我认为会影响到交通物流运输行业以及制造业,将会由于油价的上涨,而出现成本增加的情况。
油价的上涨或者下跌,可以说与我们的生活有着很大的关系。因为我们的日常出行以及物品生产制造,都离不开石油。所以对一个国家而言,生存和发展,希望与石油有着密不可分割的关系。因此针对石油价格的上涨,会影响到社会的各个方面。
全球油价大涨,石油LOF开盘涨停。
目前全球油价正在不断的上涨当中,石油价格在最新一期开盘当中,甚至一度涨停。我认为这与当前的国际局势有关,随着国际局势的变化以及中东地区产油量的减少。全球油价将会在未来30天之内大幅度上涨,截止目前为止。石油在最新一期开盘的价格当中,比以往同期上涨的幅度达到了30%左右。
会影响到物流运输行业。
我认为石油价格的上涨,首先会直接影响到物流运输行业。因为现如今的物流运输行业都是采用传统的燃油汽车,当石油价格上涨之后。会直接导致物流运输行业的成本增加,物流运输行业将会受到一定的打击。因此,物流运输成本增加之后。我们在寄快递或者收快递之后,需要支付额外的增加的费用。
制造业会受到影响。
其次,各个国家的制造行业将会受到很大的影响。在这一点上我们可以参考欧美地区的制造行业。尤其是欧洲地区的制造行业,由于石油和天然气价格上涨,纷纷出现了外逃的情况。绝大部分制造行业已经在其他地区设立工厂,以此来躲避欧洲地区石油价格过高的情况。总体上来讲石油价格过高,会影响的范围是非常广泛的。
原油价格上涨对钢铁的影响不大。主要是影响铁矿石运价,螺纹钢主要用于建筑领域,与原油关联度低。
当今社会虽然各种新兴能源逐渐发展起来,但是原油还是最重要的能源之一,也是各国共同关注的重要战略物资。随着经济的快速增长,目前我国的原油消费量已经超过日本,成为世界上仅次于美国的第二大原油消费大国。原油的价格波动也越来越成为影响各国宏观经济不可忽视的因素。它作为一种不可再生能源对我国的经济发展起着越来越重要的作用。
(一)油价上涨导致我国通胀压力增大
一是形成国内成品油调价的压力,一旦调价直接影响与成品油相关的消费和生产;二是直接导致依赖原油进行加工的化工原料、生产资料成本的增加。
(二)油价上涨影响我国GDP增长速度
受世界经济趋缓、国内稳中偏紧的宏观调控政策影响,2008年,我国经济运行的基本态势是高位趋稳、小幅回落。国际油价上涨对我国经济增长速度的影响,主要表现在三个方面:一是抑制出口影响外需;二是增加消费负担,抑制国内消费;三是难以向下游转嫁成本的部分企业,减少投资和生产,有的甚至停产。
(三)油价上涨容易抑制国民居民消费
石油价格越高,产品成本越大,价格也随之提高,这将阻碍原有消费需求的扩大,新的消费需求热点形成也将受阻。其中最为典型的是汽车消费。即使不是直接购买燃油,消费者在高油价时代必然增加更多的支出,这使房产、旅游等与交通有关的大宗消费同样受到很大影响。
原油上涨意味着汽油涨价,也表示汽车的使用成本增加。
如果有其他代步工具替代,使用汽车的用户就会减少,相应地,购买汽车的潜在客户也会减少,计划的汽车产量也减少。
石油价格对总供给曲线的影响:价格升高,供给增加。价格下降,供给减少。
供给曲线以几何图形表示商品的价格和供给量之间的函数关系。简单的说,是指把价格与供给量联系在一起的曲线。
供给指的是个别厂商在一定时间内,在一定条件下,对某一商品愿意并且有商品出售的数量。供给曲线向右上方倾斜,是因为在其他条件相同的情况下,价格越高意味着供给量越多。
供给曲线(supply curve)是以几何图形表示商品的价格和供给量之间的函数关系,供给曲线是根据供给表中的商品的价格—供给量组合在平面坐标图上所绘制的一条曲线。
一般而言,供给量与价格会呈正相关。影响供给的因素包含:该商品的自身价格、生产的成本、生产的技术水平、相关商品的价格和生产者对未来的预期。适当上涨有利于中游企业
1)对于石油炼制行业,受国内成品油调控机制影响,油价处于60-100美元/桶时,低于60美元则涉及成本线减产,高于100美元则价格太高,消费疲弱,所以温和油价更有利于相关企业ROE的提升。中石化炼化工程石油化工行业,油价上涨过快时,尤其高于100美元/桶时,石油向下游加价过高会影响消费;油价适当上涨,可以通过提价转移成本。而当。
原油价格上涨,下游企业议价能力往往偏弱,只能被动接受上、中游企业的成本转嫁。例如航空运输业、服装家纺业、物流等
替代能源或产业链受益、例如煤炭以及煤化工、天然气、氢能源、电动车企业等等
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