今日国际原油实时价格行情（今日国际原油实时价格行情最新）
今日国际原油实时价格行情（今日国际原油实时价格行情最新）
会！国内油价上调，就在今晚！11月7日全国加油站柴油、汽油最新价格信息。
有料财经提醒车主司机：今天晚上国内油价调整！
油价专家根据最新的国际市场原油价格，按照现行的成品油价格形成机制测算，预计国内成品油价格再次上调，油价涨幅为汽油价格上调155元/吨，柴油价格上调150元/吨，全国加油站平均每升柴油、汽油价格涨幅0.12元到0.15元。从明天11月8日0时起加满50升汽车油箱一次要多花约6元。#财经##汽车##汽油##油价涨与跌#
今天的国际油价下跌，国内油价上涨，车主赶紧加油！
今天11月7日国际原油市场震荡下跌，国内油价调整参考指标布伦特原油价格跌破98美元。
根据《石油价格管理办法》和国内工作日，发改委将于今天晚上24时调整全国柴油、汽油零售限价，预计国内油价两连涨，加油站零售油价上调幅度0.12元/升到0.15元/升。
今天油价上调后，国内大部分地区的每升95号汽油价格重回9元时代，0号柴油价格突破8元/升，告别7元时代。
有料财经的今日油价分析：在影响油价的宏观因素看，美联储连续4次大幅加息75个基点，猛烈的美元加息政策被市场消化，金融机构分析师和原油投资者认为美联储后续加息力度或将趋于缓和，对于原油市场构成利好，推动国际油价连续三周上涨。
原油市场开始将眼光转向关注OPEC+主要产油国是否如期从本月起日均减产200万桶石油上面，美国原油库存数据大幅下降反映美国经济向好，加大了原油和燃料油需求，以上因素支持油价上涨。
涨！
今年首次！突然暴涨后，油价后天会上调吗？结果可能出乎意料→
每日商报
2022-10-09 06:40每日商报社官方帐号
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经历了国庆长假，10月10日24时，国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。国庆节日期间，原油价格连续上涨，走出“五连涨”行情，成品油也会随之上调吗？毕竟，大家都心心念念等着油价下调呢！
今天，#国庆假期后油价或再下调#的话题，早就冲上了热搜。
昨夜今晨，纽约原油期货一口气大涨了5.38%，收盘报93.2美元/桶，重新站上了90美元/桶大关；布伦特原油期货收盘超过98美元/桶，直逼100美元大关。
数据显示，长假期间，纽约原油期货连续突破80美元/桶、90美元/桶大关，累计涨幅16.88%，布伦特原油期间累计涨幅15.05%。
对于这突如其来的暴涨，金联创指出，OPEC+（欧佩克+）决定大幅减产的决议对于国际原油市场形成有力提振，原油价格一扫此前因经济压力带来的巨大阴霾，形成了连续5天的上涨行情。
后天油价会涨吗？
或现今年首次搁浅
虽然国庆假期原油大幅上涨，但在之前囯庆前的七个工作日内，国际油价已连续回落。
据卓创资讯测算，截至9月30日的第七个工作日，国内参考原油变化率为-3.72%，油价累积下跌约145元/吨。而国内油价调整是以过去10个工作日参考原油的平均价为依据的，因此本轮成品油调价并不见得就会上涨。
据金联创测算，受原油收盘连涨提振下，变化率负向区间收窄，截至10月8日第八个工作日，参考原油品种均价为86.58美元/桶，变化率为-0.12%，对应的国内汽柴油零售价应下调5元/吨。目前距离调价仅剩2个工作日，且正值周末期间，原油暂无指引，因此本轮零售价大概率兑现本年首次搁浅（涨幅幅度不超过50元/吨）。
今年以来，国内油价已经进行了18轮调整，呈现“十一涨七跌”的格局。上一轮也就是9月21日24时，国内汽柴油刚进行了年内第七次下调，其中我省92号汽油下调0.23元/升，目前的价格是8.16元/升。以92号汽油为例，今年以来累计上涨了1.04元/升，私家车加满一箱油（以50升计算）要多花52元钱。
接下来油价怎么走？
短期内国际油价或震荡上行
刚刚，金联创成品油分析师毕明欣对记者分析指出，近期国际原油收盘连涨，消息面利好提振成品油市场。汽油方面，国内局部地区疫情对假期出行形成制约，居民出行谨慎情绪增加，汽油终端耗油量不及预期。但基于月初主营单位销售政策灵活，叠加原油收盘接连收涨提振，国内汽油价格顺势上行，柴油价格基本维持批发限价，局部地区柴油限量销售。
后市看来，OPEC+大幅减产政策或持续提振油市，且产油国希望油价维持高位，故预计短期内国际油价不乏震荡上行可能，消息面短期内延续利好指向。故预计新一轮变化率或以正值开端，零售价或存上调预期。
金联创分析预计，后市柴油价格仍将维持批发到位价，汽油价格或存上行空间。
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油价调整信息：1月14日，看看今天你那的油价有什么变化吧
闲叙春秋
2021-01-15 19:00:45
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上午好，今天是1月14日星期四，一起看看今天你那的油价有什么变化吧。
#油价#
国内油价信息
今天是本轮油价的第9个工作日，明晚15日24时将会进行新一轮的调整，截止今日，目前国内每吨的成品油价格上涨170元，相当于每升的价格上涨约0.13元至0.15元，加满一箱50升的油将会多花费6元左右。
目前的油价变化已经超过50元/吨的调整红线，因此在明晚的调整中油价上涨基本已成定局。
以下就是今日1月14日全国各省市油价信息，具体价格以当地加油站发布的为准，仅供参考，看看今天你那的油价有什么变化吧。
国际油价信息
根据最新的国际油价信息显示，美国原油期货价格56.36美元/桶，较比前一个工作日下跌0.22美元/桶，油价跌幅0.389%。
布伦特原油期货价格53.18美元/桶，较比前一个工作日下跌0.03美元/桶，油价跌幅0.056%。
文章素材来源于网络，侵删
因为国际油价主要是受供需和国际经济形势影响。截止到2022年12月20日，还剩下最后一次油价调整的窗口，国际原油价格趋势不太会下跌，那么今年最后一次油价调整窗口开启后，国内油价下调的可能性不大。但是此时对照去年同期的国际原油价格，布伦特国际原油价格和期货价格基本保持一致。
本报记者 王 宁
近日，国际油价呈现大幅波动行情，WTI和布伦特期价相继跌至重要支撑位。截至记者发稿，布伦特原油主力12月合约勉强站稳90美元/桶关口，报收于90.61美元/桶；WTI原油主力11月合约报收于85.13美元/桶。
多位专家向《证券日报》记者表示，近期主导国际油价下探的主因在于宏观因素扰动较多，虽然供应偏紧利多因素有所支撑，但原油期价“探了个底”更多是对弱需求的高度担忧。对于涉油企业来说，在国际油价大幅波动的情况下，应适当增加库存储备，并运用衍生品工具实现风险管理。
海外市场居高不下的通胀使得以美国为主的主要经济体仍有加息可能，这将进一步推升美元走势，进而对以原油为主的大宗商品期价进行打压。
中衍期货投资咨询部研究员王莹向《证券日报》记者表示，美国8月份CPI数据超预期上涨，引发市场对美联储加速加息的担忧。“年内很难看到美国利率掉头，大宗商品或将整体承压下行，原油仍有跌至80美元关口附近的可能。”
美国对遏制高通胀的决心势必对经济增长产生制约，当前美国经济增速放缓已成事实，在美联储继续加息预期升温下，海外市场经济增速恐难有好转，与之对应的是，供应段目前也处于偏紧状态。多位分析人士表示，宏观因素主导的下探行情或与供应偏紧格局形成对峙局面。
方正中期期货首席石油化工研究员隋晓影告诉《证券日报》记者，海外市场货币政策收紧对经济复苏形成明显冲击，进而打击石油消费，当前全球地缘局势持续动荡，对国际油价形成一定支撑。
大有期货工业品分析师唐佩向《证券日报》记者表示，美联储加息预期持续升温引发市场对经济复苏的担忧加剧，而高利率则推升美元，原油资产对于其他资产持有者来说成本会更高。短期来看，国际油价多空矛盾主要集中在宏观面对需求的影响，和供应偏紧格局能否缓和，这是主导国际油价走势的主因。
国际油价的大幅波动令涉油企业生产经营风险加大，对于石油开采企业来说，油价下滑侵蚀利润，对于炼油企业来说则会降低原料采购成本。多位专家认为，油价的波动势必对涉油企业的生产经营产生一定影响，应尽快采取措施管理风险，可通过期现货市场联动避险。
“对于进出口贸易和物流企业来说，油价下跌将在一定程度上缓解经营压力，生产和运输成本将得到有效控制，订单情况有望改善。”唐佩表示，对于炼化加工企业来说，将对企业盈利造成影响，油价若持续下行，高成本库存将给企业带来资金流动性偏紧难题。原油供应困境目前尚未有效解决，涉油企业可根据生产经营和利润情况，适当增加库存储备，并合理运用期货、期权等金融衍生品工具，进行风险管理以平滑收益。近日，国际油价呈现大幅波动行情，WTI和布伦特期价相继跌至重要支撑位。截至记者发稿，布伦特原油主力12月合约勉强站稳90美元/桶关口，报收于90.61美元/桶；WTI原油主力11月合约报收于85.13美元/桶。
多位专家向记者表示，近期主导国际油价下探的主因在于宏观因素扰动较多，虽然供应偏紧利多因素有所支撑，但原油期价“探了个底”更多是对弱需求的高度担忧。对于涉油企业来说，在国际油价大幅波动的情况下，应适当增加库存储备，并运用衍生品工具实现风险管理。
海外市场居高不下的通胀使得以美国为主的主要经济体仍有加息可能，这将进一步推升美元走势，进而对以原油为主的大宗商品期价进行打压。
中衍期货投资咨询部研究员王莹向记者表示，美国8月份CPI数据超预期上涨，引发市场对美联储加速加息的担忧。“年内很难看到美国利率掉头，大宗商品或将整体承压下行，原油仍有跌至80美元关口附近的可能。”
美国对遏制高通胀的决心势必对经济增长产生制约，当前美国经济增速放缓已成事实，在美联储继续加息预期升温下，海外市场经济增速恐难有好转，与之对应的是，供应段目前也处于偏紧状态。多位分析人士表示，宏观因素主导的下探行情或与供应偏紧格局形成对峙局面。
方正中期期货首席石油化工研究员隋晓影告诉记者，海外市场货币政策收紧对经济复苏形成明显冲击，进而打击石油消费，当前全球地缘局势持续动荡，对国际油价形成一定支撑。
大有期货工业品分析师唐佩向记者表示，美联储加息预期持续升温引发市场对经济复苏的担忧加剧，而高利率则推升美元，原油资产对于其他资产持有者来说成本会更高。短期来看，国际油价多空矛盾主要集中在宏观面对需求的影响，和供应偏紧格局能否缓和，这是主导国际油价走势的主因。
国际油价的大幅波动令涉油企业生产经营风险加大，对于石油开采企业来说，油价下滑侵蚀利润，对于炼油企业来说则会降低原料采购成本。多位专家认为，油价的波动势必对涉油企业的生产经营产生一定影响，应尽快采取措施管理风险，可通过期现货市场联动避险。
“对于进出口贸易和物流企业来说，油价下跌将在一定程度上缓解经营压力，生产和运输成本将得到有效控制，订单情况有望改善。”唐佩表示，对于炼化加工企业来说，将对企业盈利造成影响，油价若持续下行，高成本库存将给企业带来资金流动性偏紧难题。原油供应困境目前尚未有效解决，涉油企业可根据生产经营和利润情况，适当增加库存储备，并合理运用期货、期权等金融衍生品工具，进行风险管理以平滑收益。
涨价！油价调整信息：今天是2021年4月27日，有料财经提醒车主司机在今明两天时间里顺路去加油站加满汽车油箱，今年第8次油价调整将于明晚24时进行，根据国际原油价格测算预计迎来今年第6次油价上调，每吨汽油价格涨幅119元，平均每升汽油价格上涨0.10元，这两天加油可以节省下大约五元。今年前8次油价调整结果预计将会变为“6涨1降1搁浅”，每升95号汽油价格累计涨幅接近8毛。#油价调整信息#
作者：财经有料哥
明晚油价调整预计上调。
虽然最近一个星期以来的国际原油市场行情震荡盘整，布伦特原油价格窄幅波动，但是由于4月14日油价大幅上涨4.1%，导致本轮油价调整时间周期的国际市场原油平均价格涨幅达到了3.64%，折合成每吨汽油价格需要上调119元，已经超过了50元/吨的油价上调“红线”。
加上只剩下一个原油市场交易日，无论今天原油价格涨跌，发改委在明晚上调全国加油站的柴油、汽油价格将成定局，车主司机赶紧加油！
原油价格和柴油、汽油价格的同步关系。
不少车车司机老铁们听过这一句名言：“原油涨，我也涨，国际对我有影响；原油降，我不降，我和国际不一样”。
这一句话其实并不准确，根据现行成品油价格形成机制的规定，国内成品油价格和国际原油价格紧密挂钩，同涨同跌。
那么为什么会出现原油下跌而柴油、汽油价格不降价现象？
2016年1月13日公布的《石油价格管理办法》，当原油均价低于40美元/桶（含）时国内成品油价格不再下调
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