92与95号汽油其实最大的区别在于正庚烷和异辛烷两者的比例不同。92号汽油含有92%的异辛烷,8%的正庚烷;道理一样,95号汽油含有95%的异辛烷,5%的正庚烷。抗暴性不同。
92(或93)更容易发生爆震,为了避免爆震,就得推迟火花塞的点火时刻,点火时刻被推迟的结果就是动力会相对变得差点。
而95(或97)相比较来说就不那么容易发生爆震,电脑可以控制相对早的点火时刻,所以动力性会相对强一点,说简单点就好比短跑比赛,起步的快慢会影响最终的比赛成绩。
汽油标号代表的是抗爆性,标号越大表示抗暴能力越好,跟汽油本身的品质没有关系,也不是说标号越高的汽油杂质就会越少。
注:经常会有朋友遇到,偶尔特殊情况没油了,两种油混合加了,一般也不会有什么大问题,但是不能长期使用,这样会造成爆震、动力不足等情况。同样的加95号的车子偶尔使用了92号汽油也不会有什么大问题,但如果长期,会让爆震的频率更高,对发动机的磨损会加重。
汽车加什么油是压缩比说了算了的。通常来说压缩比在 7.5~8.0 之间的发动机应选用 90~93 号汽油;压缩比在 8.0~8.5 之间应选用 90~93 号汽油;压缩比在 8.5~9.0 之间应选 93~95 号汽油;压缩比在 9.5~10.0 之间应选用 95~97 号汽油,而这些相关数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明。
自2023年1月17号24时起,国内汽油价格下调205元/吨,柴油价格下调195元/吨。折合每升价格调整,92号汽油下调0.16元/升、95号汽油和0号柴油均下调0.17元/升。本轮成品油调价是2023年第二次成品油价格调整,也是今年来的首次下跌。
截至北京时间3月15日,美国WTI原油4月期货收跌22美分,跌幅0.33%,报65.39美元/桶;布伦特原油5月期货收跌34美分,跌幅0.49%,报68.88美元/桶。上周,美油累计收涨2.79%,布油累计收涨3.71%。
每次说起油价的问题,总有读者向我们发出“灵魂拷问”:
国际油价涨不涨,和国内油价有什么关系?
别给自己涨价找理由了!
……
今天,就请大家心平气和地听小编讲讲关于油价的那些事儿。
PART1
我国的成品油定价和国际油价有关吗?
这个问题,答案是肯定的。不知道大家每次在看到油价调整的消息时,是否注意到这样一句话:“根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制……”
在我国,国内成品油的定价有着统一的定价机制。
我国成品油定价机制
调价周期:10个工作日
生效时间:油价调整发布当日的24时
规则:根据国际市场原油价格,国家发展和改革委员会对我国的成品油价格进行调整。
当本次调价的前10个工作日平均价格与上一次调价的10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元(人民币)时,根据《石油价格管理办法》规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
当国际油价暴跌或暴涨到一定程度时,成品油价会受到“天花板”和“地板”的限制,即当国际市场油价高于130美元/桶时,国内汽、柴油价格不提或少提;当国际市场油价低于40美元/桶时,汽、柴油最高零售价格不降。当国际市场油价在40—130美元之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降。
所以,在我国成品油的定价并非由国际油价直接决定,但也与国际石油市场的变化有着紧密的联系。

不知道大家对于国内成品油定价机制与国际油价定价机制的区别了解多少呢?国际油价是期货价格,它影响的是未来的油价,而不是现在的油价;另外,国际油价每天都在变,国内成品油的定价周期却是10个工作日,国内成品油进行调整时并不一定与此时的国际油价变化完全同步
贵阳近。
据了解,比较而言,贵阳离黎平近很多的,只有600多公里,贵阳离黎平有150公里左右。
请确认,谢谢。
不便宜 ,因为各地区的油价都是偏高的,稳定在一个大致位置,总体来说都不便宜,所以从这方面来讲油价不便宜。
92汽油。
价格不一样,92汽油比92乙醇汽油价格高一些。92号乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。92号汽油的异辛烷比例约占92%,所以标号越高辛烷值越高,表示汽油的抗爆性也就越好。
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