说到国家融资,谁还没经历过满屋子债券的尬聊?可别小看这场“金融大戏”,它背后隐藏的是一套“铁饭碗”式的运营方式,让人一边瓜子一边看,别说是司法解释是什么!
先挑条神作——北京-天津高速铁路。典型的政府+企业合资模式,融资条线主要靠发行国债+银行信贷混合操作。按时回报,干货十足。28亿美元的初期投入,却在三年内就把摊牌的资金成本压低到5%以上,直接砸进了“高铁钱袋”。
说到高铁,咱们不得不提中国铁路集团的“千米追风”。这一连串项目背后,国家财政票据加上地方债“滚雪球”,还会借助国家外向型企业的出口信贷池,双向拉平风险。可别小瞧了那3000颗抽象数字,有的公司调出“铁路网配套信托”,把资产链条一次性打成一个大货架,资本老练的投资人直接沐浴在现金流的天堂。
再来点儿股市味道:国家石油&化工项目,主要通过股权融资+公共债券发行。中国的“上一级仓库”策略,往往一次说九个项目,再一次说整套油气价值链,形成“一个项目,不止一个目标”。此时国有资本居中管理,资金抓住了资源流向的每一步,重塑整个煤炭、炼油链结构。从而让上市公司与地方政府在债权与股权上实现多渠道协同。
关乎“民生”,就得说说城乡建设中的PPP项目。把地方政府的土地、民营资本和金融机构的贷款整合成“大包子”,让债权人先在一线牵手建桥、输电、供水,最后再从地方税收、租金里套回资本。尤其是江南圆心,给你看,债权比例一条线,形成循环,确保公众利益不被打折。
现在,接下来就是航空版的“长投短回”——国家航空项目。为了解决“平稳经济战线”下的民航需求,政府通过收购国有航空公司股份与私人资本合作,形成股权“双拟”,同时再以债券方式向全球市场融资。细说奇巡,发至国际优先信贷额度,谁说中国不能咬一口世界的金融瓜?
说到拷问,国内再投计划、基建基金及时弹性 Treasury 发行。国家向外扩展金融跳板,举例说,配合“一带一路”,国有企业在海外投资的融资渠道,往往采用“国债+发展银行贷款+股权融资混合计划”。看,底层逻辑是资本双向流通,利益归窗口客人挑!
再搭配一抹甜味,都市更新计划突破传统冠状。其中国特色是把“住房按揭票据”与“基础设施债券”混合包装,做成市政“金融糖丸”,直接投给地方政府,借由金融杠杆效果,让每一小块土地都能呱吱跳入国家的节奏里。
大体看,国家融资项目与业务高频交错,利用金融工具的多样性——国债、地方债、结构化票据、PPP、股权融资、基金搭配,形成了多重合成的资金链。粘合度高,保质期长,保证了宏观经济的驱动。
所有这些例子都让我们不得不意识到,国家融资其实就是一场大型的“拼图游戏”。若把拼图包装成乐高,没人能抗拒大拇指鼓掌的冲动。
…然后有人递给你一张道士牌,问你想不想去做点儿类似的,答:这算不算“自我提升?”【一句话留个伏笔,留给你自己去问自己的】