直到明嘉靖初年,由于积沙淤垫和黄河改道,泗口逐渐废弃。这段历史变迁,如同沧海桑田,天堑变通途。如今,正在建设中的徐淮高速公路横贯东西,袁集桂塘设有立交桥,为过往交通提供了便利。四百多年的废弃之地,将以崭新的面貌成为交通要道。
1、至今,何闽华继续在组织系统中发挥重要作用,现任淮安市淮阴区委组织部组织员办副主任,领导并协调着组织员办公室的工作,为淮阴区的干部管理和组织建设做出了重要贡献。
《王家营志·古迹》记载,古泗口的入口位于王营镇西部,宋咸淳九年时曾设清河县,但随着历史变迁,该地已废弃,推测其位置应在杨庄附近。综合以上文献,古泗口的具体地点可以确定在袁集乡桂塘村及其附近,特别是紧邻杨庄的区域,是泗水注入淮河的重要水域。
古泗口在今淮阴区袁集桂塘一带,从地下发掘中可时见宋明间遗存之物。宋以前黄河没有南行,由此向上直至徐州皆古泗水,水流甚清,所以又称“清泗口”或“清口”。唐乾符中(875年以后)于此置淮宁军。宋咸淳间立清河军,九年(1273年)始置清河县。元泰定初(1324年)黄河决口,县治迁去。
古泗口的筑城置县历史源远流长,魏晋时期,它隶属于广陵郡的淮浦县。东晋末年,设立角城县,与泗口并列为重要的军事重镇。齐建武二年(495年),淮浦县被撤销,转而隶属于角城。隋朝开皇三年(583年),角城被并入淮阳。到了唐贞观元年(627年),淮阳又并入宿豫(后改名宿迁)。
东南流,经淮安城北东北流,经涟水城南,又东北流入海。古泗水由今徐州市睢宁县古邳镇 东南流,大体沿今宿迁、泗阳、淮阴区境内的废黄河东南流,至淮阴区码头镇北古泗口入淮 河。古淮、泗水都是感潮河流,潮水上涨极限可分别达盱眙、宿迁以上。
秦王政二十四年(前223年)秦灭楚,始设淮阴县,属泗水郡(一说属东海郡,也称郯郡),淮阴县治所设在甘罗城(在今码头镇东北一里许,相传为秦上卿甘罗所筑)。西汉初,分出淮阴县西南地域置富陵县(今洪泽湖内和洪泽、盱眙的部分地区)。高祖六年(前201年),封韩信为淮阴侯,淮阴为其封邑。
自古以来,泗口凭借其优越的地理位置,扮演着南北交通的关键纽带和军事要塞的角色。张煦侯,这位1895年至1968年间的淮阴学者,史学大家,曾高度评价泗口的战略价值,他指出:“这里险峻而扼要,是我们民族的重要防线,支撑着数万里山河的稳固。”他甚至称泗口为淮阴地区首屈一指的名胜。
明代以后,由于黄河多次改道,北支河道淤塞,小清口成为主要出入口,并逐渐被称为清口,而泗口则有了明确的区分。《咸丰清河县志》和《淮阴风土记》中提供了更详细的地理信息。码头镇北十里处的旧大河口,元代曾为治所,是泗水入淮的要冲,历史上的英雄如周亚夫等在此发生过重要战役。
泗口丰富的历史文化底蕴是一份宝贵的遗产,有望为淮阴经济的发展注入活力。如果能在桂塘立交桥和服务区刻石记述这段历史,定会激发过往商旅对淮阴的兴趣和关注,激发他们游览和投资的热情。
洪泽湖地区,在成湖之前,历经各代长期开发经营,逐渐形成田连阡陌,村镇棋布的农业富庶之区。泗州城、洪泽镇、渎头镇是湖区三大重要城镇,除泗州城外,洪泽镇、渎头镇地处泗口和汴口之间的淮河岸边,为水上交通要道和官路南来北往的驿站。隋炀帝游江南,曾在洪泽镇“浦宿”;宋代置巡检司,清初设洪泽护盐关等机构。