今日国际原油的价格走势图一览表（国际原油的价格走势图新浪）

2023年上半年油价还会上涨吗？

根据最新消息，下一轮国内成品油的调价窗口为元旦结束以后，具体时间为2023年1月3日24时，也是新年第一轮油价调整。考虑到最近国际油价呈现上涨，且连续三个交易日维持上调态势，WTI、布伦特原油价格双双不断攀升，因此，2023年第一轮成品油调价或将上涨，92号、95号汽油以及0号柴油价格可能迎来新年“第一涨”，全国各地汽柴油零售限价发生新变化。

另外，按照最新油价预测变化情况，参考新一轮计价周期第4个工作日原油变化率2.98%，较前一个工作日变化率继续上涨，油价预计上调幅度达到200元/吨，较计价周期第2、3个工作日相比预测涨幅显著扩大，表明油价延续上涨势头，原油变化率在正值区间内不断攀升，促使下一轮油价调整呈现上涨的概率大大提高，完成年内第一次上涨的可能性也逐渐增强，这对于消费者显然不是一个好消息。折合成公升价，预计油价上涨幅度为0.15元/升-0.18元/升，相比上一个工作日预测涨幅继续加深，这意味着车主加满一箱50升汽油多花7.5元-9元。



具体来看，目前国内油价预计涨幅较前一天再增加30元/吨，当前涨幅高达200元/吨，显然成品油价延续上涨态势，本轮计价周期开启以来，油价呈现“由跌转涨”的走势，汽柴油价格局面或将被重新定义，其重要意义不言而喻。此外，由于2023年第一次油价调整将于1月3日24时开启，预示着明年油价或迎来新年第一涨，暂时预计上涨幅度为0.15元/升-0.18元/升，但鉴于当前距离油价调整日期较长，所以，至于具体调价如何需继续关注。

当然，假如仅按最新油价预测累计涨幅200元/吨，折合成公升价，据全国平均价测算，预计92号汽油价格下调0.16元/升，95号汽油价格下调0.17元/升，0号柴油价格也将下跌0.17元/升。对于普通私家车来说，车主朋友加满一箱50升95号汽油将多花8元。同理，95号汽油、0号柴油价格也将显著上涨，如果这一预计涨幅落实，那么车主加油成本将迎来上调，全国各地汽柴油零售限价呈现打开新局面。



在国际油价方面，由于投资者对美联储在未来持续加息、打压石油需求的忧虑出现升温，促使国际原油价格22日盘中震荡下跌，收盘时国际油价呈现下跌。截至当天（22日）收盘，美国纽约商品交易所2023年2月交货的轻质原油期货价格收于每桶77.49美元，跌幅为1.02%；2023年2月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格收于每桶80.98美元，跌幅为1.48%。

再者，美国商务部当日早间公布的最终数据显示，美国三季度GDP环比年化增速为3.2%，而市场预期和此前公布的修正数据均为2.9%。美国劳工部在当日早间公布的数据显示，美国上周首次申领失业救济的人数为21.6万人，低于市场预期的22.5万人，但略高于前一周修订后的21.4万人。美国普莱斯期货集团高级市场分析师菲尔•弗林表示，当日早间公布的数据引起市场美联储会打压市场的担忧，市场上涨动能被破坏。



综上所述，参考最新调价原油变化率，国内油价预计上调幅度达到200元/吨，较前一个工作日预测涨幅继续扩大，这说明2023年第一轮成品油调价或将上涨，明年油价可能迎来新年第一涨，暂时预计涨幅0.15元/升-0.18元/升。最后，国际油价运行在合理区间，打压石油需求的忧虑出现升温。

液化气往上拉

这是阀门杆的填料松了。打电话找液化气公司吧，一般锁紧能解决，带压最好别自己做。9月原油价格由于经济方面的利空压力占据了市场的主导，美联储不断加息导致原油继续震荡下行。在此影响下加之市场供应性对充足和市场参与者心态欠佳，即使在需求即将增加的4季度前期，国际液化气市场价格也禁不住一路下滑。10月CP公布显示，丙烷590美元/吨，丁烷560美元/吨，分别下跌60美元/吨和70美元/吨。



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假日期间，虽然远东到岸市场特别是中国的买家离开市场，整体讨论并不多，但由于国际原油假日期间五连涨，上涨幅度接近10美元/桶。因此液化气市场整体价格被逐步推高。



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周初，由于初期美国至远东套利空间关闭导致货源减少，为远东到岸市场价格推高再添利好。接着由于远东市场价格反弹其他地区货物有意销往远东供应增加，从而导致价格小幅下探。随后国际原油价格继续大幅上推。时至周中，由于9月底开始丁烷替代石脑油裂解利润逐步提高，印度以及其他东南亚国家对丁烷货物的需求逐渐增加，中东离岸市场丁烷货物价格开始大幅上涨。11月CP预期值丙丁烷差距也逐步缩小。下半周，随着国际原油价格继续大幅推升，加之市场对4季度需求看好的利好推动下，韩国进口商和中国进口商纷纷发布标书购买货物，远东到岸市场价格继续大幅推涨。



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时至10月7日，到岸华南冷冻货价格上涨至丙烷656美元/吨，丁烷641美元/吨，分别较前一周上涨33美元/吨和48美元/吨。11月CP预期值方面，截止10月7日丙烷CP预期值上涨至604美元/吨，丁烷CP预期值上涨至589美元/吨，分别较10月CP上涨14美元/吨和39美元/吨，丙丁烷差距从30美元/吨缩小至15美元/吨。

进入10月份随着秋冬季节天然气缺口的继续拉大，将会令部分天然气需求转向原油，在一定程度上推高原油需求。液化气也进入需求的旺季，特别是对丙烷货物的需求，此外丁烷货物在裂解利润不断好转的情况下的需求也较前期有所好转。因此10月液化气价格在原油价格不做大幅下行调整的前提下，依然会持续做上行调整。

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中石化的油价是不是和国际油价一样

不一样！我国2000年实行的国内油价与国际原油价格接轨，到2016年历经10年多年完善逐渐形成了我们现在的成品油价格机制。国内油价调整主要看调价前10个工作日国际油价平均值，与再之前10个工作日平均值的比较情况。在油价调整机制方面，当国际原油价格低于40美元（含）每桶时，国内成品油价格不再下调。当国际原油价格高于130美元（含）每桶时，国内成品油价格会不提或少提。

二甲苯与对二甲苯价格一样吗

不一样

对二甲苯供应正常，国内PX开工率在7成多，国内对二甲苯供应一般，加之海外装置开工正常，国内对二甲苯价格走势暂稳。8月11日，国内对二甲苯价格为9000元/吨。

近期国际油价走势小幅上涨，但是PX外盘价格略有上涨，10日亚洲地区收盘价格为1051-1053美元/吨FOB韩国和1069-1071美元/吨CFR中国，近期亚洲PX装置开工率正常，整体来看亚洲地区对二甲苯装置开工率在6成左右，亚洲地区PX货源供应正常。由对二甲苯走势图可以看出2月份对二甲苯价格大幅上涨，截止月末国内对二甲苯出厂价格为8000元/吨，较月初价格7300元/吨上涨9.59%，同比上涨40.35%，2月份国内PX市场价格走势上涨。

2月份国内对二甲苯供应正常，国内PX开工率在6成多，中化弘润石油化工60万吨装置运行稳定，扬子石化装置运行稳定，彭州石化装置运行稳定，扬子石化PX装置运行正常，金陵石化装置运行平稳，青岛丽东装置满负荷运行，齐鲁石化装置运行稳定，乌鲁木齐石化装置开工在5成左右，国内对二甲苯供应正常，但是海外装置开工情况一般，国内对二甲苯价格受原油支撑影响走势大幅上涨。2月份国际原油价格走势上涨，PX外盘价格大幅走高，截止24日收盘价格为1108-1110美元/吨FOB韩国和1126-1128美元/吨CFR中国。近期亚洲PX装置开工率正常，整体来看亚洲地区对二甲苯装置开工率不足6成，亚洲地区PX货源供应一般，PX外盘收盘价格大幅上涨，国内对二甲苯市场价格走高。

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