只要名字带“锂”最少都是翻倍 相比于特斯拉和蔚来在美股的妖气,汽车股在A股市场往往都是以稳定的泛蓝筹股身份存在的,大多国资持有,极少出现大起大落的情况。
月13日晚间,锂资源龙头企业天齐锂业(00246SZ)主动爆雷,公司184亿美元(约合人民币124亿元)并购贷款将于2020年11月底到期,存在无法及时、足额偿付导致违约的可能性。
这次的巨额债务来源于当年天齐锂业用40亿美元收购智利锂矿巨头SQM公司的时间,当时天齐锂业为了成为该公司的第二股东,动用了大量杠杆,从天信银行等银团中贷了十几亿美元的资金,收购了SQM公司25%的股份。
近日天齐锂业自保巨额债务即将到期,公司可能存在违约风险。
天齐锂业暴雷事件始末。天齐锂业虽然这两年负面新闻缠身,但这次11月的主动爆料却是自己将自己置于了风口浪尖上。
智利左翼总统当选, 全球锂价再生新变数?锂是电动 汽车 行业不可或缺的材料。智利矿业机构Cochilco报告显示,未来十年电动 汽车 行业将主导锂的需求,到2030年锂将占超轻电池金属消耗量的79%,高于2019年的三分之一。
总计出口量546万辆,同比增长148%,在出口金额方面,2021年我国新能源汽车出口金额为1058亿美元,同比增长236%。
继今年3月新能源汽车密集涨价之后,7月31日、8月1日,零跑汽车与smart汽车相继宣布上调旗下部分车型指导价,背后原因直指上游原材料价格上涨。
就造成了碳酸锂的需求暴增,短时间内出现碳酸锂价格的大幅上涨。二:新能源汽车随着全世界各国对汽车的排放标准越来越严格,传统燃油车受到了严重的制约,所以各大汽车厂家纷纷开始研制新能源汽车。
而目前,锂价的不断下跌,则进一步显示出经过市场验证后,全球对新能源汽车的发展没有那么冲动。很多预测中,新能源汽车2023年的需求不会有原本预计的那么巨大,那么动力电池厂此前的扩产计划,实际上能否在后续有效落地,这些都要打个问号。