国内油价第12轮调价统计周期开启,短期内油价会有下跌的趋势,但是下跌的价格并不是特别的多。随着前10轮不停的上调油价,导致如今92号汽油每升涨到10块多钱,95号汽油更是涨到了11块钱。这当中不管是汽油还是柴油上涨的价格,都比以往的价格要高出很多,也正是因为油价的上涨。让一些私家车主们都表示根本就开不起车了,因为油价的费用太高,负担加油的费用都已经超出了自己的预算。
随着国际原油呈现震荡下跌,第12轮油价调整或将有望迎来下跌
随着国际原油价格呈现震荡下跌,国内油价预测实现“由涨转跌”,鉴于下调幅度不足50元/吨,因此,预测油价呈现搁浅状态,也就是不作调整的含义。此外,我国成品油新一轮调价窗口开启时间为6月28日24时,即年内第12轮油价调整,预计或将有望迎来下跌,其主要依据与伊朗核协议谈判有望取得进展和美国释放的战略原油储备密切相关,助推国内油价预测下调幅度加深。
在海外市场方面。随着市场担忧经济放缓拉低石油需求和本周北美活跃石油钻机数量明显增加,加上美国释放战略原油储备等利空消息的影响,国际油价呈现大幅度下挫,跌幅创下短期内新纪录。由于国际原油呈现大幅下跌,因此,国内油价调整参考的原油变化率在负值区间内加深运行,油价预测下调幅度加深,从而第12轮油价调整或将有望迎来下跌。按照以往规律,国内第四个工作日原油变化率负值数据进一步加深,预计油价下调幅度扩大,或呈现下跌状态,这也是第12轮油价调整或将有望迎来下跌的重要依据。
另外,最为重要的还是国际油价下跌显著,将连续上涨的格局打破,加上市场担忧经济放缓拉低石油需求以及原油利空消息颇多,这与数周之前的行情形成对比,同时也说明国际原油或将开启震荡下跌,这对于无数消费者是利好的。
随着时间的推移,油价预测调价幅度又发生新变化,具体时间为9月21日24时,但成品油价预计下调幅度却进一步加深,不仅促使新一轮油价调整呈现下调的概率大大提高,而且完全处于大跌范畴之内,因此,当前油价空头势力依旧占据上风,推动国内或将迎来大幅下跌,调价参考的主要指标在负值区间内加深运行,油价预计降幅不断扩大,但这让广大消费者充满期待,毕竟国内成品油价大幅下跌之后,私家车加满一箱50L汽油能够少花一笔开支。
根据国内第3个工作日参考的原油变化率为-8.47%可知,油价预计降幅扩大至350元/吨并远超过调价红线,较前一个工作日预测降幅显著加深,故属于大跌状态。折合成公升价,预计油价下调幅度为0.27元/升-0.31元/升,显然成品油价预测降幅迈上0.30元/升关口,而该预测降幅值得令人感到兴奋,同时也意味着新一轮成品油调价大概率迎来下跌,届时预计92号、95号汽油和0号柴油价格显著下调,对降低实体经济运行成本起到积极推动作用。
当然,目前国内成品油价预计降幅进一步加深并达到较为罕见的350元/吨,这是受市场对原油需求担忧的升温及国际油价大幅下挫的影响,这也足以说明最近一段时间市场空头情绪较为浓厚,OPEC+5日提出的小幅减产被明显压制,国际原油期货价格呈现明显下行,布伦特原油跌破90美元/桶关口,创下今年1月份以来新低。此外,WTI原油期货价格更是一度逼近80美元/桶,市场对全球经济衰退的担忧再起,叠加强势美元的打压,导致国际油价重拾跌势,从而吸引了无数人的目光。
然而,可能是最近两个交易日油价累计下调较大的缘故,9月8日国际原油期货价格出现反弹。截至当天收盘,美国纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格上涨1.60美元,收于每桶83.54美元,涨幅为1.95%;11月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨1.15美元,收于每桶89.15美元,涨幅为1.31%。显然,两大国际油价基准涨幅均超过1%,油价走势出现反转。
在消息层面,按照美国能源信息局8日公布的数据显示,上周美国商业原油库存为4.272亿桶,环比增加880万桶,此前市场预计为环比下降。虽然美国原油库存增长,但供应趋紧预期仍然存在,欧洲能源供应依然存在风险,国际油价呈现反弹。
另外,欧洲央行将三大主要利率均上调75个基点,总体基本符合市场预期,这也是1999年以来首次大幅加息75个基点。当然,对于此次加息,很显然欧洲央行对经济增长的展望也趋向悲观,其称,近期数据显示欧元区经济增长大幅放缓,预计今年晚些时候和2023年第一季度经济陷入停滞。所以,全球经济前景担忧较为浓厚,市场对原油需求的担忧升温符合预期,国际油价总体下调较大,且继续承压前行。
综上所述,随着对全球经济前景悲观情绪及原油需求担忧升温,国内油价新一轮调价或将大幅下跌,当前预计降幅扩大至350元/吨并远超过调价红线,折合成公升价,预测油价每升下调0.27元-0.31元,车主加满一箱50L汽油少花14-15元左右,对于消费者用油成本或将显著下调,对降低实体经济运行成本也会起到积极推动作用,故属于利好消息。
2022年国内成品油零售价“第17轮”调整将于9月6日24点开启;好消息,原油连续2天下跌,共跌近8%,大幅压缩涨价,但涨价趋势已成定局,很难改变;本次调价窗口依据今早8点数据预测仍为“油价涨价”,当前原油变化率6.41%,预测国内汽、柴油累计上调幅度260元/吨;下周二晚后油价要高,周末赶紧提前加油。
2022年9月油价调整窗口时间表
9月油价调整窗口时间:9月6日24时、9月21日24时;
今天国内油价涨跌预测明细调整最新消息
截至9月1日第7个工作日数据预测:国内成品油零售价累计上调260元/吨,折合升预测涨:0.20元/升-0.22元/升,每加满一箱(50升)油贵10元。(知识点:规定周期累计上涨或下跌超50元/吨,则第10个工作日开启调价窗口。)
今日国际原油:WTI原油价格+布伦特价
WTI原油期货收跌2.09美元,跌幅2.28%,报89.55美元/桶
布伦特原油期货收跌2.82美元,跌幅2.84%,报96.46美元/桶。
2022年全年油价调整统计
今年油价共调整16次(油价上涨10次,油价下跌6次,另加0次调价搁浅),汽油共上调1405元/吨,柴油共上调350元/吨,折合升涨1.12元/升-1.28元/升,加满50升油箱要比2022年1月1日油价贵56元。
截止2022年9月21日今日国际原油价格走势图沥青加减已经起反应了。美元的走软是原油价格将继续上涨的主要因素。市场普遍预测,欧洲央行将于周四会议上升息,而美联储则近期内应该不会升息。在原油市场看来,这将导致美元兑欧元汇率逐步走软。
根据10个工作日成品油调价相关规定,新的油价调整时间窗口为9月6日24时。据测算,截至9月2日第八个工作日,当前原油变率为5.76%。在已经过去的8个工作日里,国际油价呈先涨后跌走势。
业内人士透露,如果国际油价不发生剧烈变动,根据目前数据测算,至新一轮调整开启,预计国内油价每吨将上涨230元左右,具体到每升油价将上涨0.18元到0.2元左右。如果以普通私家车50升计算,平均加满一箱油将需要多支出9元到10元钱。
如果此次油价调整,这将是今年以来的第十七次成品油价格调整,此前的成品油16次调价呈现“10涨6跌”格局,其中自6月28日起更是实现了“五连跌”。
本轮调价周期内国际油价波动幅度较大,据分析主要还是和欧美多国经济数据下滑、美联储持续加息、股债市疲弱等因素有关,至于未来一段时间的国际油价走势,据估计仍将以震荡为主。
原油价格实际上已经跌破100美元,油价下调大有可为。未来油价走势将继续下调。近日来,国际油价大幅下跌。根本原因更多的是市场情绪的反应,而不是原油市场真实供求关系的反映。 年初以来,国际油价一路走高。三月初两大原油期货均突破130美元/桶。之后有一定的震荡,6月中旬开始整体下跌。一直持续下降到现在,这对我们来说是个好消息。也有很多人预测国际原油价格已经迎来拐点,会降低但不会继续降低。在大环境的影响和市场需求疲软的背景下,大家对原油未来的前景都不是很看好,所以大量资金从原油市场撤出,这是此轮原油下跌的重要动力之一。 有人提出,如果原油价格继续下跌,是否会回到6元时代?答案肯定是否定的,绝对不可能。从市场供求来看,未来原油可能仍处于高位,短期下跌不足以影响原油长期走势。总的来说,这个小变化不会有大影响,更不用说大变化了。所以油价几乎不可能回到以前的时代。 据预测,到2022年底,原油价格可能会回落到65美元左右。这种希望可能吗?我觉得这个猜测还是有可能的。资料显示,沙特还上调了8月份的原油官方价格,幅度在2.8美元至3.5美元之间,其中亚洲地区的价格上涨了3.5美元/桶。这说明回到65美元附近是可行的。也要时刻关注油价未来的走势,给大家一个判断。
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