中国航空公司增值税税率全解，刷票先别忘了看这条线！
中国航空公司增值税税率全解，刷票先别忘了看这条线！
各位飞行小伙伴，坐在飞机上打游戏、刷飞行里程的时候，咱们经常会想：这票价到底是怎么算的？从票面价到最终支付的费用，税金可不只是姑娘悄悄走进你钱包的一眉毛。今天把航空公司的增值税税率给你拆开来，保证你在订票前先把账单拆穿！
先来个速配速配：左右双手握好机舱扶手，打板一下，咱们的主角——增值税（VAT）在中国的标准税率是13%。这13%对大部分全国范围内的航班服务都是适用的，包括国内航班、国际往返航线的机票、以及航空运输相关的增值服务（比如额外行李、优先登机、机上餐饮等）。听起来很直白，但别急，这后面还有花样。
在细说前，我们先来个小测验：如果你把买票的价格拆开，税金占多少比例呢？例如一张1000元的机票，13%的增值税就是130元，这些钱是往税局开的一张可见收据，只有一笔。猜到了吗？居然是这么简单！接下来我们再看怎样做才是最省钱的？
普通国内航班：13%。例如北京到上海的机票，票价通常会把13%的增值税都包含进去。对，大多数票价你看不见，税就跟字一样/然而你会知道它有多重要。中国国内航司如中国国航、东航、南航、海南航空等，柜台、官网自购的机票，税率全都落在13%这条线上。
国际航班：同样是13%。不管是去巴黎、东京还是阿姆斯特丹，国外航班的增值税都相同，但由于双边税收协定，某些航空公司有可能会享受到税务优惠，甚至减免一次性退税，特别是针对免税购物、团体票、或者使用大航空集团（如美国联合航空、德国汉莎）的优惠。你要认识的就是：国际航班的票价里同样装着13%税头，换算下来，花费可不小。
货运航线：不同！货运航空运输本身享受“特殊税率”政策，很多时候只收6%甚至更低。中国海关对付跨境物流行业的控制不再是硬性规定，而是把增值税调到相对低的基准，让物流行业别被“抠门”税收累死。简单来说，物流费用最后靠的不是13%，而是更友好的6%——这给跨境电商还有进出口商息息相关的航空货运公司一个更大的利润空间。
小企业航空：“企业常旅客计划”特别优惠，往往会有各类减免或抵扣权利。大公司的商务舱固定方案常伴随着税前抵扣机制，企业财务部门可在报销过程中把增值税扣回，类似销售税收抵扣。要是在你公司里，财务经理正打算比较“会议费+机票+增值税”还是“会议费+机票-税费”，你现在可以
