白云区金融服务业发展规划（白云区金融中心）
白云区金融服务业发展规划（白云区金融中心）
本文核心数据：广州产业布局体系、广州产业空间布局、细分产业布局
1、广州产业整体规划布局情况
(1)产业布局体系：三大支柱、八大战略新兴、五大未来
广州是中国重要交通枢纽，国家一线重点城市。目前广州已经形成了“三大支柱产业，八大战略性新兴产业，五大未来产业”架构的产业格局。“三大支柱产业”为汽车产业、电子产业和石化产业。“八大战略性新兴产业”为新一代信息技术产业、生物医药与健康产业、智能与新能源汽车产业、智能装备与机器人产业、新材料与精细化工产业、新能源和节能环保产业、轨道交通产业以及数字创意产业。“五大未来产业”为天然气水合物产业、区块链产业、量子科技产业、太赫兹产业和纳米科技产业。
(2)产业空间布局：实施“一核引领、两极带动、三港辐射、多点支撑”战略
在产业空间布局上，广州构建“一核引领、两极带动、三港辐射、多点支撑”的产业功能布局，推动数字经济、创新经济、枢纽经济、特色经济高质量发展，形成沿江、东南部、西部三大产业带，实现产业协同互补、集聚集群集约发展。
广州11个行政区各司其职，天河区定位为“国家中心城市核心功能枢纽、现代服务业高质量发展先锋、社会主义先进文化展示窗口、现代化国际化营商环境样板示范”;越秀区定位为“老城市新活力创新发展示范区”;海珠区定位为“数字经济示范区、产城融合引领区、城央生态宜居区、文商旅融合样板区”;荔湾区定位为“综合城市功能示范区，产创联动示范区、城市治理创新区、岭南文化核心区、产城融合先行区”;番禺区定位为“‘华南智核’和‘湾区门户’，优质生活圈示范区”;白云区定位为“国际空铁水陆联运枢纽核心区”;黄埔区定位为“科技创新引领区、现代产业体系标杆区、深化改革开放先行区、生态文明建设典范区、基层社会治理现代化示范区”;增城区定位为“现代化中等规模生态之城，广州东部新动力源和增长极”;从化区定位为“乡村振兴示范区、国家城乡融合发展试验区、粤港澳大湾区湾顶‘绿谷’、粤港澳大湾区创新‘智谷’”;花都区定位为“广州北部人口经济重要承载区和经济增长极、空铁融合枢纽型都市区”;南沙区定位为“粤港澳全面合作示范区，粤港澳大湾区国际航运、金融和科技创新功能的承载区、先进制造业发展区”;增城区定位为“现代化中等规模生态之城，广州东部新动力源和增长极”。
(3)各区重点产业全景
分区域看，天河区重点布局金融业、现代商贸业、高端专业服务业、现代都市工业、新一代信息技术、太赫兹和量子通信等。白云区则重点布局现代商贸、现代物流、临空服务、高端装备、智能定制、美丽健康、新材料等、第三代半导体、智能汽车及自动驾驶、下一代通信、类脑智能、激光等离子体等。其它区重点产业布局情况如下：
2、广州产业发展现状情况
(1)产业结构：第三产业贡献不断提高
广州产业结构呈现“第二、三产业主导”的格局，2021年广州第二三产业增加值占比合计达到99.2%。
不过，近年来随着广州支柱产业的进一步发展，广州第二产业增加值近五年来波动上升，贡献度在2020年达到最高值38.7%，而第三产业贡献率基本稳定在70%左右(除2020年仅为57.5%)。
(2)产业体系之三大支柱产业：增加值已达万亿元，汽车制造产业贡献最大
万亿元增加值的三大支柱产业支撑着广州产业的发展。2017年，广州三大支柱产业增加值为9328.85亿元;2021年，广州三大支柱产业增加值高达11344.84亿元，CAGR为5.01%。
注：三大支柱产业增加值同比增速=当年三大支柱细分产业增加值总和/上年三大支柱细分产业增加值总和
具体来看，汽车制造产业是广州三大支柱产业增加值贡献最大的细分产业，2017-2021年，广州汽车制造产业增加值均超过5000亿元，2021年占三大支柱产业增加总值的53.93%。
分区域看，花都区重点发展汽车制造、计算机、通信及其他电子设备制造等行业，2021年产值分别为1810.09亿元和111.88亿元。增城区重点发展汽车及零配件、摩托车及零配件、纺织和服装等行业，2021年产值分别为249.88亿元、78.30亿元和100.36亿元。广州其它区域三大支柱产业重点细分子产业发展情况如下：
(3)产业体系之七大战略新兴产业：占GDP30%以上，智能与新能源汽车产业贡献最大
广州战略性新兴产业的发展位于全国领先地位。2012-2020年，广州战略性新兴产业增加值逐年增长，2020年广州战略性新兴产业增加值已经达到了7609亿元，占地区生产总值的30.4%。
具体来看，智能与新能源汽车产业增加值贡献最大，2020年为1471亿元。值得关注的是，新一代信息技术产业虽然在2020年为八大广州战略性新兴产业增加值中为1301亿元，排名第三，但在2025规划中是目标值最高的产业，产业增加值目标高达2400亿元，年均复合增长率达13.0%。
分区域看，“十四五”期间，广州各区的对于战略新兴产业的规划重点不一。黄埔区的发展重点范围最广，包括新一代信息技术(推进广州人工智能与数字经济试验区、湾区半导体产业园、中新广州知识城新一代信息技术产业园建设等)、智能与新能源汽车(发展黄埔汽车产业基地)、生物医药与健康(壮大广州国际生物岛、广州科学城、中新广州知识城国际生物医药价值创新园)等。其他辖区有关战略新兴产业发展重点如下：
(4)产业体系之五大未来产业：发展势头积极向好，黄浦区布局领域较多
近年来，广州未来产业发展态势积极向好。《广州市战略性新兴产业发展“十四五”规划》明确实施未来产业培育行动计划，结合广州基础和优势，瞄准量子科技、区块链、太赫兹、天然气水合物、纳米科技等一批面向未来的前沿产业集中突破，把广州打造成为全球重要的未来产业策源地。
在量子科技产业方面，广州建设若干量子信息技术孵化平台、共享共用中试平台、产业研究院，开展量子科技领域关键核心工程装备和量子精密测量等关键核心技术研发，谋划建设量子互联网和量子通信产业园，推动量子科技向商用、民用领域普及应用，努力打造贯穿量子信息上中下游的全产业链条。联合中山大学、中科院等高等院校及科研院所建设重大科技基础设施，共建重点实验室、工程技术研究中心、新型研发机构等创新平台。
在太赫兹产业，2019年广州投资4亿元建设空天信息研究院产业园进行太赫兹技术研究，计划2023年完成一期工程。待园区建成投产后，年实现产值(营业收入)不低于2000万元人民币。
目前，黄埔区和天河区发展的未来产业较为丰富且相对先进。黄埔区坐拥全市最先进的纳米研究院，致力打造“中国纳米谷”;天河区凭借中国科学院天然气水合物重点实验室，依托广州能源研究所，在天然气水合物产业发展超前。整体来看，广州各区在区块链产业方面发展协同性较强。
更多数据参考前瞻产业研究院《广州市数字经济行业市场前瞻与投资规划分析报告》。
广州买房人看过来，又到敲黑板、划重点的时间！
近日，广州市 *** 网站公布了《广州市商务发展“十四五”规划》（简称《规划》）。
相比此前发布的《 广州市珠江沿岸高质量发展规划（草案） 》，这《规划》是对整个城市更深层次的功能布局，也画了几个能级更高的圈。
规划是 *** 发展城市的核心抓手，是资源配置的索引，是重大产业布局与豪宅分布的依据。
所以，买房一定要看规划！否则，你就可能被时代抛弃。
下面就来解读一下《广州市商务发展“十四五”规划》的一些关键信息。
01
再提5个世界级地标商圈
将是未来广州的5个“市中心”
大家知道，去年10月份，广州在《服务业发展“十四五”规划》中提出要构建 “5+2+4”的国际知名商圈体系 ，此次在《广州市商务发展“十四五”规划》再次确认了这个商圈体系。
《规划》提出，广州将培育和做大做强5个世界级地标商圈，分别是：
天河路—珠江新城、长隆—万博、金融城—黄埔湾、白鹅潭、广州塔—琶洲。
对很多城市来说，地标商圈往往就是一个城市的“市中心”，有几个地标级商圈，就有几个“市中心”。
所以广州这5个世界级地标商圈，在很大程度上可以理解为未来广州的 5个城市级“市中心” 。
这将一举打破由“天河路—珠江新城“构建的单中心格局，让广州从一个“市中心”裂变为5个“市中心”。
盘点这5个“市中心”，除了天河路—珠江新城是成熟商圈，其他四个都是建设中的新兴商圈，特别是万博、白鹅潭的定位显著升级，未来将与天河路、金融城、琶洲相提并论。
值得一说的是，万博—长隆排在第二，仅次于天河路—珠江新城，这可能与万博商圈巨大的商业体量有关，金融城、琶洲、白鹅潭虽然在主城区，但其商业体量、成熟度目前都不如万博大。
综合商业体量、集约度、成熟度三个指标来看的话，整个广州除了天河CBD，就是万博。《规划》将万博商圈排到第二，是广州市 *** 对万博作为南CBD的一种巨大认可。
相比而言，此前呼声颇高的 白云新城、黄埔科学城就比较失落了 ，依旧没有入选地标级商圈，只在“都市特色商圈”中有所体现。
至于老城区的北京路、上下九等传统商圈，虽然没有入选地标商圈，但却列入了“具有世界影响力的岭南特色商圈”，将要深化提升和智慧化改造！
排在5个世界级地标商圈之后的，是两个“具有世界级影响力的岭南特色商圈”，它们分别是：
广府活力区（北京路—海珠广场）、大西关（上下九—永庆坊）。
紧随其后的是4个枢纽型国际商圈，承担着聚合消费客流新极点的作用：
广州北站—白云机场、广州南站、南沙湾（广州南沙国际游轮母港）、广州东部交通枢纽。
总的来说，5个世界级地标商圈相当于5个“市中心”，2个岭南特色商圈相当于2个“次中心”，4个枢纽国际商圈相当于4个“卫星城”。
02
新中轴南延到珠江后航道
点名六运小区、海珠创新湾
除了这五个“市中心”，《规划》特别提到城市新中轴，要 将城市新中轴拓展提升为 时尚 消费地标集聚地。
原文内容如下：
连片提升广州东站、天河 体育 中心、“六运”小区、花城广场、海心沙、海心桥、广州塔及周边地区、琶醍、环海珠湿地、海珠创新湾等消费地标、景观节点，将城市新中轴拓展提升为 时尚 消费地标集聚地。
以前提到城市新中轴，一般是从广州东站-花城广场-广州塔这条轴线区域，这也是广州作为现代化国际大都市的形象展示区。
本次《规划》增添了琶醍、海珠湿地、海珠创新湾等表述，实际上是把城市新中轴南从广州塔南延到海珠南部滨江的后航道，这又是一次重要的城市功能拓展。
这对海珠创新湾的众多楼盘来说，是个利好，因为纳入城市新中轴，意味着 *** 对这里的投入肯定会升级，这里的城市界面、资源集聚都会更好。
值得一说的是，《规划》还明确点名了六运小区，这个小区是广州新中轴上的一个老旧小区，地段非常好，北靠 体育 中心，南靠珠江新城，周五500米内汇聚正佳广场、天环广场、天河城、太古汇等超级购物中心。
这地段有如广州的“宇宙中心”：
作为城市新中轴上的一个住宅区，六运小区的环境一直得到广州市 *** 的重点维护。
2010年亚运会之前，六运小区还进行了一次精美的穿衣戴帽，让建筑的外立面焕然一新。
最近这个小区还在努力加装电梯，不少房源变得紧俏起来，算是广州中心城区老旧小区℡☎联系：改造的一个样板。
03
这75公里珠江岸线
将是广州最值钱的地方
除了5个世界级地标商圈与城市新中轴，《规划》同时也点名了广州最值钱的75公里。
那就是 珠江沿岸中心城区段的75公里， 包括西航道17公里、后航道28公里、前航道30公里：
通过这张图，可以发现，这75公里珠江岸线，既涵盖了珠江新城、琶洲、金融城三位带头大哥，也包含了白鹅潭、大学城、黄埔滨江等城市新势力。
如果按照《规划》，将珠江沿岸这些重要板块全线贯通起来，那绝对是世界级的黄金水岸！
不过，珠江水系有多个分支，最强势的产业布局是在 珠江前航道。
根据4月27日广州市商务局发布的关于公开征求 《广州市建设国际消费中心城市发展规划 （征求意见稿）》 意见，广州首次提出要以珠江前航道依托培育中央活力区，相关表述如下：
沿珠江前航道培育中央活力区，提升商业商务建设量占比至40%左右，形成更高能级、更高浓度、更高混合度的全球城市核心高端消费功能集聚区。
总的来说，如果站在买房角度，整个《规划》可以归纳为这样一句话：
广州买房，要么靠江 （ 100公里珠江水岸 ）， 要么靠轴 （ 城市新中轴 ）， 要么靠圈 （ 5+2+4商圈体系 ）。
新京报讯（记者 顾志娟）2月18日，新华社发布消息， *** 中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》（下称《规划》），成为指导粤港澳大湾区当前和今后一个时期合作发展的纲领性文件，规划近期至2022年，远期展望到2035年。
粤港澳大湾区包括香港特别行政区、***特别行政区和广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、肇庆市（珠三角九市）。《规划》明确了粤港澳大湾区的战略定位：充满活力的世界级城市群、具有全球影响力的国际科技创新中心、“一带一路”建设的重要支撑、内地与港澳深度合作示范区、宜居宜业宜游的优质生活圈。
2017年7月1日，国家发改委和粤、港、澳三地 *** 共同签署《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》。机构认为，随着大湾区规划正式落地，粤港澳大湾区投资主题有望不断升温。
投资热点1 高端制造业、现代服务业——粤港澳大湾区有望成为全球电子信息制造业产业链东移的继承者
《规划》提出，粤港澳大湾区要加快发展先进制造业，培育壮大战略性新兴产业，加快发展现代服务业。
中信建投研报提出，高端制造业、现代服务业、新经济或将是粤港澳大湾区蕴含的产业机遇。粤港澳大湾区拥有广泛的产业结构，除了拥有大量高新技术产业之外，还存在许多不同的传统制造业，这为人工智能、智能制造、机器人、新材料、云计算、工业互联网、新一代信息技术等先进技术与传统工业结合奠定了基础。与此同时，粤港澳大湾区制造业发达、产业体系健全，这为研发、物流、金融、信息技术、商务、节能环保等生产 *** 业的发展提供了广阔的空间。与此同时，优质生活圈的建立也意味着休闲旅游、养老、教育、文化娱乐生活 *** 业也将迎来又好又快的发展阶段。
中信证券研报提出，电子信息产业等高科技领域将是大湾区经济发展的核心动力，随着珠江电子信息产业基地初具规模，粤港澳大湾区有望成为全球电子信息制造业产业链东移的继承者，并迎来中国内地在该领域的第二轮高速发展的黄金时期，预计其中最受益的将是消费电子、半导体产业、显示面板等子领域。
投资热点2 交通业、基建领域——预计到2020年，大湾区实现“市市通高铁”
《规划》在交通运输体系方面提出了多条举措，包括建设世界级机场群，畅通对外综合运输通道，构筑大湾区快速交通网络，提升客货运输服务水平。
中信证券指出，区域交通一体化蕴藏重要投资机会。发展粤港澳大湾区未来的一项重点就是打通各类软硬件障碍，促进各地深度融合发展，实现各地优势的整体化。从目前已有的交通网络布局来看，预计大部分规划应该还是会落在珠三角内部区域互通方面，而且未来资金到位的方式应该还会是“ *** 投资为主导，民间资本部分参与”。预计到2020年，大湾区铁路运营总里程达5500公里，以高速铁路为骨干的铁路网络基本形成，实现“市市通高铁”。城市轨道交通，高速公路建设等投资也将提速，大湾区的主要城市都将新建/扩建一批机场，重点项目包括珠三角新干线机场新建工程，广州白云机场、深圳宝安机场、珠海金湾机场、揭阳潮汕机场、惠州平潭机场等机场改扩建工程等。
华泰证券研报表示，基建、港口物流等相关公司受益逻辑较为明确。基建投资一方面来源于广东和香港与***的联通，包括港珠澳大桥、广深港高铁的建设落地，以及其他基础设施等，另一方面来源于广东省内的基础设施建设。港口物流方面，湾区的建设有望促进贸易出口。根据国家统计局数据，2017年广东省全年实现货物贸易进出口总值6.82万亿元人民币，占全国比重为24.5%。如果再加上香港贸易中心每年8万亿左右的进出口（含转口）贸易额，大湾区有望成为我国最大的进出口贸易基地。
投资热点3 金融业——将成为粤港澳大湾区新的“支柱性”产业
发展金融服务业是大湾区现代产业体系的重点之一，《规划》提出，要建设国际金融枢纽，大力发展特色金融产业，有序推进金融市场互联互通。具体措施包括支持广州建设区域性私募股权交易市场，支持深圳发展以深交所为核心的资本市场，逐步扩大大湾区内人民币跨境使用规模和范围，扩大香港与内地居民和机构进行跨境投资的空间，不断完善“沪港通”、“深港通”和“债券通”等。
申万宏源研报指出，金融业将成为粤港澳大湾区新的支柱性产业。粤港澳三地达成分工合作后，有助于激发深圳科技产业和新制造业的潜力。此外，深圳也有望与香港、***形成区域金融生态体系。
中信证券研报提出，金融行业是重要的投资机会之一。粤港澳大湾区项目预计将强化金融服务业的多个领域（主要是在香港）。因此，银行、交易所和金融科技具备增长潜力。股票层面上，尽管随着时间推移，所有金融股都有望受益于该规划，但香港的本地银行如中银香港和汇丰银行可能会是最大受益者。另外，更重要的是内地与香港资本市场改革，大湾区将进一步支持区域内风投，及创新孵化。
华泰证券也将金融业列入关注主线之一。粤港澳大湾区将发挥香港国际金融中心优势，以广州、深圳、***、珠海为依托，打造引领泛珠、辐射东南亚、服务“一带一路”的粤港澳大湾区金融核心圈。
投资热点4 地产行业——房地产行业将最先受益
申万宏源研报提出，粤港澳大湾区的建设，房地产行业无疑将最先受益。粤港澳大湾区城市群不断推进，将吸引更多的人口向城市群迁移。这部分新增人口对房地产需求稳步增长。同时，土地估值也将迎来政策红利期。
中信证券研报指出，粤港澳大湾区内具有丰富开发经验的房地产企业，完全有可能把握本轮机遇。在深圳和广州拥有大量存量土地储备的公司，可能具备资源重估的空间。地产公司也可以新增土地储备，追求规模的可持续增长。同时，大湾区内的城市群产业园区也值得关注，传统产业升级创新园区，促进传统优势产业的升级调整。
新京报记者 顾志娟 编辑 陈莉 校对 何燕
前段时间和很多家融资租赁公司打交道，大概了解了一下里面的情况，就我知道的简单说一下：
发展现状：
1、发展速度快：几乎每几天就有一家新融资租赁公司注册成立，整体规模成爆发式增长，可以说整体行业非常火爆。就像楼主说的，已注册的已经有660多家，金融租赁公司已经有22家（邦银金融租赁前几天刚刚把材料报到银监会了，再有几个月就开业了。）各家公司在不停的增资，信达金融租赁几乎每年增一次。所有融资租赁公司都在争抢这个庞大的市场，客户经理的任务是冲规模。
2、人均创利高：融资租赁公司几乎成为人均创利最高的行业，金融租赁公司普遍人均创造六七百万的利润。
3、监管缺失：内资由工商总局批，外资由商务部批，金融租赁由银监会批。监管部门过多反而对整体融资行业缺乏有效监管。这两天税务总局也出来捣乱，想从这个高利润的行业里分一点税出来，回租业务的本金部分也要收增值税，目前整个行业都在讨论营改增对回租业务的影响。多头监管导致租赁行业发展混乱。
4、行业有些混乱：所有人都看到了这个行业的快速发展，有钱的都想来分一杯羹，懂不懂的都来凑热闹。搞拆迁的、私企大老板、挖煤的，都来搞融资租赁公司，他们把这个行业看成了民营资本进入金融业的好机会。
未来预测：
1、外资融资租赁公司门槛会提高：很多外资融资租赁公司钻政策空子在境外股东都是壳公司，违反了商务部引进外资的初衷，未来这种现象会受到约束。
2、行业火爆程度会减弱，行业会洗牌。国家放纵融资租赁行业快速发展其实是为了支持实体经济的发展。但很多公司打着租赁的幌子去做通道、 *** 融资平台甚至房地产，违反上面的意思。未来会从监管上限制那些并未支持实体经济的业务，一部分投机的租赁公司会因此受影响。
3、做的专的发展好，做得杂的不好过：我个人仍然认为虽然是融资租赁，但项目的风险基本等同于承租人自身信用授信，对融资租赁公司的风险控制能力要求很高。如果选择专一做一个方向，对行业更了解，风控水平也会更高，会更具竞争力。
国内第二个空港综合保税区，或将落子广州。 “广州白云空港综合保税区3个月前已经申报给国务院。按照我们的计划，争取在今年6月底前获得通过。”5月20日，广州白云区空港办主任吴锦明向本报记者透露。 吴锦明表示，在申请的过程中，需要征求包括国家发改委、国土资源部、海关总署等11个部委的意见。此前，海关总署等部门已经对广州进行了调研。 广州的着眼点绝不仅仅是一个空港综合保税区，它更长远的雄心是使之成为未来空港经济区的一部分。近年来，广州从不掩饰通过打造空港经济区以带动整个现代服务业发展的意图。 本报记者了解到，广州市即将出台发展现代服务业的相关文件，其中就包括在广州北部打造空港经济区。 “目前，白云空港综合保税区的前期规划及配套设施建设已经完成。”白云区 *** 办主任褚文透露，下面就是要争取“先行先试”这把“尚方宝剑”了。 筹建国内最大的空港综合保税区 “如果广州白云空港综合保税区获批，将成为北京天竺综合保税区之后的我们国内第二个空港综合保税区，也将是国内最大的空港综合保税区。”褚文说。 吴锦明介绍说：“在申报的同时，我们已经启动了白云空港保税区南区的工作。”比如已经委托相关单位做了前期的策划和布局安排；推动了招商引资的工作，跟部分企业落户空港保税港区定下了意向；启动500亩的用地；建立目标客户信息库。 按照广州现代物流发展规划，广州保税物流体系的布局以三大枢纽为基础——在南沙设立保税港区；在白云机场设立综合保税区和保税物流中心；在广州开发区设立保税物流园区。 吴锦明告诉本报记者，这个空港综合保税区的特点在于它的“综合”两个字。 吴锦明进而解释，在空港综合保税区建设中，将建成集口岸通关、保税加工、保税物流、进出口贸易、售后服务、检测维修、展示展览、金融服务、科技研发等多功能于一体的综合功能区，重点发展航空物流、商务会展、电子信息等临空产业集群。 根据国家规定，企业落户在空港综合保税区便可享有“免证、免税、保税”政策，比如进入保税区内的国内产品可实行退税，国外产品则实行免税。 “全国各地都在争着申报。”广州市 *** 一负责人对本报记者表示，在一定程度上可以说，金融危机之下，加速了白云空港综合保税区的筹建进程。 按照申报方案，广州白云空港综合保税区拟选址地总面积7.198平方公里，主体部分在白云区的钟落潭镇，面积为4.53平方公里。距离白云国际机场约5.5公里，距离联邦快递亚太转运中心约4.8公里。 “目前白云空港综合保税区的钟落潭镇部分将以保税加工和保税贸易为主，配套保税物流和服务贸易为辅。”褚文表示。 记者从白云区获悉，白云国际机场去年全球货邮吞吐量为68.6万吨，联邦快递运营后，国际航线将增加到86条，今年的货邮吞吐量有望增加20万吨。 显然，广州相关部门看到了白云空港综合保税区筹建的背后，有着巨大的发展潜力。“白云空港综合保税区还将‘扩容’延伸。”褚文说。 具体的做法是，将借助新一轮土地利用总体规划调整修编的契机，白云区争取把广州白云空港综合保税区钟落潭镇周边约6.7平方公里的用地范围调整为建设用地。 “这就给广州白云空港综合保税区的进一步发展预留了发展空间。” 白云区委书记骆蔚峰接受本报专访时表示，以吸引与广州白云空港综合保税区关联度较大的配套上下游企业、商贸及物流发展业，带动周边地区的经济发展。 本报记者从白云区委获得的白云空港综合保税区的规划图中看到，围绕白云空港综合保税区，左右两侧白云空港配套产业群布局正在成型。 比如，东侧，围绕服务白云空港综合保税区，白云区建立白云空港高新技术产业基地、广州生物医药健康产业基地、白云航空产业园，面积共约10000亩。 西侧，正形成海航航空基地和普洛斯抽纱物流园。其中，普洛斯抽纱物流园将打造一个大型仓储物流基地，首期用地面积154亩。海航集团则投资建设航空基地，集群发展航空关联产业，项目用地规模2000亩。 白云空港综合保税区，只是广州筹建空港经济区的一部分。目前空港经济区的总面积为718.43平方公里。
1月20日，白云区进入“两会时间”。在当日下午举办的白云区十六届人大五次会议上，白云区区长苏小澎向大会作 *** 工作报告时表示，今年白云将努力实现老城市新活力，在综合城市功能、城市文化综合实力、现代服务业、现代化国际化营商环境方面出新出彩，推动国家中 心城市和国际大都市现代化中心城区建设全面上新水平。
笔者梳理发现，“经济高质量发展”和“城市形态大转变大提升”是2019年白云区 *** 工作报告的关键词之一。苏小澎透露，今年白云将推动东部科技创新带、西部科技走廊融入广深港澳科技创新走廊建设，和龙科技创新谷承接国家级科技创新中心平台，重点打造20平方公里白云湖数字科技城。
●南方日报记者 余秋亮 通讯员 云宣
调结构促转型
千亿级新一代信息技术产业集群正在崛起
2018年12月28日，备受业界关注的智慧城市、云计算领域盛会——广州智慧城市生态合作峰会在广州白云区成功举办。这是白云区在去年举办的重磅活动之一。
会上，白云区与中软国际、北控集团、深兰科技、中关村信息谷、中安科创等10个企业签订合作意向书项目，涵盖芯片设计、软件服务、智慧应急、移动互联网、数字媒体等领域，未来将共同在白云区打造千亿级新一代信息产业集群。
自华为云2017年落户白云以来，白云持续在新一代信息技术产业上发力。去年，白云与华为共建的“三中心一平台”开通运营，软通动力等13家优质企业相继落户，新增互联网、软件和信息行业企业2623家，增长169.3%。
苏小澎表示，今年白云将继续紧抓信息产业发展机遇，进一步完善智慧白云顶层设计和总体规划，布局物联网、工业互联网等新型基础设施，大力推动云计算、大数据、人工智能、数字文化等新技术、新业态实现产业化、规模化发展。同时，培育发展5G芯片、终端等产业，规划建设5G通信产业园。
轨道交通等先进制造业也是白云近年来重点打造的产业之一。去年，白云轨道交通全产业链加快布局，广州铁投总部项目摘牌出让，广汕铁路等5家龙头企业注册落户，中国中铁等25宗项目意向进驻。今年白云将吸引一批集成、设计等轨道交通产业链上游企业落户总部区域，争取重量级制造业企业在产业基地布局。
此外，白云区还将推动先进制造业与现代服务业深度融合，引导制造业企业向技术研发、工业设计、个性化定制、总集成总承包等服务环节延伸，由生产型制造向服务型制造转变，支持鼓励中小制造业企业“上云上平台”，培育一批融合示范企业。大力扶持设计、法律服务、高端供应链等生产 *** 业，优化提升旅游、健康养老等生活 *** 业，积极发展航空、商务、金融等高端现代服务业，实现现代服务业占服务业比重超70%。
据苏小澎透露，白云今年还将促进传统产业升级，推动化妆品、皮具、物流等优质传统产业向价值链高端发展。同时，落实省“民营经济10条”、市“民营经济20条”，全面摸清本土优质企业用地需求，启动优质企业供地计划，在减轻税费负担、降低用地用能成本等方面精准施策，扶持民营企业、中小企业发展壮大。持续深入实施质量强区和品牌发展战略，打响“白云智造”和“白云创造”品牌，力争全年净增“四上”企业350家以上。
坚持创新驱动
融入广深港澳科技创新走廊建设
“牢牢把握粤港澳大湾区打造国际科技创新中心的契机，加快形成以创新为主要动力和支撑的经济体系。”苏小澎在作 *** 工作报告时如是表示。
去年，白云区围绕广深港澳科技创新走廊、广州科技创新走廊建设，出台西部科技走廊产业发展规划，打造区域创新增长极。统计数据显示，2018年，白云共新增高新技术企业超300家，市级科技企业孵化器、众创空间11个，在孵企业、项目超1000个，营收5亿元以上工业企业全部设立研发机构；新增发明专利申请量、授权量分别增长70.5%、30.5%，增速居全市前列。
苏小澎表示，2019年，白云将全力打造成为粤港澳大湾区发展核心引擎的重要承载区。他透露，白云将出台粤港澳大湾区建设实施意见和三年行动计划，推动东部科技创新带、西部科技走廊融入广深港澳科技创新走廊建设，和龙科技创新谷承接国家级科技创新中心平台，重点打造20平方公里白云湖数字科技城。
其中，白云湖数字科技城首次在白云区 *** 工作报告中出现。苏小澎表示，依托区位、空间优势和白云湖、流溪河等景观资源，高标准打造白云湖数字科技城，推动软通动力、深兰科技等重大项目落地，加快发展人工智能、智慧城市、软件信息、电子竞技等科技产业集群，打造产城融合新地标。
除此之外，白云将继续推动黄金围新一代信息技术和人工智能产业园、神山轨道交通装备产业园、白云新城等“八大产业园区”开花结果，加快土地收储、项目落地。推动民科园扩园提质，推进广州设计之都、法律服务集聚区、汽车小镇建设，提高运营管理专业化水平，擦亮价值园区品牌。
推进高质量平台载体建设，是为了“筑良巢，引凤至”。苏小澎表示，白云将放大价值园区对高端产业的集聚效应，抓住龙头企业这个“牛鼻子”，带动关联企业沿着产业链、创新链汇集，开展靶向招商、平台招商，鼓励各类协会、创新中心以商招商，力争全年新引进招商项目155个以上、总投资超700亿元，其中1亿元以上100个、5亿元以上30个、10亿元以上20个、50亿元以上5个。
此外，白云还将用好“创新十条”“培优计划”等惠企政策，大力引进一批、技术改造壮大一批、培育一批科技创新骨干企业，力争全年新增高新技术企业300家，开展技术改造企业100家。
同时，高标准打造引才聚才平台，发挥人才发展公司在人才引进开发、平台运营管理等方面的作用，加快建设人才大厦、人才公寓，引进一批科技领军人才、高端人才、紧缺人才及团队，强化智力支撑。
城市形态大提升
建设宜居宜业宜游的美丽白云
作为广州市面积最大的中心城区，白云区长期以来存在城乡发展不协调问题，城市形态与人民群众的期望还有差距，基础设施配套仍然不足，这些都是实现综合城市功能出新出彩、提升城市功能品质目标的障碍。
为此，2019年白云区 *** 工作报告提出，全方位提升综合城市功能。用好“多规融合”成果，启动国土空间规划。加强土地收储和精准供地，完成白云新城5—8期等230万平方米规划建筑面积公开出让，力争实现产业供应双过百，即商务办公建筑面积超过100万平方米、工业及仓储建筑面积超过100万平方米，完成规划报建量380万平方米、施工报建量360万平方米。
同时，以“绣花”功夫推进老旧小区、城中村℡☎联系：改造、℡☎联系：更新，推动黄边、棠涌等片区成片连片开发改造，陈田村启动改造，小坪村正式动工，田心村建成首期安置房，东平汽车小镇开工建设，五龙岗村级工业园等项目有序推进，让城市焕发新活力。
苏小澎表示，今年，白云将坚定践行绿水青山就是金山银山理念。坚决打赢黑臭水体剿灭战，全力攻坚国考鸦岗断面，确保4个断面全面达标。围绕5大流域39条黑臭河涌，实施“河更美”行动。坚决打好蓝天保卫战，持续开展全域环境综合整治。
此外，白云将全力推动白云湿地上半年开工，力争明年完成，城市中心建设全面启动。坚决落实“还绿于民”“还景于民”行动，保护好白云山、帽峰山、流溪河等宝贵生态资源，以生态建设带动提升城市环境品质，推动城市形态大转变大提升。
今年，白云还将以“零容忍”的态度保持控违拆违高压态势，落实“三个绝不”，执行“四个最严”，全年拆除违建1000万平方米以上。坚持拆建并重，建设机场高速、白云大道、华快三期、105国道、106国道等26条景观路和200公里沿河绿道。
在打造平安白云方面，苏小澎表示，该区将加快建设“雪亮工程”“警务云系统”，智能化应用“四标四实”数据和“城中村”基础信息，构建立体治安防控体系，力争案件类警情在全市占比下降1个百分点以上、降幅高于全市5个百分点以上，到2020年治安形势实现根本性好转。
