安汽车的投资是价值投资。价值投资,财务数据仅仅是提供了价值有效性的一个参考维度,但不是全部参考维度。长安汽车的价值稀缺性还表现在诸如把握需求、研发设计等,能持续不断地输出新品并获得市场认可。
长安汽车的核心价值太稳定了。虽然一些短期扰动,会导致股价波动,但这种短期股价表现不会影响长安汽车长期核心价值的判断。当梦想赚钱时,那就是风险控制。回顾过去,比亚迪已经达到了历史*水平。从技术分析来看,趋势线、支撑线和小底部在控制风险方面没有实质意义,因为当这些风险被提示时,你已经遭受了严重的损失。
A股是一个新兴市场,30年后仍未成熟。成熟需要很长时间。对中小投资者的保护仅限于口号。有卖空者、强庄、机构,甚至上市公司本身。甚至连媒体都用枪盯着前额打劫。这是一条弱肉强食的法则,那里没有人性,只有利益的分配和再分配。希望持股的朋友们应该注意,这是一个高风险和机遇并存的阶段。一定要注意操作能力。长安汽车的风险正在增加。小散户投资者应注意风险。钱是你自己的,经销商不会为你买单。
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拓展资料
公司简介
1.重庆长安汽车股份有限公司是中国汽车四大集团阵营企业,拥有159年历史底蕴、37年造车积累,全球有14个生产基地,33个整车、发动机及变速器工厂。
2.2014年,长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。
3.2021年,长安系中国品牌汽车销量累计突破2000万辆。长安汽车拥有来自全球27个国家的工程技术人员1万余人,分别在重庆、北京、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系,确保每*产品满足用户使用10年或26万公里。
4.2017年,长安汽车发起“第三次创业——创新创业计划”,将效率和软件能力打造成为核心竞争力,向智能低碳出行科技公司转型。长安汽车推出了CS系列、逸动系列、UNI系列等热销产品,坚持“节能环保、科技智能”理念,大力发展智能新能源汽车。在智能化领域,发布“北斗天枢计划”,为用户提供安心、开心、贴心、省心的“四心”汽车平台,通过“知音伙伴、合作共创、智能体验、智能联盟、千人千亿”行动,将智能化打造成长安产品提升、品牌提升、转型升级的核心支柱。
5.在新能源领域,发布“香格里拉计划”,制定四大战略行动,预计到2025年,将全面停售传统意义燃油车,实现全谱系产品的电气化。长安汽车积极寻求合资合作,成立长安福特、长安马自达等合资合作企业,并向合资企业输入中国品牌产品,建立中国车企合资合作新模式。
6.长安汽车始终以“引领汽车文明,造福人类生活”为使命,以客户为中心,以产品为主线,持续提供高品质的产品和服务,为员工创造良好的环境和发展空间,为社会承担更多责任,奋力推进第三次创业——创新创业计划,向智能低碳出行科技公司转型,为实现世界*汽车企业努力奋斗。
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