今日油价国际原油价格查询最新行情走势图(国际油价最新消息原油价格走势图)

2023-01-17 22:26:28 基金 ketldu

油价最新消息调整时间

2022年1月12日。

今日国内油价调整最新消息,2022年1月12日国际油价小幅上涨,布伦特原油期货价格站上80美元/桶关口。

虽然今日油价上涨,但是根据现行的成品油价格形成机制,发改委调整国内油价看的是十个工作日的国际市场原油价格平均值,经过行业专家测算,本轮国内成品油调价周期里的国际油价将下跌。

国际汽柴油价格由谁说了算

截至北京时间3月15日,美国WTI原油4月期货收跌22美分,跌幅0.33%,报65.39美元/桶;布伦特原油5月期货收跌34美分,跌幅0.49%,报68.88美元/桶。上周,美油累计收涨2.79%,布油累计收涨3.71%。

每次说起油价的问题,总有读者向我们发出“灵魂拷问”:

国际油价涨不涨,和国内油价有什么关系?

别给自己涨价找理由了!

……

今天,就请大家心平气和地听小编讲讲关于油价的那些事儿。

PART1

我国的成品油定价和国际油价有关吗?

这个问题,答案是肯定的。不知道大家每次在看到油价调整的消息时,是否注意到这样一句话:“根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制……”

在我国,国内成品油的定价有着统一的定价机制。

我国成品油定价机制

调价周期:10个工作日

生效时间:油价调整发布当日的24时

规则:根据国际市场原油价格,国家发展和改革委员会对我国的成品油价格进行调整。

当本次调价的前10个工作日平均价格与上一次调价的10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元(人民币)时,根据《石油价格管理办法》规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

当国际油价暴跌或暴涨到一定程度时,成品油价会受到“天花板”和“地板”的限制,即当国际市场油价高于130美元/桶时,国内汽、柴油价格不提或少提;当国际市场油价低于40美元/桶时,汽、柴油最高零售价格不降。当国际市场油价在40—130美元之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降。

所以,在我国成品油的定价并非由国际油价直接决定,但也与国际石油市场的变化有着紧密的联系。

不知道大家对于国内成品油定价机制与国际油价定价机制的区别了解多少呢?国际油价是期货价格,它影响的是未来的油价,而不是现在的油价;另外,国际油价每天都在变,国内成品油的定价周期却是10个工作日,国内成品油进行调整时并不一定与此时的国际油价变化完全同步

今日油价国际原油价格查询最新行情走势图(国际油价最新消息原油价格走势图) 第1张

后天油价是涨还是跌

涨!

今年首次!突然暴涨后,油价后天会上调吗?结果可能出乎意料→

每日商报

2022-10-09 06:40每日商报社官方帐号

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经历了国庆长假,10月10日24时,国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。国庆节日期间,原油价格连续上涨,走出“五连涨”行情,成品油也会随之上调吗?毕竟,大家都心心念念等着油价下调呢!

今天,#国庆假期后油价或再下调#的话题,早就冲上了热搜。

昨夜今晨,纽约原油期货一口气大涨了5.38%,收盘报93.2美元/桶,重新站上了90美元/桶大关;布伦特原油期货收盘超过98美元/桶,直逼100美元大关。

数据显示,长假期间,纽约原油期货连续突破80美元/桶、90美元/桶大关,累计涨幅16.88%,布伦特原油期间累计涨幅15.05%。

对于这突如其来的暴涨,金联创指出,OPEC+(欧佩克+)决定大幅减产的决议对于国际原油市场形成有力提振,原油价格一扫此前因经济压力带来的巨大阴霾,形成了连续5天的上涨行情。

后天油价会涨吗?

或现今年首次搁浅

虽然国庆假期原油大幅上涨,但在之前囯庆前的七个工作日内,国际油价已连续回落。

据卓创资讯测算,截至9月30日的第七个工作日,国内参考原油变化率为-3.72%,油价累积下跌约145元/吨。而国内油价调整是以过去10个工作日参考原油的平均价为依据的,因此本轮成品油调价并不见得就会上涨。

据金联创测算,受原油收盘连涨提振下,变化率负向区间收窄,截至10月8日第八个工作日,参考原油品种均价为86.58美元/桶,变化率为-0.12%,对应的国内汽柴油零售价应下调5元/吨。目前距离调价仅剩2个工作日,且正值周末期间,原油暂无指引,因此本轮零售价大概率兑现本年首次搁浅(涨幅幅度不超过50元/吨)。

今年以来,国内油价已经进行了18轮调整,呈现“十一涨七跌”的格局。上一轮也就是9月21日24时,国内汽柴油刚进行了年内第七次下调,其中我省92号汽油下调0.23元/升,目前的价格是8.16元/升。以92号汽油为例,今年以来累计上涨了1.04元/升,私家车加满一箱油(以50升计算)要多花52元钱。

接下来油价怎么走?

短期内国际油价或震荡上行

刚刚,金联创成品油分析师毕明欣对记者分析指出,近期国际原油收盘连涨,消息面利好提振成品油市场。汽油方面,国内局部地区疫情对假期出行形成制约,居民出行谨慎情绪增加,汽油终端耗油量不及预期。但基于月初主营单位销售政策灵活,叠加原油收盘接连收涨提振,国内汽油价格顺势上行,柴油价格基本维持批发限价,局部地区柴油限量销售。

后市看来,OPEC+大幅减产政策或持续提振油市,且产油国希望油价维持高位,故预计短期内国际油价不乏震荡上行可能,消息面短期内延续利好指向。故预计新一轮变化率或以正值开端,零售价或存上调预期。

金联创分析预计,后市柴油价格仍将维持批发到位价,汽油价格或存上行空间。

一年了原油价格没变,油价

对于有车一族而言,他们最关注的就是油价问题了,毕竟之前一段时间油价不断的上涨给很多有车一族带来了很大的经济压力。但是,现在油价的价格有所回落,在一年时间不到里,油价就已经大大跌落45%左右,这让很多有车一族感觉到特别的欣喜,也让他们感觉到特别的好奇,在油价已经大跌45%的情况下,是否还会持续下跌呢?

根据相关消息报道,明年全球的原油需求量大概是在每日9957万桶,跟今年年度的原油需求量大概是在每日10112万桶。从这个数据中,我们能够很直观的发现其实原油的需求量正在大大的下降,在需求量趋于减少的情况下,油价是很难维持在一个高价水平的,所以在未来的一段时间里,原油的价格是很有可能还会再次下调的。

之所以会在一年不到的时间里,油价就出现了大跌45%的情况,主要是市场的调节作用。其实这就相当于是一个经济学的规律问题,当一个商品的物价在持续的上涨时,人们就会因为己身的经济压力而减少对这个商品的需求。当人们的需求量在不断的下降时,就会在一定程度上影响这个商品的价格。因为原油的价格在不断的上涨,所以人们对原油的需求量下降,而正是因为人们对原油的需求量下降,所以原油的价格出现了下降,这也就是市场的供给和需求所共同引导的状态所致。

同时,之前的原油价格出现持续性上涨,也有一部分原因是之前国际局势相对动荡所致。当国际局势趋向稳定,市场进入相对稳定的发展时,原油的价格也不会像之前一样出现持续性上涨的情况,而是会有价格上涨,也会有价格回落。

国家为什么提前一年就把明年油价调高

国内的油价与国际原油价格息息相关,近段时间国际原油价格震荡上行,所以说2023年元旦节之后我国油价可能迎来小幅度的上调,这样的上调势必会影响到国内传统汽车车主的日常生活。

那么根据相关机构的预测,这波油价的上调幅度是多少呢?新的一年为何会出现油价上调的情况?

一、相关机构预计我国油价将上调

近段时间市场监测机构金联创对未来油价做出了测算,截至2022年12月29日的第八个工作日。作为我国油价参考的国际原油价格变化率为3.49%,如果依照此个概率进行预算,这也就是说未来对应的国内使用柴油的传统汽车油价上调幅度将会在240元每吨左右。

也就是说从明年开始开柴油汽车的车主,在买油的时候,平均上升价格在0.2元每升。正是由于这个测算数据,该机构的原油分析师表示国油价调价窗口即将开启,上调基本上已经是确定的事情。

不仅仅是该机,隆众资讯的原油分析师也表示虽然说未来油价存在不确定性,但上调已经是大概率的事情。那么明年为何会出现油价大概率上调的情况呢?

二、油价大概率上调的原因

1.国际因素

事实上,多个国家的油价都与国际原油价格相同,尤其是像我国这样的原油进口大国。2022年的前十个月,我国的进口石油总量已经达到了41353万吨,可见国际原油价格的走向势对我国成品油的调价方向影响不小。

如今俄罗斯出台了对西方制裁的反制措施,作为产油国,俄罗斯表示要大幅减产原油。而俄罗斯正是我国的主要进口原油国之一,本周物以稀为贵的原则,我国的原油进口价格也将会有所上升。除此之外,由于受到俄乌战争的波及影响,欧佩克也表示要在近期内减少原油的产量。

如果在这样的情况下,亚洲国家对原油的需求减少,或许影响不大。但如今的亚洲国家经济已经逐步恢复,近期原油需求有所上升。甚至不仅仅是亚洲国家,美国宣布回购战略石油储备也预示着美国的使用需求向好。

但国际原油的供应相对减少,许多世界国家的原油需求上升,也势必会带来原油价格的上涨。如果我国要在此类情况下购入原油,原油的价格势必会比原先高。

2.国内因素

我们都知道,在2022年即将结束之时,国家颁布了新十条政策,这表示我国对口罩事件的防控逐渐放开。除此之外,我国宣布在2023年将会实施积极的财政政策,支持经济的复苏。这样的政策大环境也给相关的投资者释放了一个信号,那就是中国能源需求前景乐观。

这些需求就包括了国际原油的需求,而需求增大了,投资者自然就看到了利益,油价也会进一步上涨。从我国现如今的原油市场需求来看,2022年12月的最后一周,国内的成品油市场已经恢复。仅仅是山东地方的炼厂产销率已经达到了***~130%。

由此可见,原油的进口量正在被市场迅速消化。而这些原油的主要供应地区则是我国的京津冀,毕竟经济逐渐复苏,此类一线城市地区的人们出行的需求增多。目前来看京津冀的原油需求已经恢复到了疫情前的70%~80%。

三、原油市场依旧存在不稳定性

虽然说现如今的国外环境和国内环境都预示着原油的价格即将上涨,但事实上,未来研究价格的变化还存在不确定性因素。毕竟明年影响国际油价走向的因素较为复杂,除了战争影响以及俄罗斯等国的原油工业下降之外,局部地区的金融危机可能也会影响原油的价格。

但总的来看,最重要的不确定因素是在地缘政治上,所以说2023年一整年的原油价格如何变化,现如今还无法准确地预测。有可能会呈现出80美元每桶的震荡趋势,但无论怎样,老百姓的生活仍要继续。原油价格只要没有呈现出老百姓无法接受的价格,那么就不会对老百姓的生活产生过大的影响。

四、小结

从整体的趋势上来看,我们很快就会迎来原油价格的上调,不过从经济的发展面上来看,这也预示着我国原油需求的上升,也就是说在开放政策之后,我国的经济也在慢慢恢复。这对于老百姓来说可能也算是个好消息。

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