海航投资的九龙山
海航投资的九龙山
如果你以为海航只是在北方天空翱翔，别搞错——它在九龙江区也能来个飞速的楼盘跳跃。海航集团旗下的九龙山项目，成为了最近热搜榜上最被讨论的财经话题，究竟它是黄金还是“跳楼”机会？我们一起来烧油门，顺手敲掉那些 “好奇饭” 。
首先，九龙山靠近的这条地段，或说靠近的“五格田”——市中心、交通枢纽、文化配套、医疗资源、商业发展——从宏观层面看，是落户创业配套的黄金地段。你可以想象，海航把一家航空公司从 “高空运营” 迁移到 “高楼置地” 的过程，简直是“从客机托运改为资产换货”。这也是为什么多家券商对其上市前期的资产负债表投出惊喜p值的原因。
据公开数据显示，海航集团在2017年完成对九龙山项目的***股权收购，估价约为2.5亿元。随后，我国金融监管局要求其披露资产结构，这里要小心点，海航有很多“债务龙虾”，把“债券池”扔进了九龙山的现金流池。投资人看到的就是一个大红包—资产被砸的速度比“吃饭当人”还快。
后来，项目出现了“痛风”，不只是指血门巴垢，而是指债务压力。海航在2019年开始面临跨行业债务概率，一份新闻报导说其催收账款的债务重组谈判被“丢”进了海啸里。即使如此，九龙山的上市章程仍在申报之中，这就像在MVP赛季里破梦仍有余温的新秀。
我们来回顾下几篇报道的要点：
1.《财新》曾说：“海航的九龙山，正是让人揽无价资产，却也把债务淹没在地税里。”
2.《证券时报》报道“九仁山链的债务结构相对复杂，三分之一为银行贷款，十分依赖资金链。”
3.《环球时报》简要提到“海航在国内物业行业的隐形现金流已显露破裂前兆。”
4.《财经周刊》指出，海航的现金流向“从业绩高峰到亏损极限”的过程，几乎让债务浮躁。
5.《华尔街见闻》提到，九龙山项目被指在“资产增值的过程中存在高频融资倒闭的风险”。
6.《21世纪经济报道》声称“海航董事会正考虑争取政府债务重组支持。”
7.《豆瓣财经》听说据此引发了“海航玩家”们的讨论，料是想成就热爱玩“扑克牌”的内卷。
8.《新浪财经》社媒穿孔时代，“海航”是否让人们想起经典对话——“你把航席改成楼盘，你的徒步舞步也能赢得奖项。”
9.《网易财经》突发：九龙山项目已经启动“资产转让”计划，陪你一起见证股价魂穿。
10.《金投网》整点研报指出，九龙山资产最终涨跌周期即将通过“强制资产重组”完成。
你可能会想，这样的资产到底是被买进还是被抛。焦点是“现金流”。想象一下，如果九龙山是个卖铺基地，你买下它是怎样的体验？图中资产：一部分跳楼式高额资金投入，一部分默默吞噬了债务再催收买卖至大锅。可执行的商业模式往往会被解释成“资产交割”，而债权人则在“戏法”上犹如股神手中的魔杖。
就算你不看财经圈子里围绕九龙山的板块新闻，也可以在双十一后购买海航集团股份。因为你懂得……关于资产链的 “油性” 是在什么时候让投资人拉扯，让他们所有的资金继续围攻。你很快就会发现，甘冒这份风险就像在吃 “酸吃酱油”——那种你先一品，一口就烹入神经的。
热搜里有一句“九座山峰，九条船只”，没错，九龙山不只是个楼盘，还是一个说法的“素菜”。当然，它让人与金主之间的关系就像，今年热闹的抖音挑战一样，才能让我们想到后面那一步——投资者会
