路易威登(LV)将个人年收入300万以下的人群定义为“无收入人群”,这一标准远远超出了普通人的经济承受能力。 作为全球知名的奢侈品牌,LV对其消费者的定义引发了热议,显示出奢侈品牌对购买者的经济实力有着更高的期待。
路易威登(LV)将个人年收入300万以下的人群定义为“无收入人群”,这一标准远远超出了普通人的经济承受能力。 作为全球知名的奢侈品牌,LV对其消费者的定义引发了热议,显示出奢侈品牌对购买者的经济实力有着更高的期待。
大牌依据客户年收入进行等级划分,LV将年收入不足三百万的人群定义为“无收入群体”,这一标准引发了公众热议。 许多人认为,年收入三百万元已经属于较高水平,LV将这部分人群排除在服务范围之外,令人不解。
LV称300万以下是无收入群体,奢侈品LV内部会议纪要流出,信息冲击力太强,引发了三大争议。明确表示只服务家庭年收入1000万以上的高净值人群,LV称300万以下是无收入群体。
该事件反映了LV作为企业的市场策略,是基于其品牌定位的一次内部决策。尽管这一决定引起了公众的广泛讨论,但它主要影响的是品牌的市场定位,而非社会经济结构。 中产阶级,特别是中国的中产阶级,通常被认为拥有稳定的收入、良好的健康状况和生活质量。
有些人提及,年收入超出1000万余元或家中收入超出3000万余元的人是极高基金净值人员。年收入300万余元至1000万元或家中年收入1000万余元至3000万元的人群归属于高净值人群,小于前两大类群体,归属于非收入群体,即年收入小于300万余元的人群。
这个标准一出来很多人都说自己是无收入人群。
这样的价格对比令人咋舌:15万可以全款购买鹤岗一套房产,或在市面上选择一辆代步车辆;以一天100元伙食费计算,这笔金额足以覆盖未来四年半的生活开销。然而,在爱马仕,这仅仅能买下一辆自行车。这款奢侈品自行车,名为Odyssee Terre,重达14公斤,全长156厘米,宽58厘米。
肯定是那些特别有钱的人,且对这个品牌一直追求的人才会买这种自行车,但对于普通人来说根本连看都不会看。
购买者一般都是一些富豪,或者是重度的自行车爱好者。他们觉得买这样价位的自行车比较符合自己的身份,或者是非常喜欢收集自行车跟骑行的人。
大牌依据客户年收入进行等级划分,LV将年收入不足三百万的人群定义为“无收入群体”,这一标准引发了公众热议。 许多人认为,年收入三百万元已经属于较高水平,LV将这部分人群排除在服务范围之外,令人不解。
该事件反映了LV作为企业的市场策略,是基于其品牌定位的一次内部决策。尽管这一决定引起了公众的广泛讨论,但它主要影响的是品牌的市场定位,而非社会经济结构。 中产阶级,特别是中国的中产阶级,通常被认为拥有稳定的收入、良好的健康状况和生活质量。
在新闻发布会时,LV高官没有否定或确认这一点。LV是一种奢侈品。他的商品品质上等,较贵。自然,它是对于交易群体的,但不能否认的是,从顾客的方面看来,选购奢侈品的一个关键缘故是自我认识和文化认同。现阶段,LV受了中国中产阶层的热烈欢迎,一些经典车系大多数注入这一群体。