10月19日消息, 新一轮成品油调价窗口将于10月19日24时开启,多家机构预测本轮调价将迎来搁浅。
据测算,截至10月17日,参考原油综合变化率来看,对应油价调整幅度不足50元/吨。
根据《石油价格管理办法》,国内汽柴油最高零售价与国际油价挂钩。“当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。”
这将是2017年以来第六次搁浅,迄今为止,汽油累计下调50元/吨,柴油下调50元/吨。
近期,国际油价先跌后涨。卓创资讯成品油分析师张肇欣表示,本计价周期以来,受美元走强、全球原油产量上升及美国原油出口激增的影响,市场对全球供应过剩的担忧情绪加重,国际油价出现下跌。
“‘十一’假期结束后,由于沙特 *** 进一步削减原油出口量,且欧佩克上调对2018年全球石油需求预测,加之中东地缘局势紧张,在多重因素影响下,国际油价呈现涨势。”张肇欣说。
2017年10月2日至10月18日美国WTI原油期货价格走势图。
10月17日,美国WTI原油期货收涨0.01美元,报51.88美元/桶。布伦特原油期货收涨0.06美元,报57.88美元/桶。
从零售方面来看,本轮汽柴油价格或不会调整。近来主营和民营加油站继续前期表现,中石化等主营加油站优惠幅度多在0.5-1元/升,而民营加油站的优惠幅度多在0.4-1.2元/升。
原油走势和国际油价如下:
一、原油走势分析
1、原油从技术角度看,昨日原油首次惯性触高点73.30。长惯量释放后,触及4小时水平的下行线受阻,美股板块压力回落至70.50并收于低位。日线收获一阴一K线,三阳反弹后阴落。日线收于低位,周线今日收于低位,倾向于进一步下跌收于低位。
2、4小时反弹触及首条下行阻力线,同时头肩盘本周初反弹空间也已释放,释放空间是时间节点选择强弱转换,强势将继续收高。反之,低收盘价会变弱。也就是说,强弱转换需要结合形式和空间。
3、4小时一波高回测试连续阴,收于71.0-71.20低位下方,今日此位进入阻力位,短线适当看回落,首个支撑留意此前的突破颈线口69.0-69.30,从顶部和底部变成支撑。1小时图表走出一波连续的负弱势下行。总体而言,今日短线操作建议以反弹高空为主,回调低多为辅。
二、国际油价
截至昨天12月11日收盘:美国轻质原油WTI价格为71.67美元/桶,上涨1.03%,布伦特原油价格为75.15美元/桶,上涨0.98%。
拓展资料
一、国内油价
1、安徽 0号柴油价格下调为 6.68 元/升。福建 0号柴油价格下调为 6.64 元/升
2、今天吉林92号汽油价格为7.10元/升;目前吉林省95号汽油价格为7.66元/升;目前吉林省98号汽油价格为8.34元/升;今天吉林省0号柴油价格为6.70元/升;
3、浙江油价调整后,92号汽油价格为 6.87 , 95号汽油价格为 7.31 元/升;
4、湖北加油站国六0#车用柴油6.77元/升;国六92汽油7.15元/升;湖北加油站国六95汽油7.66元/升。
二、影响油价的因素
1、影响油价的因素有:供求关系,市场的供求出现明显变化的时候,就会出现油价上涨或者下跌,例如:供小于求的时候,油价就会上涨。
2、原油的储存量也直接影响油价,因为原油就是汽油的本质,如果储量较少的话,那么油价肯定会上涨。
3、国际原油价格的变化也会直接影响油价,国际原油价格上涨的话,国内的汽油价格肯定会上涨,几乎不可能会下跌或者不涨的现象。
4、政治因素也会直接影响油价,这个是必然的,因为油价过高的话,会影响人们的使用,国家一般会进行宏观调控,这个大家一般应该都是懂一些的。
5、战争也会直接影响油价,因为战争需要用到的油量是非常多的,大家都应该明白,一旦战争上用油过多的话,那么生活中用到的油量必然会减少,价格上涨也是必然趋势。
6、市场变化也是会影响油价的,市场主要取决于地区差变化,有些地方的人口使用油量比较多,那么这个地方的价格往往油价会高一些的,并不会全国统一性的油价,这是各个地区的市场决定的。
根据美国能源信息署(EIA)最新发布的数据,2017年国际原油市场WIT原油平均价格为50.79美元/桶。布兰特原油平均价格为54.15美元/桶。
EIA预测2018年美国原油生产量平均将达到1030万桶/天,比2017年平均产量(930万桶/天)增加了100万桶/天,创上个世纪70年代初以来美国原油产量的最高纪录。因此,EIA预计2018年WTI原油价格不会暴涨,预计平均在55美元/桶。EIA预测2019年WTI和布兰特原油价格将继续小幅上涨,分别平均为57美元/桶、61美元/桶。
6月23日24时,国内成品油调价窗口将再次开启。多家机构预测,成品油将迎来年内最大跌幅,私家车主加满一箱汽油有望节约9.5元。
截至6月21日,参考的原油变化率为-7.23%,对应汽油、柴油价格下滑245元/吨,折合到升价,92#汽油下调0.19元/升,0#柴油下调0.21元/升。若按此幅度落实,私家车车主加满一箱(50升)汽油,成本将节约9.5元。
截至6月22日,中宇资讯测算原油变化率为-7.07%,中宇原油估价45.568美元/桶,较基准价跌3.468美元/桶,暂预计23日24时成品油零限价下调230元/吨。最终幅度或将锁定在240-260元/吨左右,此次成品油调价有望刷新年内最大调价幅度。
截至6月21日,原油综合变化率-6.73%,预计对应下调幅度230元/吨。以当前国际油价水平测算,调价窗口开启时,对应下调幅度可能在250-270元/吨。
本次调价过后,调价格局或改写为“四涨六跌两搁浅”。2017年以来,汽油已累计下调了355元/吨,柴油已累计下调了340元/吨。
自5月份开始,中石油、中石化加油站汽柴油优惠力度不断加大,幅度高达1.5元/升,堪比民营加油站。而目前此优惠政策仍在延续,这导致本就靠低油价吸引车主的民营加油站优势不是十分明显,民营加油站为保留客户大幅让利,利润空间在不断被压缩。部分地区主营加油站油价竟出现批零倒挂现象,零售利润逐渐在缩小,成品油市场化逐渐明显。
具体数据在美国能源署网站 ;s=RCLC1f=D,每一年的每一天都查得到
以伦敦交易所的北海布伦特原油价格走势为例,布油年初受国际市场供需以及欧佩克国家限产影响,价格反弹至60美元/桶附近,但是迟迟没有形成突破。自2月以后,有消息称美国加大页岩油产量,市场普遍担心美国借欧佩克限产之际抢占市场,布油价格开始快速下跌,走出了一波调整行情。特别是5月欧佩克继续延长限产协议9个月,令市场对美国借机抢占市场的担忧达到顶点,布油6月下旬跌至年内最低的45美元/桶。不过受美元指数加息落地后调整影响,油价从低位开始一路反弹。特别是中东局势不稳定,沙特 *** 先是纠集海湾国家与卡塔尔断交,中东产油国之间的剑拔弩张令油价走高,其次沙特 *** 自身政权稳定性不足,也对油价形成利好。布油在10月底突破60美元/桶的大关,在国际经济逐步复苏、原油需求相对稳定以及产油国集体限产等多重因素下,布油基本上突破60美元/桶。
富时A50指数的成份股有哪些?1、a50成分股主要有:中...
今天阿莫来给大家分享一些关于华为真正入股的a股上市公司和华为深度合作...
长沙邮箱是多少?1、湖南交通职业技术学院联系电话073...
最新豆油期货行情1、截至11月26日,大商所豆油主力合约...
这是当然的受国际金价波动影响着最高的时候达到1920美元/盎司一:...