苹果和特斯拉,苹果市值高。无论是公司市值方面,还是营收和利润方面。
目前苹果只有40倍市盈率,但现在它是一家电动车公司,估值可以达到400倍,至少还有10倍的增长空间。 借着这个话题,我们今天来聊一聊苹果造车这件事。
早几年,在行业内有两大未解之谜牵动人心:一是华为到底会不会造车;二是苹果会不会造车。 现在华为已经确定不造车,要做智能 汽车 时代的「增量部件供应商」;而苹果是否造车至今仍是个谜。
如果股价为50元,去年股息为每股5元,则股息收益率为10%,此数字一般来说属于偏高,反映市盈率偏低,股票价值被低估。 一般来说,市盈率极高(如大于100倍)的股票,其股息收益率为零。
即便从多年前开始确定转型方向,但苹果造车计划浮出水面后,麦格纳代工的呼声已经高过了富士康,而富士康依然无整车制造资质,也无制造经验,其被动局面只能靠在 汽车 圈广寻盟友来扭转。
1、用特斯拉的话来说就是,「2020年第三季度在许多层面上都是一个创纪录的季度」。 单从市值来看,特斯拉已经跻身全球十大最牛科技公司行列。但是外界对特斯拉的定义仍是一家「初创公司」。
2、截止到美国东部时间7月27日16时,苹果公司市值已经来到了64万亿美元,如果把苹果比作一个国家,它将取代韩国,成为全球第十一大经济体,且与第十位的加拿大基本持平,用富可敌国来形容再合适不过。
3、我认为这需要看特斯拉本身的发展前景,同时也需要看特斯拉在资本市场上的表现。从某种程度上来说,特斯拉确实是一家非常优秀的企业,同时有着不错的发展潜力。
4、为什么会流传出这样的一个说法,其实是非常的简单的,是因为特斯拉的老总马斯克在财报电话会议上面非常得意的说自己的市值是很快会超过苹果和沙特阿美的总和的。
5、看起来,目前,特拉斯的市值约2800亿美元,苹果公司市值高达6万亿美元。特斯拉赶超苹果,需要足够的想象力。
6、需要从以下五方面来阐述分析马斯克:特斯拉的市值可能会超越苹果,为什么他有这样的信心。